Расселение иммигрантов в крупнейших городских агломерациях зарубежной европы. Десять самых крупных городов европы
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
имени М.В.ЛОМОНОСОВА
ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
На правах рукописи
УДК 911.3:312 (4)
Капралов Александр Валерьевич
Расселение иммигрантов в крупнейших городских агломерациях
зарубежной Европы
Специальность 25.00.24 - Экономическая, социальная и политическая география
диссертации на соискание ученой степени кандидата географических наук
Москва 2009
Работа выполнена на кафедре социально-экономической географии зарубежных стран географического факультета Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова
Научный руководитель : кандидат географических наук, доцент А.С. Фетисов
Официальные оппоненты : доктор географических наук, профессор А.П. Катровский кандидат географических наук, ведущий научный сотрудник О.И. Вендина
Ведущая организация : Московский педагогический государственный университет, географический факультет
Защита диссертации состоится 23 апреля 2009 г. в 15 час. на заседании диссертационного совета Д 501.001.36 при Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова по адресу: 119991, Москва, ГСП–1, Ленинские горы, МГУ, географический факультет, 18 этаж, ауд. 1806.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке географического факультета МГУ на 21 этаже.
Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат географических наук, старший научный сотрудник С.П. Москальков
Общая характеристика работы
Актуальность темы работы Выбранная тема актуальна для многих стран Европы, включая Россию. Во второй половине XX века эти страны испытали значительный приток иммигрантов, который продолжается до сих пор. В Европе проживают миллионы иммигрантов, и ежегодно их численность увеличивается на один - два миллиона человек. Они изменили этнический, расовый, религиозный состав общества – особенно в крупнейших городах.
Иммиграция в Европу была неоднородна по направлениям и составу, что впоследствии трансформировалось в появление совершенно разных комбинаций состава иммигрантов и особенностей их расселения. Поэтому один и тот же процесс трудовой иммиграции 1960-х годов привел к разным социально экономическим последствиям в каждой из принимающих стран. Крупные изменения в иммиграционных потоках в Европе произошли в конце 1990-х годов Всего за десять-пятнадцать лет поменялись генеральные направления миграций, появились новые центры иммиграции (Мадрид, Барселона, Рим, Милан, Афины) со значительной спецификой по сравнению с традиционными центрами, такими как Париж и Лондон или Франкфурт.
В XXI в. проблема иммигрантов в крупных городах становится особенно острой и актуальной. Этнические беспорядки в Париже в ноябре 2005 г., более недели бывшие главной новостью мировых СМИ, вызвали огромный общественный резонанс далеко за пределами Франции. В то же время иммиграционный приток продолжается: доля так называемых этнических меньшинств в Большом Лондоне (Лондонской агломерации) превысила в 2004 г.
40% населения, а в Парижском регионе (Иль-де-Франс) только лица, рожденные не во Франции, составляли в 2005 г. около 20% населения, увеличившись численно на 300 тыс. за пять лет.
При всей актуальности темы глубоких всесторонних исследований процесса иммиграции на уровне городских агломераций Европы опубликовано немного, особенно сравнительных географических исследований иммигрантов в городских агломерациях разных стран. Этому препятствуют, в частности, статистические ограничения. Например, существует проблема нехватки достоверных данных по численности иммигрантов в Парижской агломерации, так как все получившие французское гражданство приезжие становятся французами и перестают учитываться в статистике. Также статистика по численности и этническому составу иммигрантов в странах Европы обычно учитывает разные их категории и с большими оговорками допустима к сравнению.
В российских публикациях на тему миграций часто упоминается необходимость учета опыта европейских стран для грамотного регулирования этого процесса в России. Опыт европейских агломераций необходим для уменьшения отрицательных последствий иммиграции в Москве и России в целом.
Объект исследования – процесс иммиграции в крупнейшие агломерации зарубежной Европы (не включая страны СНГ).
Предмет исследования – расселение иммигрантов и его воздействие на социально-территориальную структуру населения крупнейших городских агломераций в странах зарубежной Европы (Франции, Великобритании, Испании и Италии).
Цель работы заключается в выявлении изменений этнической и социально территориальной структуры населения крупнейших городских агломераций зарубежной Европы под воздействием современной иммиграции.
Для достижения цели необходимо было решить ряд задач:
1) Выявить этапы современной иммиграции в Европу и обосновать территориальные границы исследования;
2) Проанализировать этно-социальный состав и расселение иммигрантов в выбранных городских агломерациях с составлением картосхем расселения и социального состава коренного населения и крупнейших групп иммигрантов;
3) Выявить и обосновать модели пространственного поведения иммигрантов в городских агломерациях и варианты его развития в рамках каждой модели;
4) Определить факторы, формирующие ту или иную модель пространственного поведения иммигрантов;
5) Установить влияние иммигрантов на этническую и социально-территориальную структуру населения агломераций в рамках каждой модели.
Для решения поставленных задач использовался набор общенаучных методов:
исторический, сравнительно-географический, экономико-статистический, картографический и др.
Методологической и информационной базой послужили труды как российских, так и зарубежных географов, историков, экономистов: И.А. Витвера, О.И. Вендиной, А.Е. Слуки, С. Пича (Великобритания), П. Вейла (Франиця), С. Мустерда (Нидерланды), Ф. Эрана (Франция) и др.
Информационная база включает данные национальных статистических служб: INSEE (Национальный институт статистики и экономических исследований, Франция), INED (Национальный институт демографических исследований, Франция), ISTAT (Национальный институт статистики, Италия), Офиса национальной статистики (Великобритания), INE (Национальный институт статистики, Испания), Министерства занятости и социальной справедливости (Франция) и др. Важным источником информации для диссертации послужили также историко-географические, экономические, социологические и др.
исследования на тему иммиграции, доклады и результаты тематических конференций, а также общетеоретические географические работы.
В рамках данной работы принята определенная терминология. Под пространственным поведением подразумевается расселение и динамика его изменения. Современными иммигрантами считаются иностранные граждане, иммигрировавшие в данную страну в период с 1945 г. и позднее, а также их потомки. В национальной традиции каждой из стран они могут называться по разному и делиться на разные категории: этнические меньшинства и иммигранты в Великобритании, иммигранты и иностранцы во Франции, Италии и Испании.
В процессе исследования использованы самые последние статистические данные – вплоть до 2008 г. В то же время, последняя комплексная статистическая база для муниципального уровня административно-территориального деления Парижской и Лондонской агломераций относится ко времени последних переписей 1999 г. и 2001 г. соответственно. Поэтому карты расселения и социально профессионального состава иммигрантов в этих агломерациях составлены на основании данных тех лет. При этом карты отражают долгосрочные тенденции, которые не меняются в течение десятка лет, что подтверждается дополнительным анализом с привлечением новейших контрольных данных.
Научная новизна работы заключается в том, что проведено сравнительное исследование расселения иммигрантов и их воздействия на социально территориальную структуру населения в крупнейших городских агломерациях зарубежной Европы, в котором многие аспекты рассматриваются впервые. В работу включены как «традиционные» центры иммиграции – Лондон и Париж, так и слабоизученные центры «новой» иммиграции – Рим и Мадрид, имеющие заметную специфику. Это позволяет комплексно рассмотреть поставленные проблемы.
Впервые были выявлены модели пространственного поведения иммигрантов в разных городских агломерациях, рассчитана неравномерность расселения разных групп иммигрантов в исследуемых агломерациях и проведен их сравнительный анализ. Составлены системные карты расселения и социально-профессионального состава основных групп иммигрантов.
Практическая значимость работы состоит в обобщении опыта иммиграционной политики в крупнейших агломерациях Европы, который может быть использован при создании иммиграционного законодательства России, учтен при районном планировании и в градостроительной политике.
Апробация работы и публикации. Основные положения и результаты диссертации были представлены на Всероссийской научно-практической конференции в Пермском государственном университете (Пермь, 2008). По теме диссертации имеются 3 публикации (в том числе 1 – в издании перечня ВАК РФ).
Структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложений. Содержание работы изложено на 155 страницах текста, в 16 таблицах, 49 рисунках и 36 приложениях. Список использованных источников включает в себя 194 наименования (включая литературные источники, ресурсы сети Интернет, нормативные документы).
Основные положения и выводы диссертации 1) Выделены два главных этапа иммиграции в зарубежную Европу.
Первый этап – 1950-е – 1990-ее годы характеризовался преимущественно трудовой иммиграцией на север региона. Второй этап – с середины 1990-х годов связан со значительным усложнением географии иммиграции в Европу, изменением главных направлений иммиграции и сокращением организованной трудовой иммиграции. Страны юга региона в этот период превратились из стран эмиграции в страны иммиграции и одновременно стали главными центрами приема иммигрантов в Европе.
На первом этапе иммиграция привела к формированию крупных иностранных этнических групп на территории Франции, Великобритании, Германии, Нидерландов и некоторых других стран. Основу иммиграции в континентальную Европу составляли средиземноморские народы: из Северной Африки, Южной Европы и Турции, а в Великобритании – индийцы, пакистанцы и негры из Вест Индии. Вслед за трудовыми мигрантами, которые преимущественно были рабочими и служащими низкой квалификации, в Европу в 1970-х – 1990-х годах стали переезжать их семьи.
На втором этапе география и состав новых иммигрантов претерпели серьезные изменения. Страны традиционной иммиграции создали условия для приглашения квалифицированных специалистов и иностранных студентов. География иммиграции расширилась, главный источник иммигрантов переместился из средиземноморья в страны Восточной Азии и Африки Южнее Сахары.
В то же время Южная Европа во главе с Италией и Испанией стала ключевым в регионе центром притяжения трудовых мигрантов. С 1995 по 2000 годы в Италию и Испанию стихийно и нелегально въехали по нескольку миллионов человек, главным образом из Латинской Америки, Центральной и Восточной Европы и Северной Африки. Основные сферы применения рабочей силы были иными, чем в других принимающих странах Европы: личные услуги, строительство, сельское хозяйство, в меньшей степени промышленность.
2) В работе установлено, что Лондонская, Парижская, Мадридская и Римская агломерации наилучшим образом представляют два этапа иммиграции в зарубежную Европу по разнообразию этно-социальной структуры населения и последствиям иммиграции.
Парижская (Иль-де-Франс) и Лондонская (Большой Лондон) агломерации были первыми и крупнейшими после второй мировой войны центрами притяжения иммигрантов в зарубежной Европе. Они остаются ими и до последнего времени, хотя в начале 2000-х годов Мадридская агломерация вышла на первое место в зарубежной Европе по годовому притоку иммигрантов. Эти агломерации накопили колоссальный по европейским меркам опыт приема и интеграции приезжих из самых разных стран. При видимом сходстве иммиграционной обстановки, Париж и Лондон различаются по многим аспектам иммиграции, сравнительный анализ которых позволяет выявить важные причинно-следственные связи между аспектами процесса иммиграции и его социально-экономическими последствиями.
Мадридская и Римская агломерации в самом конце 1990-х годах испытали наплыв иммигрантов. В Мадридской агломерации их численность возросла со тыс. в 1999 г. до более чем 1 млн человек (около 20% населения) в 2008 г. В Римской агломерации численность иммигрантов еще не столь велика (250 тыс. или 9% населения в 2006 г.), однако она быстро растет. Важно было исследовать, какими процессами сопровождался столь значительный рост численности иностранцев за такой короткий промежуток времени. Критерием выбора Римской агломерации был не только ее размер (Миланская и некоторые другие агломерации крупнее), но и ряд особенностей столицы Италии, рассмотренных в работе, которые повлекли формирование необычного состава иммигрантов.
Все четыре агломерации сложны и интересны с точки зрения этнических процессов, так как форма и динамика расселения сильно различаются в зависимости от проживающих в них многочисленных этнических групп. А наиболее диверсифицированное происхождение и социальный состав населения и иммигрантов в этих агломерациях предопределяет наличие максимально сложной и разнообразной этно-социальной структуры населения.
Выявленные в работе факторы и модели пространственного поведения иммигрантов, а также последствия и социально-экономические проблемы иммиграции в Парижской, Лондонской, Мадридской и Римской агломерациях обобщены в табл. 1.
Таблица Сравнение Парижской, Лондонской, Мадридской и Римской агломераций.
Парижская Лондонская Мадридская Римская Население агломерации 11,4 млн в 2005 г. 7,5 млн в 2005 г. 6,2 млн в 2007 г. 2,8 млн в 2006 г.
Доля современных иммигрантов в 28% в 2005 г. 41,8% в 2005 г. 15,7% в 2007 г. 8,8% в 2006 г.
населении Страны происхождения Румыния, Эквадор, Румыния, Филиппины, Португалия, Алжир, Индия, Ирландия, Бангладеш, иммигрантов (в порядке Марокко, Колумбия, Польша, Перу, Марокко, Тунис, Турция, Ямайка, Нигерия, Пакистан, убывания численности Боливия, Перу, Китай, Бангладеш, Египет, Дем. Респ. Конго, Испания, Кения, Шри-Ланка, Гана, иммигрантов). Болгария, Доминиканская Китай, Шри-Ланка, Мали, Китай, Италия, Кипр, ЮАР - 69% респ., Польша - 71% Украина, Эквадор, Индия Сенегал – 60% иммигрантов. иммигрантов.
иммигрантов. - 56% иммигрантов.
Относительно равномерное Неравномерное для крупных этнических групп. Очень неравномерное. для преобладающих по Относительно Повышенная концентрация в численности Существование равномерное по всем северо-восточных и многочисленных латиноамериканцев, но районам агломерации.
северных районах национальных кварталов, неравномерное для других Исключение - округ I Расселение иммигрантов этнических групп, агломерации, особенно в разброс доли иммигрантов в (исторический центр), в Асньер-Сюр-Сен, Бонди, населении районов от 10% до особенно китайцев, котором проживает Сен-Дени, Эпинэ-сюр-Сен, а марокканцев и выходцев из более чем 60%. Характерна повышенная доля всех стран Африки Южнее также в центральных этническая концентрация. иммигрантов.
округах Парижа. Сахары.
Модель этнически Модель социально Модель социально Модель социально Преобладающая модель обусловленного расселения обусловленного расселения обусловленного обусловленного расселения иммигрантов (МСР). (МЭР). расселения. расселения.
Таблица 1. Продолжение.
Парижская Лондонская Мадридская Римская МЭР: большинство МСР: большинство МСР: большинство Модель расселения, МСР: арабы, португальцы, иммигрантов, включая иммигрантов из Латинской иммигрантов из Латинской характерная для итальянцы, большинство др. индийцев, пакистанцев, Америки и Европы.
Америки и Европы.
некоторых групп групп иммигрантов. бангладешцев, африканцев. МЭР: китайцы, некоторые МЭР: бангладешцы, иммигрантов в каждой МЭР: китайцы, вьетнамцы, МСР: большинство группы иммигрантов из египтяне, сомалийцы, из агломераций кхмеры. европейских иммигрантов, Африки Южнее Сахары, албанцы, шри-ланкийцы.
китайцы. китайцы.
Преобладающие Вариант 1 – уменьшение Вариант 2 – увеличение Вариант 1 – уменьшение Вариант 1 – уменьшение варианты развития неравномерности расселения неравномерности расселения неравномерности расселения неравномерности пространственного со временем. со временем. со временем. расселения со временем.
поведения иммигрантов Преобладающие Вариант 1: африканцы, Вариант 1 характерен для варианты развития многие европейские Вариант 1 характерен для большинства иммигрантов.
большинства иммигрантов пространственного иммигранты. Они также Имеет место интенсивная поведения для подвержены ассимиляции - Вариант 1 характерен для агломерации, за ассимиляция иммигрантов за большинства иммигрантов. исключением некоторых некоторых групп доля межнациональных счет браков с французами иммигрантов браков превосходит 25%. групп (сомалийцев, (более 30% арабов, 50% Вариант 2: большинство бангладешцев и египтян).
итальянцев).
иммигрантов из Азии.
1. Этническая и 1. Этническая и религиозная религиозная близость 1. Сплошная застройка 1. Самостоятельный и близость иммигрантов и иммигрантов и коренного коренного населения.
социальным жильем легальный приезд населения.
отдельных кварталов. большинства иммигрантов. 2. Нелегальная иммиграция.
2. Нелегальная Ключевые факторы, 3. Социальная и 2. Вербовка иностранной 2. Сложный этнический и иммиграция.
функциональная определяющие рабочей силы из религиозный состав 3. Социальная пространственное мусульманских стран. иммигрантов. неоднородность однородность агломерации.
агломерации поведение иммигрантов 2. Политика ассимиляции. 3. Политика 4. Поляризованный 3. Административные многокультурности. 4. Высокая доля женщин социальный состав среди иммигрантов, барьеры, на пути получения 4. Быстрая экономическая иммигрантов.
большой потенциал иммигрантами гражданства. интеграция иммигрантов.
5. Преобладание женщин ассимиляции.
среди иммигрантов.
Таблица 1. Продолжение.
Парижская Лондонская Мадридская Римская Социально- 1. Поляризация социально- 1. Возникновение экономические 1. Поляризация социально территориальной структуры этнических анклавов.
последствия и проблемы агломерации. 2. Поляризация социальной территориальной структуры 1. Социальная поляризация иммиграции 2. Редуцирование ряда структуры населения. агломерации. агломерации.
2. Формирование социальных групп в 3. Возникновение 2. Нелегальное положение структуре населения полиэтнического общества иммигрантских районов на или существенные юге агломерации.
престижных районов (VI, VII, на месте прежде ограничения трудовых VIII, XVII округов, Нёьи). моноэтнического. 3. Нелегальное положение прав большинства 3. Формирование социально- 4. Изменение облика или существенные иммигрантов.
ограничения трудовых прав неблагополучных районов. агломерации: появление 3. Проблема интеграции и 4. Обострение этнических и национальной большинства иммигрантов. практической Несоответствие уровня конфессиональных инфраструктуры невозможности получения противоречий. (религиозные сооружения, квалификации иммигрантов иммигрантами 5. Необходимость национальные школы, и занимаемого ими итальянского гражданства.
социального положения.
дорогостоящей рестораны, национальная реорганизации районов. одежда и пр.).
Социальные риски Социальные риски Высокие долгосрочные снижаются благодаря снижаются благодаря риски:
1. Возникновение социально- этнической и религиозной этнической и религиозной 1. Рост национального и неблагополучных районов. близости иммигрантов и близости иммигрантов и религиозного экстремизма.
2. Замедленная ассимиляция коренного населения. коренного населения.
2. Контроль иммигрантов за Умеренный риск Риск возникновения и маргинализация этнических Основные социально- отдельными сферами жизни меньшинств в этих районах. возникновения как социально экономические риски общества.
3. Потенциально социально-неблагополучных неблагополучных районов вследствие иммиграции 3. рост политической взрывоопасная социальная районов, так и этнических в случае резкого роста активности этнических обстановка, возможны гетто в случае изменения доли иммигрантов из стран меньшинств, превосходство беспорядки, подобные этнической структуры Азии и Африки при интересов этнической событиям 2005 г. приезжающих иммигрантов существующих барьерах к группы над национальными в пользу выходцев из стран получению иммигрантами интересами.
Азии и Африки. гражданства.
3) В работе впервые рассчитан индекс неравномерности расселения (Dissimilarity Index) для разных групп иммигрантов в Парижской, Мадридской и Римской агломерациях.
Индекс неравномерности расселения позволяет количественно сравнить неравномерность расселения иммигрантов во всех четырех агломерациях. Он свидетельствует о неравномерности расселения одной группы населения относительно другой в пределах агломерации. В данном случае он показывает, какая доля иммигрантов (в процентах) должна переселиться в другие районы агломерации, чтобы их расселение стало таким же, как у коренного населения.
Некоторые результаты расчетов приведены в табл. 2. В целом иммигранты в Лондонской агломерации расселены гораздо более неравномерно и сегрегированно, чем иммигранты в Парижской, Римской и Мадридской агломерациях.
Таблица Индекс неравномерности расселения иммигрантов в 4-х агломерациях.
Парижская агломерация, Лондонская Римская Мадридская 1999 г. агломерация, 2001 г. агломерация, 2006 г. агломерация, 2007 г.
Испанцы 22 Индийцы 50 Румыны 22 Эквадорцы Итальянцы 15 Пакистанцы 45 Филиппинцы 27 Румыны Португальцы 17 Бангладешцы 87 Поляки 17 Марокканцы Граждане других стран ЕС-15 32 Китайцы 33 Перуанцы 17 Колумбийцы Алжирцы 26 Карибские негры 50 Бангладешцы 39 Боливийцы Марокканцы 28 Негры из Африки 49 Египтяне 22 Китайцы «Белые»
иммигранты, Тунисцы 26 кроме ирландцев 37 Албанцы 18 Болгары Все иммигранты 13 32 4) В работе предложены две модели пространственного поведения иммигрантов и два варианта его развития в рамках каждой модели:
– модель этнически обусловленного расселения – расселение иммигрантов по этническому признаку или признаку «землячества». Первый вариант развития в рамках данной модели - пространственная диффузия, выражающаяся в размытии изначального ареала проживания и движении в сторону более равномерного расселения по агломерации. Второй вариант – увеличивающаяся концентрация этнической группы в первоначальном ареале расселения.
– модель социально обусловленного расселения предполагает расселение Рис. 1. Расселение и социально-профессиональная структура иммигрантов в Парижской агломерации, 1999г.
Рис. 2. Расселение и социально-профессиональная структура иммигрантов в Лондонской агломерации, 2001г.
иммигрантов в зависимости от уровня их дохода и сферы занятости. Первый вариант развития в рамках данной модели – социальная интеграция иммигрантов и их равномерное расселение по агломерации. Второй вариант – усиленная концентрация богатых иммигрантов в престижных районах и массы самых неимущих иммигрантов в бедных районах. Первая модель пространственного поведения характерна для Лондонской агломерации и большинства лондонских этнических меньшинств – индийцев, пакистанцев, бангладешцев, карибских и африканских негров. В этом случае для этнической группы присущ компактный ареал расселения, где ее доля в населении в разы выше, чем в окружающих районах.
Первый вариант развития пространственного поведения подразумевает пространственную диффузию, которая свойственна, например, карибским неграм в Лондоне. Это выражается в размывании ареала расселения, причем доля этнической группы в ядре ареала уменьшается быстрее всего. Происходит движение в сторону более равномерного расселения этнической группы по агломерации, которое зачастую сопровождается процессом ассимиляции через межэтнические браки. В таких браках состоит более четверти карибских негров.
Второй вариант развития наблюдается в случае индийцев, пакистанцев и бангладешцев. Ареал расселения группы расширяется главным образом из-за увеличения ее численности. Расширение происходит за счет прилегающих районов, а размытия ареала не возникает. При этом доля этнической группы в ядре ареала сильно возрастает. Так, около 40% бангладешцев Лондона проживает в одном из его 33 районов – Тауэр-Хэмлетс, составляя там треть населения. Концентрация этнической группы в ядре ареала происходит за счет ее высокого естественного прироста, оттока коренного населения в другие районы и продолжающейся иммиграции. Определяющим фактором расселения является скорее принадлежность к этнической группе, нежели социальный статус.
Другая модель пространственного поведения более распространена. Она характерна, в частности, для Парижской, Римской и Мадридской агломераций.
Поскольку большинство иммигрантов имеют более низкий социальный статус, чем коренное население, они сконцентрированы в районах с минимальной стоимостью аренды жилья. Например, в Парижской агломерации это северо-восточный департамент Сена-Сен-Дени: районы Эпинэ-сюр-Сен, Сен-Дени, Бонди и др.
(рис. 1). В то же время этнические группы в Париже проживают не изолированно в этнических кварталах, а в многонациональных районах со смешанным арабским, черным африканским и белым французским населением.
Как правило, по мере интеграции этнической группы происходит движение в сторону более равномерного расселения (первый вариант). В Парижской агломерации иммигранты с французским гражданством расселены равномернее, чем иммигранты без гражданства, а итальянцы – равномернее португальцев, приехавших позже и хуже интегрированных.
В случае расселения по социальному признаку увеличение этнической концентрации может происходить при продолжающейся интенсивной иммиграции извне, когда доля иммигрантов в районе больше зависит от внешних тенденций, нежели от внутренних социально-демографических процессов.
Второй вариант развития пространственного поведения подразумевает дальнейшую концентрацию иммигрантов по социальному признаку. В этом случае богатые иммигранты и иммигранты, занятые в личных услугах, концентрируются в самых престижных районах агломерации, тогда как в непрестижных районах скапливаются самые неблагополучные неимущие слои населения, в основном состоящие из иммигрантов. В этом случае социально-территориальная структура агломерации поляризуется пропорционально доли иммигрантов в населении.
Расселение иммигрантов по социальному признаку в Европе чаще всего более равномерное и менее пространственно сегрегированное, чем расселение по этническому признаку.
5) В пределах одной агломерации могут встречаться обе модели с разными вариантами развития пространственного поведения. В работе установлены факторы, определяющие соотношение моделей пространственного поведения. Среди них главные:
– иммиграционная и интеграционная политика (включая трудовое законодательство в отношении иммигрантов);
– этнический и социальный состав иммигрантов;
– каналы иммиграции;
– степень государственного регулирования иммиграции;
– социально-территориальная структура населения агломерации.
В Мадридской и Римской агломерациях ключевым фактором преобладания социально обусловленной модели расселения стала культурная близость большинства иммигрантов к коренному населению, которая снимает необходимость этническим группам держаться вместе. В обеих агломерациях среди иммигрантов превалируют латиноамериканцы и европейцы.
В Парижской агломерации определяющими факторами расселения являются:
государственный контроль над иммиграцией, включая обеспечение иммигрантов жильем и работой, сильная социальная неоднородность агломерации и государственная политика интеграции иммигрантов (фактически – культурной ассимиляции). В 1960-х годах иммигранты приезжали организованно для работы на определенных предприятиях, и их размещали в районах социального жилья.
Концентрация социального жилья в северных и восточных пригородах привела к созданию полиэтнических иммигрантских районов, так как в них селили всех рабочих-иммигрантов, независимо от национальной принадлежности. Политика ассимиляции препятствовала формированию и сплочению этнических меньшинств.
Она не предусматривала среднего и высшего образования на национальных языках и обучения в мусульманских религиозных школах (до 2000-х годов в Париже не было ни одной такой школы).
В Лондонской агломерации преобладание модели этнически обусловленного расселения связано, прежде всего, со следующими факторами: самостоятельным приездом и расселением иммигрантов, цепной иммиграцией, политикой интеграции иммигрантов.
Первые два фактора связаны между собой. В Великобритании не проводились массовые вербовки рабочей силы из-за рубежа, как это делалось во Франции или Германии. Иммигрантам из бывших и имеющихся колоний был разрешен въезд в метрополию, и им было удобнее селиться рядом для адаптации к новым условиям.
С начала массовой иммиграции в 1950-х – 1960-х годах в Лондонской агломерации были заложены ядра этнических районов, а политика интеграции иммигрантов в Великобритании (мультикультурализм) не препятствовала их существованию и развитию. Напротив, иммигрантам позволялось создавать национальные и религиозные школы (более 100 только мусульманских школ на начало 2000-х годов), носить национальную одежду, строить храмы и мечети и пр.
Создание социально-культурной инфраструктуры еще больше консолидировало общину в определенных районах, в которых ее доля в населении со временем возрастала.
6) Пространственное поведение иммигрантов оказывает значительное воздействие на социально-территориальную структуру населения агломераций. Структура усложняется, возрастают этнические и социальные контрасты, как в пределах районов, так и между районами.
Усложнение этнической структуры очевидно, так как иммигранты в большинстве своем принадлежат к иным этническим группам, чем коренное население. При этом разные комбинации этнического состава создают отличные друг от друга районы по образу жизни населения, особенностям взаимодействия иммигрантов с коренным населением. В Лондоне взаимодействие индийцев и бангладешцев с коренным населением часто подразумевает добровольную социальную сегрегацию, а карибские негры, наоборот живут в едином социальном пространстве с англичанами, что приводит к их ассимиляции.
Усложняется социальная структура населения, так как иммигранты в рассмотренных агломерациях сильно поляризованы социально. В европейские столицы приезжает множество как неимущих плохо образованных иммигрантов, так и мультимиллионеров предпринимателей, политиков, деятелей шоу-бизнеса из разных стран мира. И те, и другие сильно поляризуют социальную структуру населения агломераций, изменяют социальные запросы в районах своего присутствия (требования к социальной, культурной и др. инфраструктуре, общественным институтам и пр.). В итоге социальная структура престижных районов становится еще более социально избирательной: в случае с иммигрантами она редуцируется до лиц со сверхдоходами и лиц, их обслуживающих. В непрестижных районах в социальной структуре населения существенно увеличивается доля абсолютно неимущих людей. Это можно наблюдать на примере Парижской агломерации (рис. 1), сравнив социальную структуру иммигрантов западных округов Парижа и его северо-восточных окраин.
То же самое встречается в случае этнически обусловленного расселения. Так, Лондонский район Кенсингтон-энд-Челси концентрирует людей со сверхвысокими доходами (рис. 2). При этом районы концентрации бангладешцев и негров в лондонском Ист-Энде традиционно более бедные в силу худшего социального положения соответствующих этнических групп.
7) В каждой модели пространственного поведения один вариант его развития можно условно назвать «благоприятным», а другой – «опасным» для принимающего общества. «Благоприятные» варианты – социальная интеграция и пространственная диффузия иммигрантов. «Опасные»
варианты – формирование социально-неблагополучных районов и этнических районов. Социально-неблагополучные районы возникают, когда социально обусловленное расселение приводит к чрезмерной территориальной концентрации абсолютно неимущих иммигрантов, а этнические районы когда пространственное поведение развивается по сценарию увеличения этнической концентрации.
Возникновение социально-неблагополучных районов очень опасно, так как именно в них скапливается наиболее проблемная в социальном плане часть населения. Такие районы сформировались, в частности, в Парижской агломерации.
В ней в 1960-х годах были построены целые кварталы многоэтажного социального жилья для малоимущих семей и беженцев вследствие войны за независимость в Алжире. По мере того, как их изначальные обитатели расселялись по агломерации, в этих кварталах селились бедные иммигранты. Теперь северные и северо восточные пригороды Парижа – Асньер-сюр-Сен, Обервьер, Сен-Дени и другие выделяются максимальной долей иммигрантов и большим количеством неблагополучных кварталов, отличающихся высокой безработицей и низкими доходами населения. Несмотря на их смешанный этнический состав (иногда с высокой долей коренных французов), скопление социально-неблагополучных категорий населения превратили эти районы в «острова неблагополучия». В них отмечается высокий уровень преступности, наркомании и др. социальных проблем.
Именно по этим районам прокатились известные беспорядки в ноябре 2005 г.
Большинство французских ученых сходятся во мнении, что беспорядки имели, прежде всего, социальную, нежели политическую, религиозную или этническую подоплеку (хотя и не без участия этих факторов).
При этнически обусловленном расселении вместо социально неблагополучных районов формируются этнические районы. Их частный случай – нищие этнические гетто по американскому типу. Однако в Лондоне быстрая социальная динамика в среде иммигрантов предотвратила процессы социальной деградации иммигрантских районов. Социально-профессиональные структуры большинства иммигрантов и коренного населения сравнимы. Даже самая бедная из крупных этнических групп – бангладешцы, имеет очень высокую долю студентов в возрастной категории 16-24 лет (50% против 45% у населения Лондона в целом), что позволяет прогнозировать улучшение их социального статуса со временем. По некоторым данным, неблагополучные примеры следует искать в Стокгольме, Копенгагене и ряде других городов, где также распространена модель этнически обусловленного расселения.
Зато в Лондоне существует другая проблема – «этнические анклавы» (иногда даже богатые этнические районы), в которых культивируется самобытный стиль жизни. Самобытность этнических меньшинств поддерживается следующим образом: во-первых, в таких анклавах иммигранты изолированы от повседневного общения с коренными британцами. Во-вторых, этническое самосознание детей укрепляется в школах, где доля этнических меньшинств среди учащихся гораздо выше их доли в населении в силу большого числа детей в семьях иммигрантов. В третьих, территориальная концентрация облегчает работу национальных и религиозных организаций, которые разрешены и даже поддерживаются в Великобритании. Если в Парижской агломерации с трудом пытаются открыть одну мусульманскую школу на 30 человек, то в Лондонской агломерации функционируют сотни религиозных и национальных школ иммигрантов, которые зачастую имеют своеобразную программу обучения и финансируются из частных источников. Огромная опасность такого положения заключается в возможном усилении роли этнического фактора во всех областях жизни общества. Этническое самосознание у части иммигрантов может на определенных этапах или в определенных сферах жизни довлеть над британским самосознанием, что может привести к монополизации этническими меньшинствами определенных сфер жизни общества (например, отраслей хозяйства, культурных направлений, профессиональных сфер деятельности и пр.).
Угрозы, исходящие из территориальной концентрации иммигрантов, уже ощущаются британцами. Исследования показывают, что толерантные британцы хуже относятся к иммиграции, чем французы и граждане многих других европейских стран. Взрывы в Лондоне в 2005 г., исполнителями которых были представители этнических меньшинств, родившихся в Великобритании, вызвали новую волну споров на тему этнической сегрегации и политики интеграции.
Именно сочетание пространственного поведения иммигрантов и особенностей политики в отношении иммигрантов, и их культуры вызывает те проблемы, с которыми сталкивается британское общество. Не исключено, что отношение британцев к идее многокультурности будет меняться.
8) Воздействие иммигрантов на этническую и социальную структуру городской агломерации зависит от степени ее социальной неоднородности. Чем больше изначальная социальная неоднородность агломерации, тем большие социальные контрасты вызывает иммиграция.
Эта проблема особенно четко вырисовывается в агломерациях, где характерно расселение иммигрантов по модели социально обусловленного расселения.
Так, в Парижской агломерации до эпохи массовой иммиграции 1960-х годов существовали сильные социальные контрасты между престижными и рабочими кварталами. В процессе иммиграции рабочие кварталы трансформировались в социально-неблагополучные иммигрантские районы, тогда как престижные кварталы испытали многократный рост цен на недвижимость и стали недоступны для проживания большинства представителей среднего класса. Власти осознают опасность сложившейся ситуации и реализуют программы городской реорганизации десятков неблагополучных кварталов на территории Парижской агломерации, пытаясь создавать в них социальное разнообразие за счет привлечения среднего класса. Однако на их пути возникает проблема конкуренции за средний класс со стороны кварталов с отличным имиджем, так как имидж места проживания необычно важен для парижан: ради проживания в престижных районах средний класс готов платить больше при покупке жилья и даже терпеть худшую социальную инфраструктуру. Престижные кварталы оттягивает людей с высоким доходом из других районов, способствуя ухудшению социальной структуры последних и в совокупности с другими факторами способствуют деградации наиболее неблагополучных районов.
В относительно социально однородной Римской агломерации, где стоимость жилья за пределами маленького исторического центра и социальный состав населения везде примерно одинаковы, вызываемые иммигрантами контрасты не такие значительные и даже бедные этнические группы расселены относительно равномерно.
Социально-территориальная структура населения Мадридской агломерации похожа на парижский вариант. Южные промышленные районы, такие как Мостолес, Леганес, Гетафе, концентрируют бедных иммигрантов из африканских стран. Это потенциально проблемные районы при условии сохранения дальнейшей иммиграции из Африки, которая в 2000-х годах стала замещаться иммиграцией культурно близких и относительно образованных латиноамериканцев. В данном случае Испания находится в необычайно выгодном положении по сравнению с другими странами зарубежной Европы, т.к. обладает практически неограниченным ресурсом культурно близких иммигрантов. Это во многом объясняет, почему Испания, приняв за короткий период уже более 5 млн иммигрантов, продолжает практику приема и легализации незаконных иммигрантов, несмотря на критику других стран Евросоюза.
Таким образом, в случае преобладания модели социально обусловленного расселения важнейшими факторами успешной интеграции иммигрантов является поддержание социальной однородности агломерации за счет ограничения распространения не только «нищих», но и «элитных» районов, поскольку широкое распространение последних неминуемо оттягивает на себя благополучную часть коренного населения, усугубляя положение районов противоположного социального полюса. И, конечно, отбор культурно близких иммигрантов снимает большинство острейших проблем иммиграции.
1) Капралов А.В. Иммиграция в Западной Европе во второй половине 20 в. – начале 21. в.: основные направления и тенденции // Вопросы экономической и политической географии зарубежных стран. Вып. 17. – М.–Смоленск: Ойкумена, 2007. С. 185–204.
2) Капралов А.В. Социально-экономические проблемы расселения иммигрантов в Парижской агломерации // Вестник Моск. ун-та. Сер. 5. Геогр. 2008. №6. С. 54–60.
3) Капралов А.В. Социально-экономические проблемы расселения иммигрантов в Мадридской агломерации // Мат-лы Всерос. науч.-практ. конф. в Перм. гос. ун-те – Пермь, 2008. С. 267–271.
Введение Глава 1. Иммиграция в зарубежную Европу во второй половине XX в. – начале XXI в.: основные направления и тенденции 1.1. Период массовых трудовых миграций из стран «традиционного юга» (1960 1995 годов) 1.2. Диверсификация «южного миграционного потока» после 1995 г.
Глава 2. Иммигранты в Парижской агломерации: география и социально экономические проблемы расселения 2.1. История иммиграции, современная численность и расселение иммигрантов в Парижской агломерации 2.2. Социально-экономические проблемы расселения иммигрантов в Парижской агломерации Глава 3. География и социально-экономические проблемы расселения иммигрантов в Лондонской агломерации 3.1. История иммиграции и особенности расселения иммигрантов в Лондонской агломерации 3.2. Последствия расселения и особенностей интеграции иммигрантов в Лондонской агломерации Глава 4. География и социально-экономические проблемы расселения иммигрантов в «новых» центрах иммиграции 4.1. Особенности и перспективы расселения иммигрантов в Римской агломерации 4.2. Иммигранты в Мадридской агломерации: тенденции расселения и возможные последствия Заключение Список литературы Приложения
89%). Однако по ряду характеризующих урбанизацию показателей, прежде всего по ее темпам, Зарубежная Европа давно потеряла мировое лидерство (менее 0,5% год).
Сложившаяся европейская городская сеть имеет тысячелетнюю историю. Ядрами роста стали:
- древние поселения;
- феодальные центры;
- морские порты;
- города-государства;
- города на внутренних торговых путях;
- столицы.
Наиболее разветвленная и зрелая городская сеть сложилась в Центральной Европе. Закономерности размещения и территориального взаимодействия городов отражены в классических трудах немецких географов В. Кристаллера и А. Леша.
Городское расселение в странах и особенно имеет выраженный приморский характер. Наиболее крупные города тяготеют к центральному экономическому пространству.
В Восточной Европе показатели урбанизации самые низкие. Столицы резко отличаются от других городов, как по численности населения, так и по хозяйственной значимости. Например, в столице жителей почти в 10 раз больше (более 2 млн.), чем в Дебрецене - втором по величине городе страны.
Главная форма урбанизации в Зарубежной Европе - агломерации. Обычно выделяют несколько десятков агломераций; по данным Г.Д. Костинского, в Западной Европе их даже более 400 и проживает в них 2/3 горожан - столько же, сколько в и , вместе взятых. Однако доля агломерированного населения здесь ниже, так как в Европе много некрупных агломераций и много малых внеагломерационных городов.
Крупнейшие столичные агломерации - Лондонская и Парижская. В период индустриализации сформировались промышленные конурбации Западного Мидленда, Южно-Йоркширская в Англии, Рейнско-Рурская и Галле- в , Лилль-Рубэ-Туркуэн во , Гданьск-Гдыня в и др. Крупнейшие промышленные агломерации Западной Европы настолько плотно «прижаты» друг к другу, что их часто объединяют в единую «Европейскую урбанизационную ось», протянувшуюся от Манчестера до .
Доля сельского населения (проживающего в сельской местности) в странах Западной Европы колеблется от 3% в Бельгии до 44 в , а в странах Восточной Европы от 34% в до 62 в . Одно из больших достижений последних десятилетий в Западной Европе - сглаживание некогда существенных контрастов в уровне жизни между городом и деревней. К концу XX в. различия в доходах горожанина и селянина в высокоразвитых европейских странах сократились до минимума. Сельские жители, так же как и городские, обеспечены всеми «благами цивилизации» - водопроводом и канализацией, электричеством и газом, автомобилями и дорогами, электробытовой техникой и средствами связи. Для того чтобы позвонить из самой глухой испанской деревушки в такую же в , нужно всего лишь узнать в справочнике код последней. Чтобы принимать телевизионные программы на всех языках мира - достаточно поставить спутниковую антенну.
Среди тенденций современного расселения в Зарубежной Европе наиболее важные следующие:
- развитие субурбанизации, т.е. перемещение городского населения в пригороды. Это стало одним из следствий массовой автомобилизации населения и непрерывного совершенствования транспортной инфраструктуры;
- рост средних и малых городов. Например, треть германцев проживает в городах с населением около 100 тыс. жителей. Это связано с Дисперсией производства новых и новейших отраслей, увеличением в последние десятилетия числа средних и малых предприятий, а также с ориентацией населения, в особенности квалифицированных высокооплачиваемых специалистов, на более благоприятные экологические условия жизни вдали от крупных промышленных центров;
- дезурбанизация, наблюдаемая в ряде старопромышленных районов. Характерна для шахтерских городов, например в Великобритании (Уэльс) и Франции (Лотарингия);
- рурализация. Наряду со стабилизацией европейской урбанизации в некоторых странах появляется тенденция небольшого сокращения доли городского населения. Во Франции удельный вес горожан с 1985 по 1995 г. снизился с 73,1 до 72,8%, в с 66,8 до 66,6%. Во многим это связано с новым имиджем и ростом притягательности для жизни современных благоустроенных деревень.
Городские агломерации Зарубежной Европы
| Число жителей (млн. чел.) | Города |
|---|---|
| Более 10 | Лондон |
| 5-10 | Париж |
| 3-5 | Берлин, Рейнско-Рурская, Милан, Рим, Мадрид, Барселона, Афины |
| 2-3 | Зал. Мидленд (Бирмингем), Большой Манчестер, Гамбург, Брюссель, Неаполь, Лиссабон, Варшава, Катовице-Битом- Гливице, Будапешт, Бухарест |
| 1,5-2 | Глазго, Лидс-Брсдфорд, Франкфурт-на-Майнс, Кельн, Мюнхен, Штутгарт, Амстердам, Вена, Турин, Белград |
| 1-1,5 | Мерсейсайд (Ливерпуль), Ньюкасл-Сандерленд, Дублин, Антверпен, Роттердам, Дюссельдорф, Ганновер, Маннгейм, Нюрнберг, Лилль- Рубэ-Туркуэн, Лион, Марсель, Копенгаген, Стокгольм, Валенсия, Порто, Прага, Лодзь, Гданьск-Гдыня, София |
| Весь регион | 50 агломераций |
Крупнейшие городские агломерации и мегалополисы зарубежной Европы
Из истории известно, что первые города в Европе появились еще в эпоху античности. Затем их число значительно увеличилось в период средних веков. Да и в новое, и в новейшее время их количество продолжало, хотя и гораздо медленнее, возрастать. Соответственно росло и число больших городов: уже к началу XX в. зарубежная Европа концентрировала 1 / 3 всех больших городов мира.
Не приходится удивляться тому, что именно этот регион стал родиной городских агломераций, которых уже в начале 1980-х гг. здесь насчитывалось около 400. Среди них, вполне естественно, особо выделяются агломерации-миллионеры, во многом определяющие всю систему городского расселения. В работах отечественных и зарубежных географов-урбанистов число таких агломераций нередко оценивается по-разному. Можно, например, сослаться на А. Е. Слуку, данные которого приведены в таблице 9.
По данным Ю. Л. Пивоварова, в 2000 г. в 18 странах зарубежной Европы (не считая СНГ) насчитывалось 42 агломерации с населением более 1 млн человек в каждой, в том числе в Германии – 13, в Великобритании и Италии – по 4, во Франции и в Польше – по 3, в Нидерландах и Испании – по 2, а в остальных странах – по одной. Надо сказать, что на мировом фоне эти показатели уже не выглядят особенно впечатляющими (табл. 65 в книге I). Тем не менее на весь ход современной урбанизации и ее географические аспекты эти агломерации по-прежнему оказывают решающее воздействие.
Таблица 9
КРУПНЫЕ ГОРОДСКИЕ АГЛОМЕРАЦИИ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ В 1995 г.
* Включая страны СНГ.
В ГЕРМАНИИ большинство агломераций протягивается цепочкой вдоль Рейна и его притоков. Ниже всего по течению расположена самая большая Рейнско-Рурская полицентрическая агломерация, в свою очередь состоящая из двух основных частей – Рурской, протягивающейся на правобережье Рейна от Дуйсбурга до Дортмунда через Эссен и Бохум, и Прирейнской, включающей в первую очередь Дюссельдорф, Кёльн и Бонн (рис. 16). По большинству оценок население этой агломерации, без расчленения ее на части, составляет 10–11 млн человек. Выше по течению Рейна, у места впадения в него р. Майн, расположена Рейнско-Майнская агломерация, ядро которой образует Франкфурт-на-Майне. Еще выше по течению, в месте впадения в Рейн р. Неккар, находится Рейнско-Неккарская агломерация с городами Мангейм и Людвигсхафен. Наконец, к течению Неккара привязана еще одна агломерация, включающая в себя Штутгарт и целое созвездие примыкающих к нему более мелких городов. Уже за пределами этой рейнской цепочки расположены остальные крупные агломерации Германии: в южной части страны – Мюнхенская и Нюрнбергская, в северной – Гамбургская и Ганноверская, а в восточной – Берлинская.
Рис. 16. Городская агломерация Рейн-Рур в ФРГ
Рис. 17. Верхнесилезская городская агломерация в Польше
В ВЕЛИКОБРИТАНИИ среди агломераций (здесь они обычно именуются конурбациями – от лат. con – «с» и urbs – «город») ведущее место занимает Л о н д о н с к а я, население которой в зависимости от того, как проводят ее границы, варьирует в пределах от 7,6 млн до 12 млн человек. Далее идут Б о л ьш о й Бирмингем (Западный Мидленд) и Б о л ьш о й М а н-ч е с т е р с населением соответственно 3,2 и 2,6 млн человек, а также Л и д с (Западный Йоркшир) с населением 1,5 млн человек. Добавим, что некоторые авторы в число агломераций-миллионеров включают также Шеффилд (Южный Йоркшир) и Ливерпуль (Мерсейсайд).
Во ФРАНЦИИ выделяют Парижскую (11,3 млн человек), Лионскую (1,7 млн) и Марсельскую (1,5 млн) крупные агломерации.
В ПОЛЬШЕ три агломерации – Верхнесилезская, или Катовицкая, с населением 4 млн человек, Варшавская (2,2 млн) и Лодзинская (1,1 млн).
Верхнесилезская агломерация, сложившаяся в пределах угольного бассейна на площади 1,2 тыс. км 2 , является ярким примером полицентрической агломерации. Ее ядро образуют около двух десятков городов и несколько рабочих поселков, фактически сросшихся друг с другом (рис. 17). Они имеют единую систему электро-, газо– и водоснабжения, транспортную и социальную инфраструктуру. Например, университет расположен в Катовицах, политехнический институт – в Гливицах, оперный театр – в Бытоме, парк культуры и отдыха – в Хожуве. Средняя плотность населения в агломерации – более 1000 человек на 1 км 7 , но в центральной ее части она достигает 4000 человек на 1 км 7 .
Рис. 18. Городская агломерация Рандстад в Нидерландах
В НИДЕРЛАНДАХ иногда выделяют две агломерации – Амстердам и Роттердам. Но чаще говорят о единой для этой страны агломерации Рандстад Холланд с населением 6 млн человек. Название «Рандстад» в переводе означает «кольцевой город».
Действительно, 9 формирующих эту агломерацию более крупных городов, не говоря уже о 60 более мелких, образуют почти замкнутое урбанизированное кольцо (рис. 18). При этом каждый из главных городов выполняет свою важную функцию: Амстердам исторической столицы, финансового и культурного центра, Гаага – резиденции правительства, парламента, дипломатического корпуса, Роттердам – морских ворот агломерации и т. д. Средняя плотность населения в Рандстаде – 7000 человек на 1 км 7 . В урбанизированном кольцевом поясе она даже выше, а в центральной «зеленой зоне» – ниже.
Рис. 19. Английский мегалополис (по Г. Д. Костинскому)
В ИСПАНИИ также две агломерации с населением более 1 млн человек в каждой – Мадридская (5,1 млн) и Барселонская (3,9 млн).
Остальные агломерации-миллионеры находятся в Австрии (Вена – 2,1 млн человек), Бельгии (Брюссель – 1,7 млн), Болгарии (София – 1,2 млн), Венгрии (Будапешт – 2.6 млн), Греции (Афины – 3,1 млн), Дании (Копенгаген – 1,7 млн), Португалии (Лиссабон – 2,6 млн), Румынии (Бухарест – 2,2 млн), Чехии (Прага – 1,4 млн), Швеции (Стокгольм – 1,6 млн), Сербии (Белград -1.7 млн).
Современные городские агломерации зарубежной Европы, прежде всего моноцентрические, имеют довольно сложную внутреннюю структуру. Наиболее зрелые из них, подобно кольцам дерева, состоят из шести следующих структурных зон: 1) исторического городского ядра; 2) центральной зоны, включающей в себя помимо городского ядра ближайшую к нему интенсивно застроенную территорию; 3) внешней зоны со сплошной, но менее интенсивной застройкой; 4) первой пригородной зоны, которая обычно включает лесопарковый пояс и ближние города-спутники; 5) второй, более отдаленной, пригородной зоны с городами-спутниками; 6) территории обширного столичного региона. Первые три из них обычно образуют собственно город, первые четыре – «большой город», первые пять – агломерацию, все шесть– урбанизированный (метрополитенский) район. Такое структурное членение особенно важно учитывать при сравнении городов и агломераций, что хорошо демонстрирует сопоставительная таблица 10.
Фактическое слияние или территориальное сближение некоторых агломераций зарубежной Европы уже привело в нескольких случаях к формированию еще более крупных урбанистических образований – мегалополисов. К их числу относят прежде всего Английский и Рейнско-Рурский мегалополисы.
Английский мегалополис (рис. 19) включает в себя не менее двух десятков крупных агломераций с общим населением 30–35 млн человек, которые в совокупности занимают примерно 50 тыс. км 2 территории. Главные его ядра образуют агломерации Лондона, Бирмингема, Манчестера и Ливерпуля.
Рейнско-Рурский мегалополис образовался на основе упоминавшихся выше агломераций ФРГ, расположенных по Рейну (Рейн – Рур, Рейн – Майн, Рейн – Неккар) и голландского Рандстада. Количественные параметры его примерно такие же, как у Английского мегалополиса. Однако, в отличие от него, этот мегалополис можно назвать межгосударственным.
Таблица 10
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА КРУПНЕЙШИХ ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЙ
В последнее время эксперты Европейского союза стали выделять еще более крупный межгосударственный мегалополис, который по отечественной терминологии, наверное, правильнее было бы отнести к разряду урбанизированной зоны, или полосы. Он охватывает сопредельные урбанизированные районы пяти стран – Восточную Англию, Рандстад, Рейн – Рур, Бельгийско-Французский (Антверпен – Брюссель – Лилль) и Парижский районы. В таких границах эта урбанизированная зона занимает 230 тыс. км 2 , а население ее достигает 85 млн человек (при средней плотности 370 человек на 1 км 2).
По мнению ученых, для процесса урбанизации в зарубежной Европе – как, впрочем, и в большинстве других экономически развитых регионов – характерны три последовательные стадии. Первая из них – стадия концентрации населения в городах, особенно крупных, которая в этом регионе продолжалась до середины XX в. Затем наступила вторая стадия – развитие субурбанизации и городских агломераций, пришедшаяся в основном на 50-60-е гг. XX в. В это время значительная часть населения покидала центральные зоны городов, которые стали специализироваться на непроизводственной сфере и превращаться в деловые центры либо приходить в запустение. Отток в пригороды охватил прежде всего имущие слои, а также пожилых людей, которые особенно чутко реагировали на ухудшение качества городской среды, рост преступности и другие социальные явления, проявлявшиеся в ядрах агломераций.
Переход к третьей стадии произошел в 1970-е гг., когда рост городских агломераций в целом замедлился и возникла «зеленая волна» – отток населения и производства в небольшие города и сельскую местность, где цены на землю значительно меньше, рабочая сила дешевле, да и условия окружающей среды более благоприятны. В таких внеагломерационных зонах особенно охотно размещают филиалы предприятий новейших отраслей машиностроения, вспомогательные научные и инженерно-технические службы, вычислительные центры.
Но все это отнюдь не свидетельствует о наступлении в зарубежной Европе эры дезурбанизации. Напротив, это означает, что урбанизация принимает новые формы и охватывает новые территории. О том же говорит и начавшееся возвращение лиц с высокими и средними доходами в центральные городские районы, где до этого концентрировались бедные слои населения. Эта центростремительная тенденция, получившая наименование джентрификации, объясняется тем, что многие проблемы центров городов переместились в их пригороды, которые поэтому стали терять прежнюю привлекательность. Согласно официальным прогнозам доля городского населения в регионе в перспективе может стабилизироваться на уровне 82 %.
обладает также большими и разнообразными природно-рекреационными ресурсами.
3. Население: воспроизводство, миграции, национальный состав, урбанизация.
В последнее время население зарубежной Европы стало возрастать очень медленно. Как вы уже знаете, это объясняется тем, что для воспроизводства населения региона характерна сложная демографическая ситуация. В некоторых странах происходит даже естественная убыль населения. Одновременно меняется и возрастной состав населения, растет доля пожилых людей.
Все это привело к резкому изменению доли региона в мировой системе внешних миграций населения. Бывшая со времени Великих географических открытий главным очагом эмиграции, зарубежная Европа превратилась в главный мировой очаг трудовой иммиграции. Теперь здесь насчитывается 12 13 млн. иностранных рабочих, значительная часть которых находится в положении не граждан, а временньк гостей-рабочих (по-немецки гастарбайтеров).
По национальному составу население зарубежной Европы относительно однородно: подавляющее большинство из 62 народов региона относится к индоевропейской языковой семье. При этом родственные языки славянской, романской, германской групп имеют значительные черты сходства. То же свойственно и языкам уральской семьи. Тем не менее этническая карта региона, складывавшаяся на протяжении тысячелетий, не так проста. Наряду с однонациональными, здесь немало государств со сложным национальным составом, в которых в последнее время наблюдается обострение межнациональных отношений; примером такого рода может служить Югославия.
Во всех странах зарубежной Европы господствующая религия христианство. В Южной Европе резко преобладает католицизм, в Северной протестантство; а в Средней они находятся в разных соотношениях. В Риме расположен мировой центр католицизма Ватикан.
Зарубежная Европа один из наиболее густонаселенных регионов мира. При этом размещение населения в нем прежде всего определяется географией городов. Уровень урбанизации здесь один из самых высоких в мире: в среднем в городах живет 73%, а в некоторых странах более 80% и даже 90% всего населения. Общее число городов измеряется многими тысячами, а сеть их очень густая. Постепенно, на протяжении тысячелетий, сложился западноевропейский тип города, корни которого восходят к временам Римской империи и средневековья.
Характерная черта урбанизации зарубежной Европы ~ очень высокая концентрация населения в больших городах и городских агломерациях, которых здесь больше, чем в США и Японии вместе взятых. Самые крупные из них Лондонская, Парижская и Рейнско-Рурская. В 70-е гг. после периода бурного роста городов и агломераций начался отток населения из их центров (ядер) сначала в ближние и дальние пригороды, а затем и в более отдаленные мелкие города и в сельскую местность (зеленая волна). В результате число жителей в центральных районах Лондона, Парижа, Гамбурга, Вены, Милана и многих других городов либо стабилизировалось, либо даже стало сокращаться. Этот процесс получил в науке наименование субурбанизации.
Согласно прогнозам уровень урбанизации в регионе к концу XX в. может возрасти до 85%.
4. Хозяйство: место в мире, различия между странами.
Зарубежная Европа, как целостный регион, занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по запасам золота и валюты, по развитию международного туризма.
Понятно, что экономическую мощь региона в первую очередь определяют четыре страны, входящие в большую семерку стран Запада ФРГ, Франция, Великобритания и Италия. Именно эти страны обладают наиболее широким комплексом различных отраслей и производств. Но соотношение сил между ними за последние десятилетия изменилось. Роль лидера перешла к ФРГ, экономика которой на путях реиндустриализации развивается более динамично. Великобритания же, бывшая мастерская мира, утратила многие свои прежние позиции.
Из остальных стран зарубежной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия и Швеция. В отличие от четырех главных стран их экономика специализируется прежде всего на отдельных отраслях, завоевавших, как правило, европейское или мировое признание. Малые и средние страны особенно широко втянуты во всемирные экономические отношения. Наиболее высокого уровня открытость экономики достигла в Бельгии и Нидерландах.
Особое место на экономической карте региона занимают страны Восточной Европы, где с конца 80-х гг. происходит переход от прежней системы общественной собственности и централизованного планирования к системе, основанной на рыночных принципах.
5. Промышленность: главные отрасли.
Лицо зарубежной Европы в международном географическом разделении труда в течение более 200 лет определялось, да и теперь еще во многом определяется развитием промышленности.
Регион производит больше металлообрабатывающих станков, промышленных роботов, точных и оптических приборов, автомобилей, тракторов, нефтепродуктов, пластмасс, химических волокон, чем США.
Машиностроение ведущая отрасль промышленности зарубежной Европы, которая является его родиной. На эту отрасль приходится 1/3 всей промышленной продукции региона и 2/3 его экспорта.
Машиностроение, ориентирующееся прежде всего на трудовые ресурсы, научную базу и инфраструктуру, более всего тяготеет к крупным городам и агломерациям, включа�
| Агломерация | Число жителей | Включает в себя (наиболее относительно крупные) | Государство | |
| Токио | 33,6 млн | Йокогама, Кавасаки, Сайтама | Япония | |
| Сеул | 23,4 млн | Пучхон, Коян, Инчхон, Соннам, Сувон | Южная Корея | |
| Мехико | 22,4 млн | Несауалькойотль, Экатепек, Наукальпан | Мексика | |
| Нью-Йорк | 21,9 млн | Ньюарк, Патерсон | США | |
| Мумбаи | 21,6 млн | Бхиванди, Кальян, Тхане, Улхаснагар | Индия | |
| Дели | 21,5 млн | Фаридабад, Газиабад | Индия | |
| Сан-Паулу | 20,9 млн | Гуарульюс | Бразилия | |
| Лос-Анджелес | 18,0 млн | Риверсайд, Анахайм | США | |
| Шанхай | 17,5 млн | Сам город и пригороды | Китай | |
| Осака | 16,7 млн | Кобе, Киото | Япония |
Урбанизация
В XIX веке рост промышленных городов стал массовым, однако именно XX век считается веком урбанизации. Урбанизация – рост городов, городского населения, повышение роли городов и их населения в стране и мире, возникновение и развитие все более сложных сетей, систем городов и распространение городского образа жизни.
Динамика изменения численности городов и горожан
В настоящее время число жителей городов от общего населения Земли превысило 50%.
Уровень урбанизации стран:
Высокоурбанизированные (более 50%). Россия, США, Бельгия, Германия, Франция, Кувейт, Сингапур (почти 100%), Великобритания, Люксембург, Нидерланды, Монако.
2. Среднеурбанизированные (20% – 50%). Индия, Индонезия, Марокко, Боливия, Гватемала.
3. Слабоурбанизированные (менее 20%). Бурунди, Бутан, Папуа – Новая Гвинея, Нигер.
2. Уровень урбанизации. Карта мира
3. Мегалополис
Мегалополис – наиболее крупная форма расселения, образующаяся при слиянии соседних агломераций, сплошное городское поселение.
Наиболее крупными и известными мегалополисами являются:
— Токайдо (от Токио до Осаки и Кобе) в Японии.
Самый крупный (около 70 млн чел.).
— Босваш (от Бостона до Вашингтона) в США.
— Чипитс. Район Великих озер в США и Канаде.
— «Голубой банан» в Европе.
— Лондон – Ливерпуль в Великобритании.
— Сансан, или Калифорнийский (от Сан-Франциско до Сан-Диего) в США.
Кроме того, в настоящее время формируются мегалополисы в Китае, Бразилии и Индии.
Сельское население
Сельские поселения – населенные места или населенные пункты, не соответствующие критериям, установленным в данной стране для городских поселений.
К сельским поселениям относят населенные места (независимо от их людности), в которых жители заняты главным образом сельским или лесным хозяйством, промысловой охотой, а также поселения, связанные с другими видами деятельности (обслуживание промышленности, транспорта, строительства), если они имеют малочисленное население и расположены в сельской местности.
§ 3.5. Расселение
Людность поселений (т.е. величина их по числу жителей) связана с производственными функциями поселения, с формой расселения, с историей данного населенного пункта. Этот показатель объективно отражает суммарное действие целого ряда факторов на развитие поселения, но сам по себе не раскрывает эти факторы.
В то же время величина поселений создает определенные условия для их жизни, для организации культурно-бытового обслуживания их жителей, поэтому выделение ряда характерных типов сельских поселений по данному признаку имеет научное и практическое значение. «Типология людности поселений» может рассматриваться как один из видов типологии, но наиболее эффективно может быть использована в соединении с другими типологическими линиями – функциональной, морфологической, генетической.
При классификации поселений по их людности в статистическом учете все они распределяются на большее или меньшее число групп, от мельчайших (в 1 – 5 жителей) до наиболее крупных (10 тысяч жителей и более), следуя общим принципам статистических группировок.
В типологическом отношении важно выделить такие величины людности, с которыми связаны существенные качественные особенности населенных пунктов.
Наибольшее абсолютное количество сельских жителей в Китае и Индии, там же наибольшее количество деревень.
Основные виды сельских поселений:
3. Фазенда.
6. Поселки.
7. Аулы и др.
Рис. 3. Деревня в Дании
5. Значение городов и урбанизации
В отличие от сельских поселений, в городах проживает более 50% всех жителей, концентрируется ¾ всего дохода, 90% дохода обрабатывающей промышленности, почти все финансовые отношения проходят через города.
При этом города оказывают серьезную нагрузку на оболочки Земли и экологическую ситуацию.
Рис. 4. Смог над городом Ухань, Китай
Рис. 5. Трущобы в Мумбае.
Предыдущая123456789Следующая
ПОСМОТРЕТЬ ЕЩЕ:
Крупнейшие городские агломерации и мегалополисы зарубежной Европы
⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 31Следующая ⇒
Из истории известно, что первые города в Европе появились еще в эпоху античности. Затем их число значительно увеличилось в период средних веков. Да и в новое, и в новейшее время их количество продолжало, хотя и гораздо медленнее, возрастать.
Соответственно росло и число больших городов: уже к началу XX в. зарубежная Европа концентрировала 1/3 всех больших городов мира.
Не приходится удивляться тому, что именно этот регион стал родиной городских агломераций, которых уже в начале 1980-х гг.
здесь насчитывалось около 400. Среди них, вполне естественно, особо выделяются агломерации-миллионеры, во многом определяющие всю систему городского расселения.
В работах отечественных и зарубежных географов-урбанистов число таких агломераций нередко оценивается по-разному. Можно, например, сослаться на А. Е. Слуку, данные которого приведены в таблице 9.
По данным Ю. Л. Пивоварова, в 2000 г. в 18 странах зарубежной Европы (не считая СНГ) насчитывалось 42 агломерации с населением более 1 млн человек в каждой, в том числе в Германии – 13, в Великобритании и Италии – по 4, во Франции и в Польше – по 3, в Нидерландах и Испании – по 2, а в остальных странах – по одной.
Надо сказать, что на мировом фоне эти показатели уже не выглядят особенно впечатляющими (табл. 65 в книге I). Тем не менее на весь ход современной урбанизации и ее географические аспекты эти агломерации по-прежнему оказывают решающее воздействие.
Таблица 9
КРУПНЫЕ ГОРОДСКИЕ АГЛОМЕРАЦИИ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ В 1995 г.
* Включая страны СНГ.
В ГЕРМАНИИ большинство агломераций протягивается цепочкой вдоль Рейна и его притоков.
Ниже всего по течению расположена самая большая Рейнско-Рурская полицентрическая агломерация, в свою очередь состоящая из двух основных частей – Рурской, протягивающейся на правобережье Рейна от Дуйсбурга до Дортмунда через Эссен и Бохум, и Прирейнской, включающей в первую очередь Дюссельдорф, Кёльн и Бонн (рис.
16). По большинству оценок население этой агломерации, без расчленения ее на части, составляет 10–11 млн человек. Выше по течению Рейна, у места впадения в него р.
Майн, расположена Рейнско-Майнская агломерация, ядро которой образует Франкфурт-на-Майне.
наиболее высокий уровень урбанизации свойствен странам зарубежной европы
Еще выше по течению, в месте впадения в Рейн р. Неккар, находится Рейнско-Неккарская агломерация с городами Мангейм и Людвигсхафен. Наконец, к течению Неккара привязана еще одна агломерация, включающая в себя Штутгарт и целое созвездие примыкающих к нему более мелких городов. Уже за пределами этой рейнской цепочки расположены остальные крупные агломерации Германии: в южной части страны – Мюнхенская и Нюрнбергская, в северной – Гамбургская и Ганноверская, а в восточной – Берлинская.
16. Городская агломерация Рейн-Рур в ФРГ
Рис. 17. Верхнесилезская городская агломерация в Польше
В ВЕЛИКОБРИТАНИИ среди агломераций (здесь они обычно именуются конурбациями – от лат.
con – «с» и urbs – «город») ведущее место занимает Л о н д о н с к а я, население которой в зависимости от того, как проводят ее границы, варьирует в пределах от 7,6 млн до 12 млн человек. Далее идут Б о л ьш о й Бирмингем (Западный Мидленд) и Б о л ьш о й М а н-ч е с т е р с населением соответственно 3,2 и 2,6 млн человек, а также Л и д с (Западный Йоркшир) с населением 1,5 млн человек. Добавим, что некоторые авторы в число агломераций-миллионеров включают также Шеффилд (Южный Йоркшир) и Ливерпуль (Мерсейсайд).
Во ФРАНЦИИ выделяют Парижскую (11,3 млн человек), Лионскую (1,7 млн) и Марсельскую (1,5 млн) крупные агломерации.
В ПОЛЬШЕ три агломерации – Верхнесилезская, или Катовицкая, с населением 4 млн человек, Варшавская (2,2 млн) и Лодзинская (1,1 млн).
Верхнесилезская агломерация, сложившаяся в пределах угольного бассейна на площади 1,2 тыс.
км2, является ярким примером полицентрической агломерации. Ее ядро образуют около двух десятков городов и несколько рабочих поселков, фактически сросшихся друг с другом (рис.
17). Они имеют единую систему электро-, газо– и водоснабжения, транспортную и социальную инфраструктуру. Например, университет расположен в Катовицах, политехнический институт – в Гливицах, оперный театр – в Бытоме, парк культуры и отдыха – в Хожуве. Средняя плотность населения в агломерации – более 1000 человек на 1 км7, но в центральной ее части она достигает 4000 человек на 1 км7.
18. Городская агломерация Рандстад в Нидерландах
В НИДЕРЛАНДАХ иногда выделяют две агломерации – Амстердам и Роттердам. Но чаще говорят о единой для этой страны агломерации Рандстад Холланд с населением 6 млн человек. Название «Рандстад» в переводе означает «кольцевой город».
Действительно, 9 формирующих эту агломерацию более крупных городов, не говоря уже о 60 более мелких, образуют почти замкнутое урбанизированное кольцо (рис.
18). При этом каждый из главных городов выполняет свою важную функцию: Амстердам исторической столицы, финансового и культурного центра, Гаага – резиденции правительства, парламента, дипломатического корпуса, Роттердам – морских ворот агломерации и т. д. Средняя плотность населения в Рандстаде – 7000 человек на 1 км7.
В урбанизированном кольцевом поясе она даже выше, а в центральной «зеленой зоне» – ниже.
Рис. 19. Английский мегалополис (по Г. Д. Костинскому)
В ИСПАНИИ также две агломерации с населением более 1 млн человек в каждой – Мадридская (5,1 млн) и Барселонская (3,9 млн).
Остальные агломерации-миллионеры находятся в Австрии (Вена – 2,1 млн человек), Бельгии (Брюссель – 1,7 млн), Болгарии (София – 1,2 млн), Венгрии (Будапешт – 2.6 млн), Греции (Афины – 3,1 млн), Дании (Копенгаген – 1,7 млн), Португалии (Лиссабон – 2,6 млн), Румынии (Бухарест – 2,2 млн), Чехии (Прага – 1,4 млн), Швеции (Стокгольм – 1,6 млн), Сербии (Белград -1.7 млн).
Современные городские агломерации зарубежной Европы, прежде всего моноцентрические, имеют довольно сложную внутреннюю структуру.
Наиболее зрелые из них, подобно кольцам дерева, состоят из шести следующих структурных зон: 1) исторического городского ядра; 2) центральной зоны, включающей в себя помимо городского ядра ближайшую к нему интенсивно застроенную территорию; 3) внешней зоны со сплошной, но менее интенсивной застройкой; 4) первой пригородной зоны, которая обычно включает лесопарковый пояс и ближние города-спутники; 5) второй, более отдаленной, пригородной зоны с городами-спутниками; 6) территории обширного столичного региона.
Первые три из них обычно образуют собственно город, первые четыре – «большой город», первые пять – агломерацию, все шесть– урбанизированный (метрополитенский) район. Такое структурное членение особенно важно учитывать при сравнении городов и агломераций, что хорошо демонстрирует сопоставительная таблица 10.
Фактическое слияние или территориальное сближение некоторых агломераций зарубежной Европы уже привело в нескольких случаях к формированию еще более крупных урбанистических образований – мегалополисов. К их числу относят прежде всего Английский и Рейнско-Рурский мегалополисы.
Английский мегалополис (рис.
19) включает в себя не менее двух десятков крупных агломераций с общим населением 30–35 млн человек, которые в совокупности занимают примерно 50 тыс. км2 территории. Главные его ядра образуют агломерации Лондона, Бирмингема, Манчестера и Ливерпуля.
Рейнско-Рурский мегалополис образовался на основе упоминавшихся выше агломераций ФРГ, расположенных по Рейну (Рейн – Рур, Рейн – Майн, Рейн – Неккар) и голландского Рандстада. Количественные параметры его примерно такие же, как у Английского мегалополиса.
Однако, в отличие от него, этот мегалополис можно назвать межгосударственным.
Таблица 10
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА КРУПНЕЙШИХ ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЙ
В последнее время эксперты Европейского союза стали выделять еще более крупный межгосударственный мегалополис, который по отечественной терминологии, наверное, правильнее было бы отнести к разряду урбанизированной зоны, или полосы.
Он охватывает сопредельные урбанизированные районы пяти стран – Восточную Англию, Рандстад, Рейн – Рур, Бельгийско-Французский (Антверпен – Брюссель – Лилль) и Парижский районы. В таких границах эта урбанизированная зона занимает 230 тыс.
км2, а население ее достигает 85 млн человек (при средней плотности 370 человек на 1 км2).
По мнению ученых, для процесса урбанизации в зарубежной Европе – как, впрочем, и в большинстве других экономически развитых регионов – характерны три последовательные стадии. Первая из них – стадия концентрации населения в городах, особенно крупных, которая в этом регионе продолжалась до середины XX в. Затем наступила вторая стадия – развитие субурбанизации и городских агломераций, пришедшаяся в основном на 50-60-е гг.
XX в. В это время значительная часть населения покидала центральные зоны городов, которые стали специализироваться на непроизводственной сфере и превращаться в деловые центры либо приходить в запустение. Отток в пригороды охватил прежде всего имущие слои, а также пожилых людей, которые особенно чутко реагировали на ухудшение качества городской среды, рост преступности и другие социальные явления, проявлявшиеся в ядрах агломераций.
Переход к третьей стадии произошел в 1970-е гг., когда рост городских агломераций в целом замедлился и возникла «зеленая волна» – отток населения и производства в небольшие города и сельскую местность, где цены на землю значительно меньше, рабочая сила дешевле, да и условия окружающей среды более благоприятны.
В таких внеагломерационных зонах особенно охотно размещают филиалы предприятий новейших отраслей машиностроения, вспомогательные научные и инженерно-технические службы, вычислительные центры.
Но все это отнюдь не свидетельствует о наступлении в зарубежной Европе эры дезурбанизации.
Напротив, это означает, что урбанизация принимает новые формы и охватывает новые территории. О том же говорит и начавшееся возвращение лиц с высокими и средними доходами в центральные городские районы, где до этого концентрировались бедные слои населения. Эта центростремительная тенденция, получившая наименование джентрификации, объясняется тем, что многие проблемы центров городов переместились в их пригороды, которые поэтому стали терять прежнюю привлекательность.
Согласно официальным прогнозам доля городского населения в регионе в перспективе может стабилизироваться на уровне 82 %.
⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒
Из истории известно, что первые города в Европе появились еще в эпоху античности. Затем их число значительно увеличилось в период средних веков. Да и в новое, и в новейшее время их количество продолжало, хотя и гораздо медленнее, возрастать. Соответственно росло и число больших городов: уже к началу XX в. зарубежная Европа концентрировала 1 / 3 всех больших городов мира.
Не приходится удивляться тому, что именно этот регион стал родиной городских агломераций, которых уже в начале 1980-х гг. здесь насчитывалось около 400. Среди них, вполне естественно, особо выделяются агломерации-миллионеры, во многом определяющие всю систему городского расселения. В работах отечественных и зарубежных географов-урбанистов число таких агломераций нередко оценивается по-разному. Можно, например, сослаться на А. Е. Слуку, данные которого приведены в таблице 9.
По данным Ю. Л. Пивоварова, в 2000 г. в 18 странах зарубежной Европы (не считая СНГ) насчитывалось 42 агломерации с населением более 1 млн человек в каждой, в том числе в Германии – 13, в Великобритании и Италии – по 4, во Франции и в Польше – по 3, в Нидерландах и Испании – по 2, а в остальных странах – по одной. Надо сказать, что на мировом фоне эти показатели уже не выглядят особенно впечатляющими (табл. 65 в книге I). Тем не менее на весь ход современной урбанизации и ее географические аспекты эти агломерации по-прежнему оказывают решающее воздействие.
Таблица 9
КРУПНЫЕ ГОРОДСКИЕ АГЛОМЕРАЦИИ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ В 1995 г.
* Включая страны СНГ.
В ГЕРМАНИИ большинство агломераций протягивается цепочкой вдоль Рейна и его притоков. Ниже всего по течению расположена самая большая Рейнско-Рурская полицентрическая агломерация, в свою очередь состоящая из двух основных частей – Рурской, протягивающейся на правобережье Рейна от Дуйсбурга до Дортмунда через Эссен и Бохум, и Прирейнской, включающей в первую очередь Дюссельдорф, Кёльн и Бонн (рис. 16). По большинству оценок население этой агломерации, без расчленения ее на части, составляет 10–11 млн человек. Выше по течению Рейна, у места впадения в него р. Майн, расположена Рейнско-Майнская агломерация, ядро которой образует Франкфурт-на-Майне. Еще выше по течению, в месте впадения в Рейн р. Неккар, находится Рейнско-Неккарская агломерация с городами Мангейм и Людвигсхафен. Наконец, к течению Неккара привязана еще одна агломерация, включающая в себя Штутгарт и целое созвездие примыкающих к нему более мелких городов. Уже за пределами этой рейнской цепочки расположены остальные крупные агломерации Германии: в южной части страны – Мюнхенская и Нюрнбергская, в северной – Гамбургская и Ганноверская, а в восточной – Берлинская.
Рис. 16. Городская агломерация Рейн-Рур в ФРГ
Рис. 17. Верхнесилезская городская агломерация в Польше
В ВЕЛИКОБРИТАНИИ среди агломераций (здесь они обычно именуются конурбациями – от лат. con – «с» и urbs – «город») ведущее место занимает Л о н д о н с к а я, население которой в зависимости от того, как проводят ее границы, варьирует в пределах от 7,6 млн до 12 млн человек. Далее идут Б о л ьш о й Бирмингем (Западный Мидленд) и Б о л ьш о й М а н-ч е с т е р с населением соответственно 3,2 и 2,6 млн человек, а также Л и д с (Западный Йоркшир) с населением 1,5 млн человек. Добавим, что некоторые авторы в число агломераций-миллионеров включают также Шеффилд (Южный Йоркшир) и Ливерпуль (Мерсейсайд).
Во ФРАНЦИИ выделяют Парижскую (11,3 млн человек), Лионскую (1,7 млн) и Марсельскую (1,5 млн) крупные агломерации.
В ПОЛЬШЕ три агломерации – Верхнесилезская, или Катовицкая, с населением 4 млн человек, Варшавская (2,2 млн) и Лодзинская (1,1 млн).
Верхнесилезская агломерация, сложившаяся в пределах угольного бассейна на площади 1,2 тыс. км 2 , является ярким примером полицентрической агломерации. Ее ядро образуют около двух десятков городов и несколько рабочих поселков, фактически сросшихся друг с другом (рис. 17). Они имеют единую систему электро-, газо– и водоснабжения, транспортную и социальную инфраструктуру. Например, университет расположен в Катовицах, политехнический институт – в Гливицах, оперный театр – в Бытоме, парк культуры и отдыха – в Хожуве. Средняя плотность населения в агломерации – более 1000 человек на 1 км 7 , но в центральной ее части она достигает 4000 человек на 1 км 7 .
Рис. 18. Городская агломерация Рандстад в Нидерландах
В НИДЕРЛАНДАХ иногда выделяют две агломерации – Амстердам и Роттердам. Но чаще говорят о единой для этой страны агломерации Рандстад Холланд с населением 6 млн человек. Название «Рандстад» в переводе означает «кольцевой город».
Действительно, 9 формирующих эту агломерацию более крупных городов, не говоря уже о 60 более мелких, образуют почти замкнутое урбанизированное кольцо (рис. 18). При этом каждый из главных городов выполняет свою важную функцию: Амстердам исторической столицы, финансового и культурного центра, Гаага – резиденции правительства, парламента, дипломатического корпуса, Роттердам – морских ворот агломерации и т. д. Средняя плотность населения в Рандстаде – 7000 человек на 1 км 7 . В урбанизированном кольцевом поясе она даже выше, а в центральной «зеленой зоне» – ниже.
Рис. 19. Английский мегалополис (по Г. Д. Костинскому)
В ИСПАНИИ также две агломерации с населением более 1 млн человек в каждой – Мадридская (5,1 млн) и Барселонская (3,9 млн).
Остальные агломерации-миллионеры находятся в Австрии (Вена – 2,1 млн человек), Бельгии (Брюссель – 1,7 млн), Болгарии (София – 1,2 млн), Венгрии (Будапешт – 2.6 млн), Греции (Афины – 3,1 млн), Дании (Копенгаген – 1,7 млн), Португалии (Лиссабон – 2,6 млн), Румынии (Бухарест – 2,2 млн), Чехии (Прага – 1,4 млн), Швеции (Стокгольм – 1,6 млн), Сербии (Белград -1.7 млн).
Современные городские агломерации зарубежной Европы, прежде всего моноцентрические, имеют довольно сложную внутреннюю структуру. Наиболее зрелые из них, подобно кольцам дерева, состоят из шести следующих структурных зон: 1) исторического городского ядра; 2) центральной зоны, включающей в себя помимо городского ядра ближайшую к нему интенсивно застроенную территорию; 3) внешней зоны со сплошной, но менее интенсивной застройкой; 4) первой пригородной зоны, которая обычно включает лесопарковый пояс и ближние города-спутники; 5) второй, более отдаленной, пригородной зоны с городами-спутниками; 6) территории обширного столичного региона. Первые три из них обычно образуют собственно город, первые четыре – «большой город», первые пять – агломерацию, все шесть– урбанизированный (метрополитенский) район. Такое структурное членение особенно важно учитывать при сравнении городов и агломераций, что хорошо демонстрирует сопоставительная таблица 10.
Фактическое слияние или территориальное сближение некоторых агломераций зарубежной Европы уже привело в нескольких случаях к формированию еще более крупных урбанистических образований – мегалополисов. К их числу относят прежде всего Английский и Рейнско-Рурский мегалополисы.
Английский мегалополис (рис. 19) включает в себя не менее двух десятков крупных агломераций с общим населением 30–35 млн человек, которые в совокупности занимают примерно 50 тыс. км 2 территории. Главные его ядра образуют агломерации Лондона, Бирмингема, Манчестера и Ливерпуля.
Рейнско-Рурский мегалополис образовался на основе упоминавшихся выше агломераций ФРГ, расположенных по Рейну (Рейн – Рур, Рейн – Майн, Рейн – Неккар) и голландского Рандстада. Количественные параметры его примерно такие же, как у Английского мегалополиса. Однако, в отличие от него, этот мегалополис можно назвать межгосударственным.
Таблица 10
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА КРУПНЕЙШИХ ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЙ
В последнее время эксперты Европейского союза стали выделять еще более крупный межгосударственный мегалополис, который по отечественной терминологии, наверное, правильнее было бы отнести к разряду урбанизированной зоны, или полосы. Он охватывает сопредельные урбанизированные районы пяти стран – Восточную Англию, Рандстад, Рейн – Рур, Бельгийско-Французский (Антверпен – Брюссель – Лилль) и Парижский районы. В таких границах эта урбанизированная зона занимает 230 тыс. км 2 , а население ее достигает 85 млн человек (при средней плотности 370 человек на 1 км 2).
По мнению ученых, для процесса урбанизации в зарубежной Европе – как, впрочем, и в большинстве других экономически развитых регионов – характерны три последовательные стадии. Первая из них – стадия концентрации населения в городах, особенно крупных, которая в этом регионе продолжалась до середины XX в. Затем наступила вторая стадия – развитие субурбанизации и городских агломераций, пришедшаяся в основном на 50-60-е гг. XX в. В это время значительная часть населения покидала центральные зоны городов, которые стали специализироваться на непроизводственной сфере и превращаться в деловые центры либо приходить в запустение. Отток в пригороды охватил прежде всего имущие слои, а также пожилых людей, которые особенно чутко реагировали на ухудшение качества городской среды, рост преступности и другие социальные явления, проявлявшиеся в ядрах агломераций.
Переход к третьей стадии произошел в 1970-е гг., когда рост городских агломераций в целом замедлился и возникла «зеленая волна» – отток населения и производства в небольшие города и сельскую местность, где цены на землю значительно меньше, рабочая сила дешевле, да и условия окружающей среды более благоприятны. В таких внеагломерационных зонах особенно охотно размещают филиалы предприятий новейших отраслей машиностроения, вспомогательные научные и инженерно-технические службы, вычислительные центры.
Но все это отнюдь не свидетельствует о наступлении в зарубежной Европе эры дезурбанизации. Напротив, это означает, что урбанизация принимает новые формы и охватывает новые территории. О том же говорит и начавшееся возвращение лиц с высокими и средними доходами в центральные городские районы, где до этого концентрировались бедные слои населения. Эта центростремительная тенденция, получившая наименование джентрификации, объясняется тем, что многие проблемы центров городов переместились в их пригороды, которые поэтому стали терять прежнюю привлекательность. Согласно официальным прогнозам доля городского населения в регионе в перспективе может стабилизироваться на уровне 82 %.