Как комфортно перенести длительный перелет. Как перенести длительный перелет на самолете

Очень часто случается так, что после закрытия года или квартала обнаруживается расхождение в расчетах контрагентов по документам расчетов или договорам. По привычке бухгалтер пытается решить проблему с помощью документа «Операции, введенные вручную», и вот здесь начинаются ошибки и проблемы в заполнении. Гораздо проще и удобнее для этого воспользоваться документом «Корректировка долга», который, собственно говоря, для этого и создан.

Пример 1. Проведение взаимозачета.

Очевидно, что в прошлом периоде закралась ошибка, и, как правило, это связано с последовательностью проведения документов. Но трогать прошлый период страшно, поэтому исправим в начале текущего периода. В пунктах меню «покупка» и «продажа» содержится документ «Корректировка долга», это одно и то же. Добавляем новый документ, и при запросе программы устанавливаем вид операции «Проведение взаимозачета». Далее в полях «Дебитор» и «Кредитор» выбираем нашего контрагента, после чего в поле над табличной частью нажимаем кнопку «заполнить», и программа сама заполнит расхождения по расчетам с контрагентом.

После этого корректируем поле «Сумма взаиморасчетов» в строке «Дебиторская», так чтобы в правом нижнем углу под таблицей было слово «ВЗАИМОРАСЧЕТ».

Т.е. учитывая, что сумма дебиторской задолженности превышает сумму кредиторской на 40890 руб., мы должны скорректировать сумму взаиморасчетов именно на эту сумму построчно в табличной части. Т.к. при оплате закрываются документы расчетов по методу ФИФО, то будем корректировать тот документ «Реализация товаров и услуг», который идет последним. Вычисляем сумму, которую необходимо установить в строке дебиторской задолженности 80240 - 40890 = 39350 руб.

Проводим, и все расчеты у нас скорректированы.

Пример 2. Перенос задолженности.

В прошлом периоде по ошибке в нескольких документах «Поступление товаров и услуг» был введен другой договор и, соответственно, по аналитике картина, не соответствующая действительности. Чтобы в настоящем периоде при проведении оплаты расчеты были верными, на начало периода перенесем соответствующую задолженность на другой договор. Для этого создадим документ «Корректировка долга» с видом операции «Перенос задолженности» и заполним, в данном случае на закладке «Кредиторская задолженность».

Контрагент и получатель – в данном случае это наш контрагент, а вот договор укажем тот, на который должна быть перенесена задолженность. В табличной части оставим только те строки, в которых был выбран другой договор. После проведения получим на начало периода новые данные по расчетам с этим контрагентом, уже соответствующие действительности.

Пример 3. Списание задолженности

Для списания просроченной задолженности контрагента или прочего погашения задолженности необходимо заполнить документ «Корректировка долга» по аналогии с переносом задолженности, только на закладке «Счета учета» указать счет списания задолженности.

Часто возникает ситуация, когда нужно произвести корректировку взаиморасчетов с контрагентами. Данные у поставщика или покупателя могут не совпадать с данными нашей организации, и наоборот. Это может происходить в результате:

  • ошибок в ведении бухгалтерского учета;
  • когда в бухгалтерию была передана неверная информация;
  • списания безнадежной задолженности, когда истек срок давности;
  • изменения данных по согласованию сторон;
  • если нужно переместить долг на другое лицо и так далее.

Выявляются такие ситуации, как правило, при проведении .

В данной статье я хочу показать пошаговую инструкцию, как можно провести корректировку долга в 1С 8.3 Бухгалтерия.

Допустим, у нас сложилась следующая ситуация:

подотчетное лицо — сотрудник организации оплатил провайдеру услуги связи на некоторый период вперед (авансом) 3500 рублей.

Провайдер выставил акты на сумму 4460,40 рублей. Но в итоге проведения выяснилось, что в последний месяц услуги нам оказывались не в полном объеме, а выставленный акт был подписан и зарегистрирован на полную сумму 1522,20 рублей. Сложилась кредиторская задолженность суммой 960,40 рублей.

Убедимся в этом, сформировав отчет « » с отбором нужных нам организаций:

Попробуем исправить текущую ситуацию.

Документ Корректировка задолженности в 1С

Для корректировки долга в «Бухгалтерии предприятия» 8.3 имеется одноименный документ «Корректировка долга». Создается он в разделе «Покупки» или «Продажи» в группе «Расчеты с контрагентами»:

Получите 267 видеоуроков по 1С бесплатно:

Зайдем в этот раздел и нажмем кнопку «Создать».

В форме создаваемого документа укажем:

  • Организацию.
  • Вид операции: в нашем примере это будет списание задолженности «Списание задолженности».
  • Списать: «Задолженность поставщику».
  • , по которому корректируем взаиморасчеты.

Коротко расскажу о видах операций, от них зависит многое в документе:

  • Зачет авансов . Нужно выбирать, если необходимо для учета взаиморасчетов учесть суммы авансов.
  • Зачет задолженности. Если выбрать данный вид операции, мы получаем возможность корректировать взаиморасчеты в счет задолженности поставщика перед нашей организацией либо в счет третьего лица.
  • Перенос задолженности. Данный вариант позволяет перенести долг с одного покупателя или поставщика на другого, а также перенести суммы авансов. Кроме этого можно переносить задолженности между договорами.
  • Списание задолженности. При данном выборе вида операции просто происходит списание кредиторской или дебиторской задолженности на счет доходов или расходов.

В табличной части документа, в закладке «Задолженность поставщика (кредиторская задолженность)» нажмем кнопку «Заполнить». Программа заполнит табличную часть документами, которые формируют кредиторскую задолженность. Так как нас интересует только последний документ, то все остальные просто удалим из списка. Для выбора одного документа можно было воспользоваться кнопкой «Добавить».

У меня получилось следующее:

Приступим к исправлению разницы. Сделать это очень просто, исправим сумму расчетов на нужную, а именно на 960,40. Колонка «Сумма» и «Сумма НУ» изменятся автоматически:

На закладке документа «Счет списания» укажем соответственно счет списания 91.01 и субконто из справочника «Прочие доходы и расходы» «Списание дебиторской (кредиторской) задолженности».

Проводки по списанию задолженности в 1С 8.3

Даже если очень любишь самолеты, полет в 8-10 часов может стать довольно утомительным. Чтобы было проще — читайте наши маленькие хитрости, особенно если длительный перелет предстоит вам впервые.

Кушать подано!
Даже если вы не очень любите томатный сок на земле, рекомендую попробовать его в самолете — если все остальные напитки на высоте почему-то имеют достаточно смазанный вкус — томатный сок, по моему субъективному мнению становится даже вкуснее. Плюс он действительно утоляет жажду и не сушит, как делают это кофе и чай в полете. Важно пить побольше жидкости — это спасет организм от обезвоживания. А вот от жирной и острой пищи в самолете стоит отказаться.

Гулять так гулять!
Не стоит весь полет сидеть — 8 часов вообще без движения да еще и на высоте — это очень много — гуляйте по салону минимум 3-4 раза. Можно просто постоять рядом с вашим креслом или лучше рядом с туалетом — никто не выгонет, а ноги разомнете. Также очень здорово будет периодически делать простые упражнения для шеи, чтобы она не затекала.

О, эта ванна обетованная!.. (о комфорте)
Конечно, ваша одежда должна быть удобной, желательно из натуральных тканей, без сдавливающих резинок. Лично я всегда беру с собой в салон легкие матерчатые дорожные тапочки. Сидеть 6-8 часов в носках не всегда удобно, а в обычной закрытой обуви — и того хуже.
Как правило на длительных перелетах предусмотрены пледы и небольшие подушечки для каждого пассажира, в том числе в эконом-классе, но в любом случае имеет смысл взять с собой в салон легкую курточку или кофту. Если станет холодно, она согреет вас, а если пледов на вашем рейсе выдавать все же не будут, то ею можно будет укрыться. На высоте как правило бывает довольно прохладно.

Можете попробовать использовать дорожную подушку для шеи — многим она помогает расслабить шейные мышцы, а вместе с повязкой-очками на глаза — крепче заснуть.

Если переживаете, что у вас в полете могут разболеться уши — возьмите с собой сосульки и почитайте .

Умываются мышата. И котята, и утята…
Если ваш рейс выпадает на ночь — возьмите с собой хотя бы зубную пасту и жидкость для снятия макияжа — возможность умыться и почистить зубы в самолете позволит вашему организму поверить, что сейчас ночь и этих непривычных для него условиях.
Вообще, в полетный день старайтесь как можно меньше использовать макияж, чтобы кожа могла дышать. А вот увлажняющий дневной крем, в отличие от декоративной косметики, будет полезен в полете.
Поскольку в самолете очень сухой воздух, в линзах может быть некомфортно — лучше отдать предпочтение очкам.

Гулять так гулять!
Как правило, на каждого пассажира предусмотрен глянцевый журнал авиакомпании, но тексты в нем будут на английском и языке страны-родины этой компании. То же самое часто касается интерактивных экранов на спинке впередистоящего кресла. Так что стоит позаботиться о своем развлечении самостоятельно, благо, сейчас с этим нет проблем — поесть, посмотреть фильм на планшете, поспать, почитать заранее припасенный журнал или электронную книгу, снова поспать-поесть — а там глядишь и прилетели!

Хороших вам полетов!

Каким документом должна быть оформлена следующая сделка. В ходе исполнения договора поставки у нас, как у поставщика товаров, возникла переплата в пользу покупателя. Но вернуть ему деньги мы не можем, т.к. это ИП уже закрыто. Но в то же время под другим юр. лицом с нами уже заключен договор поставки с дружественным этому ИП контрагентом. Каким образом (на каком основании) мы как продавец, можем перенести предоплату ИП на другое юр. лицо? Клиент не хочет перечисления денег. Он хочет, чтобы его предоплата была зачтена на другого нашего контрагента.

В таком случае Вы вправе произвести зачет задолженности перед ИП в адрес другого контрагента (ЮЛ) на основании соглашения (акта) о взаимозачете. Сделайте это следующей проводкой:

Дебет 62 «ИП» Кредит 62 «ЮЛ» - произведен зачет задолженности (переплаты) перед ИП в счет расчетов с иным контрагентом ЮЛ.

Обоснование

1. Из рекомендации Олега Хорошего, начальника отдела налогообложения прибыли организаций департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России
Как отразить в бухучете зачет взаимных требований

Зачет взаимных требований является одним из способов расчетов между организациями. Проведение зачета возможно при соблюдении ряда условий , определенных гражданским законодательством.

Поскольку зачет взаимных требований отражает лишь факт оплаты полученных или переданных активов (погашение дебиторской или кредиторской задолженности), в бухучете к возникновению доходов или расходов он не приводит (п. 2 ПБУ 9/99 , п. 2 ПБУ 10/99).

В бухучете зачет взаимных требований отражается на субсчетах, открытых по каждому контрагенту к счетам «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», «Расчеты с покупателями и заказчиками», «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами».

При проведении взаимозачета сделайте проводку:

Дебет 60 (76) Кредит 62 (76)
– отражено прекращение встречного обязательства по оплате товаров (работ, услуг) зачетом взаимных требований.

Ситуация: можно ли провести взаимозачет между несколькими организациями

Да, можно.

По общему правилу погашение взаимных обязательств между несколькими организациями под понятие зачета не подпадает. Дело в том, что зачет возможен лишь при наличии встречных однородных требований (). В рассматриваемой ситуации это условие не выполняется, потому что любая из сторон имеет дебиторскую задолженность по сделке, совершенной с одной организацией, и кредиторскую задолженность по сделке, совершенной с другой организацией.

Несмотря на это, на практике организации могут провести многосторонний зачет обязательств. Такое право предусмотрено положениями Гражданского кодекса РФ. В ней сказано, что стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. При этом к договорам, заключенным более чем двумя сторонами, применяются общие положения о договоре, если это не противоречит многостороннему характеру таких договоров (п. 4 ст. 420 ГК РФ).

Как правило, при многостороннем зачете заключается соглашение о проведении взаимных расчетов . Такое соглашение не является унифицированным бухгалтерским документом, поэтому его можно составить в произвольной форме с соблюдением требований, которые предъявляются к первичным учетным документам .

Главбух советует: при проведении многостороннего зачета соблюдайте правила, предъявляемые к зачету встречных требований:

зачет можно провести только в том случае, если у каждой из сторон зачета наступил срок исполнения обязательства;

при неравных задолженностях зачет проводится на сумму наименьшей из них;

соглашение о зачете должно содержать информацию, отражающую обстоятельства проведения зачета .

Как провести и оформить зачет взаимных требований

Документальное оформление

Зачет взаимных требований, как и любая хозяйственная операция, должен быть оформлен документально (п. 1 ст. 9 Закона от 6 декабря 2011 г. № 402-ФЗ).

Каких-либо особых требований к оформлению взаимозачета гражданское законодательство не предъявляет. В то же время в Гражданского кодекса РФ указано, что для проведения взаимозачета достаточно заявления одной из сторон.

На практике это означает, что погасить встречные требования можно в одностороннем порядке, предварительно известив об этом контрагента в письменном виде. Типовой образец заявления о проведении взаимозачета законодательно не установлен, поэтому его можно составить в произвольной форме .

Сторона, направившая заявление о зачете встречных однородных требований, должна иметь подтверждение, что документ получен контрагентом и у него нет возражений на проведение взаимозачета.

Главбух советует: заявление о проведении взаимозачета контрагенту лучше отправить заказным письмом с уведомлением. Если при возникновении спора организация не сможет доказать, что контрагент получил это заявление, зачет встречного обязательства может быть признан недействительным (п. 4 информационного письма ВАС РФ от 29 декабря 2001 г. № 65 , постановления ФАС Поволжского округа от 28 января 2008 г. № А55-6395/2007 , Центрального округа от 31 августа 2006 г. № А23-3149/03Г-10-121 , Западно-Сибирского округа от 2 мая 2006 г. № Ф04-1722/2006(21923-А81-10)).

Если инициатор зачета укажет в заявлении конкретную дату, с которой обязательства сторон считаются исполненными, зачет признается состоявшимся с этой даты. Если такая дата не указана, то зачет считается состоявшимся со дня получения заявления контрагентом.

Второй вариант оформления зачета встречных обязательств – составление акта взаимозачета . Акт взаимозачета также не является унифицированным бухгалтерским документом, поэтому он может быть составлен в любой форме с соблюдением требований, предъявляемых к первичным учетным документам бухучета ( ,постановление ФАС Северо-Западного округа от 21 мая 2007 г. № А05-12882/2006-25).

Если в акте взаимозачета не указана дата, на которую проводится зачет, моментом взаимного погашения обязательств признается день подписания акта сторонами.

Главбух советует: независимо от того, как оформляется взаимозачет (по заявлению одной из сторон или на основании совместного акта), в составленных документах подробно опишите все обстоятельства проведения зачета. Отсутствие таких данных может привести к спорам с контрагентом и с налоговой инспекцией.

Подробно отразите в заявлении (акте) следующую информацию:

какие обязательства сторон погашаются зачетом;

основания возникновения данных обязательств (со ссылками на подтверждающие документы: договоры, накладные, акты выполненных работ (оказанных услуг), номера выставленных счетов-фактур);

на какую сумму проводится зачет взаимных требований.

В заявлении (акте) следует отдельно выделить сумму НДС по каждому встречному обязательству. Это позволит организациям, проводившим взаимозачет, правильно отразить данную операцию в бухгалтерском и налоговом учете.

Отсутствие такой информации может привести к возникновению споров, в результате которых организация может понести договорные санкции. Есть примеры судебных решений, которые подтверждают такую позицию (см., например, определение ВАС РФ от 12 ноября 2007 г. № 14790/07 , постановление ФАС Волго-Вятского округа от 26 сентября 2007 г. № А11-13478/2006-К1-11/612). Кроме того, неправильное оформление взаимозачета может повлечь за собой и налоговые санкции. Например, при кассовом методе расчета налога на прибыль налоговая инспекция может не признать расходы, задолженность по оплате которых погашена документально не подтвержденным зачетом (п. 3 ст. 273 , п. 1 ст. 252 НК РФ).

Дата публикации: 2013-05-23

Любой перелёт на самолёте уже сам по себе является трудностью для пассажира. А длительный перелёт, сбивающий привычный ритм организма, часто становится настоящим испытанием. Конечно, трудно обмануть свои биологические часы, но сделать длительное пребывание на борту авиалайнера более комфортным и приятным вполне возможно. Для этого необходимо сосредоточиться на полезном времяпровождении. Хороший длительный перелёт - это перелёт, который полностью спланирован заранее.

содержание:

Подготовка к длительному перелёту

Питание до полёта

Минимум за сутки до вылета стоит слегка изменить привычный рацион. Перегруженный желудок в сочетании с уставшим вестибулярным аппаратом могут привести к весьма неожиданным последствиям. В связи с этим правильно будет исключить из меню жирное, острое и солёное. Отдайте предпочтение лёгким блюдам, а также питательным напиткам. На большой высоте организм человека требует больше жидкости, кроме того, воздух в салоне довольно сухой из-за работы кондиционеров, что также способствует обезвоживанию.

Удобно устройтесь в кресле

Для комфортного путешествия стоит заранее убрать все лишние вещи, включая верхнюю одежду, на багажную полку. Так вам будет удобнее. Оставьте себе только то, что хотите использовать в полёте. Кстати, вещи необходимо убрать сразу, так как потом для них может не найтись места (верхние багажные полки не пронумерованы, поэтому такого понятия как «ваше место» попросту не существует).

Возьмите с собой тёплые вещи

Даже если на улице давно уже лето, возьмите с собой в полёт несколько тёплых вещей. Во-первых, в салоне самолёта (на высоте в несколько тысяч километров) температура всегда на несколько градусов ниже, а, во-вторых, воздух в постоянно кондиционируется и порой охлаждение становится весьма существенным. В таких случаях компактный плед, вязаная кофта или тёплый шарф приходятся как нельзя кстати.

Удобные одежда и обувь

Одежда и обувь должны быть максимально удобными и свободными. Никаких сдавливающих резинок, поясов или корсетов. Отдавайте предпочтение натуральным материалам и вещам, которые не будет стесняют ваши движения. Женщинам на время перелёта настоятельно рекомендуется отказаться от каблуков.

Закладывает уши в самолёте

При взлёте у многих пассажиров закладывает уши. Это неприятное явление следствие перепада давлений в барабанной полости уха и салоне самолёта при наборе высоты. Слуховая перепонка прогибается, что сопровождается чувством заложенности, которое причиняет серьёзный дискомфорт. Существует простой способ борьбы с этим: зевните, широко открыв рот, или сделайте несколько глотательных / жевательных движений. Подобного эффекта можно добиться и употребляя леденцы или сосательные конфеты. Их традиционно предлагают на борту самолёта, но лучше захватить свои любимые, чтобы соединить полезное с приятным.

Если это не помогает, то можно попробовать продуть уши. Для этого необходимо закрыть рот, зажать нос руками и попытаться выдохнуть через него воздух. Ну а самый современный и к тому же превентивный метод - использовать специальные беруши, которые «сглаживают» перепад давлений, приводящий к заложенности. Такие часто можно приобрести через крупные интернет–аптеки.

Укачивает в самолёте

По статистике, больше половины людей подвержены действию морской болезни. Главная причина того, что пассажира укачивает в самолёте, кроется в несоответствии между тем, что видят глаза, и тем, что испытывае вестибулярный аппарат (самолёт движется, а человек в нём наблюдает лишь статичную картинку салона, не замечая никакого перемещения). Кроме того, такие спутники любого перелёта, как усталость, стресс и беспокойство, только усиливают эффект от укачивания. Вот несколько советов тем, кого укачивает в самолёте:

  • в кресле придерживайтесь удобного полулежащего положения;
  • не концентрируйтесь на своих ощущениях, когда самолёт набирает высоту;
  • не читайте, чтобы увеличивать нагрузку на глаза;
  • воздержитесь от алкоголя и табака (они усиливают тошноту и головную боль);
  • воду пейте исключительно без газов;
  • периодически подходите к кондиционеру;
  • при регистрации в аэропорту просите место ближе к середине или началу салона (тут меньше вибрация и амплитуда качки). Ещё лучше, если ваше место будет расположено ближе к проходу. Также советуем не смотреть в иллюминатор.

Если всё это не помогает, тогда вам остаётся уповать только на современные медицинские препараты (однако стоит помнить, что многие из них вызывают сонливость). Перед их применением обязательно проконсультируйтесь с врачом. Также советуем принимать адаптогены. Они помогают легче переносить смену часовых поясов. Однако не переусердствуйте с дозировкой. Кроме того, препараты этой группы противопоказаны лицам, склонным к бессоннице и гипертензии.

Обезвоживание

Обезвоживание - одна из главных проблем длительного полёта. Оно происходит из-за слишком сухого воздуха на борту самолёта и повышенной потребности организма в жидкости на большой высоте. Чтобы избежать обезвоживания, не стесняйтесь звать бортпроводника каждый раз, как только почувствуете жажду. Если же вы хотите иметь свою бутылку с водой, её загодя нужно приобрести в магазине Duty Free.

Кроме того, рекомендуется позаботиться об увлажнении кожи и слизистой носа. С этим хорошо справляются небольшой флакончик со специальными каплями и гидратирующий (дневной) крем. Сухой воздух на борту самолёта у многих вызывает и раздражение глаз. Поэтому контактные линзы на время полёта лучше сменить на очки.

Пейте больше воды

На значительной высоте даже у самого здорового человека повышается вязкость крови. Причин у этого несколько, но основной из них является нехватка жидкости. Поэтому в полёте настоятельно рекомендуется употреблять как можно больше безалкогольных напитков. Это же помогает легче переносить сухой воздух на борту. Чтобы перелёт прошел проще, стоит делать хотя бы несколько глотков воды каждые 20–30 минут. Также перед полётом, если нет противопоказаний, можно принять таблетку простого аспирина. Это уменьшает густоту крови, снижает риск тромбообразования и нагрузку на сердце.

Алкоголь в самолёте

Алкоголь не только веселит и расслабляет, но и способствует обезвоживанию, хотя во время перелёта потребность организма в воде и без того значительно повышена. Прежде чем решить выпить что-нибудь покрепче, хорошо подумайте, ведь состояние алкогольного опьянения быстро улетучивается, а похмелье остаётся надолго. Хуже всего, если последнее приходит ещё в воздухе. Стоит ли добавлять себе неприятных ощущений во время итак непростого длительного перелёта? О правилах употребления алкоголя на борту самолёта читайте . Если же вы всё-таки настроены выбрать крепкие напитки, то полезно знать следующее:

  • перелёт сам по себе является сильной нагрузкой для сердечно-сосудистой системы, а принятие алкоголя только увеличивает нагрузку на неё;
  • на большой высоте алкоголь попадает в кровь намного быстрее, соответственно, человек пьянеет просто стремительно. Из-за этого возрастает риск получить алкогольное отравление, выпив привычную «земную» дозу;
  • пассажиры, которые часто летают эконом классом, в той или иной степени подвержены застою венозного кровообращения ног. Алкоголь, провоцируя вывод жидкости из организма, повышает риск возникновения тромбоза.

Ешьте фрукты и овощи

О правильном питании до полёта мы рассказали выше. На борту самолёта также не стоит увлекаться жареной или жирной пищей. Отдавая предпочтение овощам и фруктам, богатым белком орехам и легкоусвояемым сухофруктам, вы значительно улучшите своё самочувствие. Очень полезно взять с собой бананы, кукурузу или ананас - они содержат мелатонин, который является природным антиоксидантом и биологическим регулятором сна.

Средства от скуки

Чтобы пассажиры не скучали во время перелёта, во всех современных авиалайнерах имеются видеопанели с разнообразным цифровым контентом. Выбираете фильм или передачу, надеваете наушники и приятно проводите время. Всё это здорово, если бы не одно «но» - чаще всего контент этот представлен на языке страны, осуществляющей перевозку. Чтобы не пришлось разглядывать картинки, смутно догадываясь о смысле происходящего, стоит загодя позаботиться о собственных развлечениях. В вы можете взять в салон ноутбук или планшет, плеер с аудиокнигами или любимыми треками, журналы с кроссвордами, кубик Рубика или что-то из вашего хобби, при условии, что это разрешено проносить на борт самолёта. Главное - проверьте перед полётом уровень зарядки цифровых гаджетов, дабы избежать неприятных сюрпризов.

Как уснуть в самолёте

Идеальным длительный перелёт становится, если большую его часть вы спите. Однако заснуть в самолёте не так-то просто - отвлекают волнение, укачивание и шум. Но всё же есть несколько простых приёмов, которые помогают расслабиться и спокойно уснуть. Первым делом необходимо настроиться на отдых - у каждого свои рецепты, но чаще всего на помощь приходят чашечка ароматного мятного или ромашкового чая, немного вина или успокоительного. В некоторых случаях может потребоваться разовая доза снотворного. Обеспечить комфортный сон часто помогают беруши, удобная дорожная подушка и мягкий плед. Если вы не можете спать при свете, то рекомендуем захватить маску для сна.


Внимание! Подушку советуем иметь собственную (лучше всего компактную надувную в виде воротника; стоит такая 3-5 евро). Во-первых, этот предмет непосредственно касается вашей кожи, а значит, в целях соблюдения гигиены, должен быть индивидуальным. Во-вторых, его отсутствие может не только оставить вас без сна, но и привести к более неприятным последствиям - при длительном перелёте без дорожной подушки часто немеет шея.

Если у вас есть личная подушка, то это совсем не значит, что той, которую выдаст бортпроводник нужно пренебречь. Не отказывайтесь от неё, лучше подложите под поясницу. Во время полёта нередко может пригодиться ещё и плед. Опять же, им лучше накрывать ноги и тело, а на руки и лицо набросить что-то из собственной верхней одежды. Возить с собой личный плед довольно накладно. Принести подушку и плед просите сразу, как только устроились на борту самолёта (иногда они быстро заканчиваются).

Делайте в самолёте гимнастику (зарядку)

Провести несколько часов в одной и той же позе непросто. Уже к середине полёта вы можете испытывать легкое онемение конечностей, чувствовать, что затевают определённые части тела, ощущать боль в шее или судороги в ногах. Чтобы избежать этого, стоит соблюдать несколько правил. Постарайтесь снять обувь, как только устроитесь в кресле. Советуем специально приобрести удобные лёгкие тапочки и компрессионные чулки для эффективной профилактики «синдрома длительных путешествий» (такие чулки также называют компрессионными гольфами). Найти их можно в любой аптеке (выбрать лучше импортного производства). Стоит подобный трикотаж 15-20 евро.

Чтобы не омрачить первые дни отдыха болями в спине и шее, следует раз в час выходить в проход и делать небольшую гимнастику (зарядку). Не стесняйтесь этого - те, кто регулярно совершает авиаперелёты, делают её в обязательном порядке. На Китайских авиалиниях, например, во время подобных разминок бортпроводники сами, показывают упражнения, а все пассажиры их дружно повторяют. Если на вашем рейсе подобная демонстрация не предусмотрена, то поройтесь в кармашке с брошюрами - скорее всего одна из них будет посвящена упражнениям для гимнастики (зарядки) в самолёте.

При длительном сидении особо напрягаются поясничный и шейный отделы позвоночника, поэтому внимательно следите за тем, как вы сидите в кресле. Правильная поза - залог хорошего здоровья. Ноги можно поставить на специальную подножку, то прямо на собственный багаж (чем выше ноги относительно пола, тем лучше).

В особенности о разминке ног не следует забывать людям с варикозной болезнью. Помимо этого, всем рекомендуется брать с собой специальный крем от усталости ног. Посоветуйтесь с врачом, чтобы выбрать наилучшее для вас средство.

Знакомство со страной пребывания

Очень полезно несколько часов полёта посвятить знакомству с культурой и законами страны, в которую направляетесь. Например, выучить пару распространенных фраз на местном языке. Это не только помогает скоротать время в воздухе, но и частенько выручает во время самого отдыха.

Вид из окна

Порой из окна самолёта открывается настолько прекрасный вид на бескрайнее море облаков, что его созерцанием можно занять себя очень и очень надолго. Чтобы вам представилась такая возможность, необходимо заранее позаботиться о выборе соответствующего места.

Итак, полезными предметами являются:

  • маска для сна (чтобы не беспокоил свет);
  • беруши (чтобы отдыху не мешал шум);
  • специальная дорожная подушка (чтобы после сна не болела шея);
  • леденцы или карамельные конфеты (чтобы снять заложенность ушей);
  • - ресурс с наибольшим количеством полезных и актуальных отзывов про туристические объекты

    booking.com - мировой лидер в сфере бронирования отелей, отличается высоким качеством услуг, прозрачными ценами и оперативной службой поддержки

    Сравнение цен на туристические туры