Страны центральной зарубежной европы. Зарубежная Европа: страны и столицы

Андорру;

Мальту;

Лихтенштейн;

Македонию;

Сан-Марино;

Западноевропейские державы

• Австрия;
• Швейцария;
• Бельгия;
• Франция;
• Британия;
• Португалия;
• Германия;
• Нидерланды;
• Ирландия;
• Монако;
• Люксембург;
• Лихтенштейн.

Восточноевропейские государства

Страны, входящие в Европу Восточную:

1. Беларусь;
2. Чехия;
3. Болгария;
4. Украина;
5. Венгрия;
6. Словакия;
7. Молдова;
8. Румыния;
9. Польша;
10. Россия.

Североевропейские страны

• Эстония;
• Дания;
• Швеция;
• Исландия;
• Финляндия;
• Латвия;
• Норвегия;
• Литва.

Южноевропейские державы

Сюда входят следующие государства:

1. Албания;
2. Черногория;
3. Андорра;
4. Хорватия;
5. Босния;
6. Словения;
7. Ватикан;
8. Сербия;
9. Греция;
10. Сан-Марино;
11. Испания;
12. Португалия;
13. Италия;
14. Мальта;
15. Македония.

Большие страны Европы

Крупными считаются страны с большой площадью и внушительным по численности населением ().

Самые большие страны по площади представлены в таблице.

Крупнейшей державой по площади является Российская Федерация.

Самые большие страны по количеству населения представлены в таблице.

Страны Европы со столицами

В таблице представлены европейские государства и их столицы.

Держава	Столица
Австрия	Vein
Албания	Tirana
Болгария	Sofia
Беларусь	Minsk
Бельгия	Brussels
Андорра	Andorra la Vella
Венгрия	Budapest
Ватикан	Vatican
Босния	Sarajevo
Великобритания	London
Германия	Berlin
Греция	Athens
Дания	Copenhagen
Ирландия	Dublin
Исландия	Reykjavik
Испания	Madrid
Италия	Rome
Латвия	Riga
Литва	Vilnius
Лихтенштейн	Vaduz
Люксембург	Luxembourg
Мальта	Skopje
Македония	Valletta
Монако	Monaco
Молдова	Kishinev
Нидерланды	Amsterdam
Польша	Warsaw
Норвегия	Oslo
Португалия	Lisbon
Румыния	Bucharest
Сербия	Belgrade
Сан-Марино	San marino
Словакия	Bratislava
Словения	Ljubljana
Финляндия	Helsinki
Украина	Kiev
Франция	Paris
Черногория	Podgorica
Хорватия	Zagreb
Чехия	Prague
Швейцария	Berne
Эстония	Tallinn
Швеция	Stockholm

На каких языках говорят европейцы

Языки стран Европы указаны в таблице.

Государство	Государственный язык	Другие языки
Албания	Albanian	Греческий, итальянский.
Андорра	Catalan	Французский, кастильский, португальский.
Австрия	German, Slovenian, Croatian and Hungarian	—
Беларусь	Belorussian	Русский
Бельгия	Dutch	Французский, немецкий
Босния	Bosnian, Croatian, Serbian	—
Болгария	Bulgarian	Турецкий
Великобритания	English	Валлийский, шотландский
Венгрия	Hungarian	Немецкий, румынский
Германия	Deutsch	Сербский
Греция	Greek	Турецкий
Дания	Danish	—
Исландия	Icelandic	Английский, нордические языки, немецкий
Испания	Spanish	Кастильский
Ирландия	Irish	Английский
Италия	Italian	—
Латвия	Latvian	Русский, литовский
Литва	Lithuanian	Польский, русский
Македония	Macedonian	Албанский
Мальта	Maltese	Английский
Молдова	Moldavian	Русский, румынский, гагаузский
Нидерланды	Dutch	Фризский
Норвегия	Norwegian	—
Польша	Polish	Русский
Португалия	Portuguese	—
Румыния	Romanian	Венгерский, немецкий
Сербия	Serbian	Албанский
Словакия	Slovak	—
Словения	Slovenian	—
Украина	Ukrainian	Русский
Финляндия	Finnish	Шведский, русский
Хорватия	Croatian	—
Черногория	Serbo-Croatian	—
Чехия	Czech	—
Швеция	Swedish	—
Швейцария	German	Французский, итальянский
Эстония	Estonian	Финский, русский, украинский

Многоязычные европейские страны

Государства, в которых говорят на нескольких языках, признанных официальными, представлены в таблице.

Англоязычные европейские державы

Страны, говорящие на английском языке, представлены в таблице.

Самой англоговорящей страной Евросоюза является Мальта. По-английски там говорит 60 % населения. Эта страна очень тесно связана с Великобританией.

В России по-английски говорит около 15 % людей.

В какой стране почти не говорят по-английски? Не жалуют English следующие государства:

1. Венгрия;
2. Чехия;
3. Италия;
4. Испания.

В этих странах люди не разговаривают по-английски, предпочитая родной язык.

Самые развитые державы

Самые экономически развитые страны ():

1. Голландия;
2. Исландия;
3. Ирландия;
4. Португалия;
5. Австрия;
6. Норвегия;
7. Дания;
8. Испания;
9. Швейцария.

В высокоразвитых странах Европы живет «золотой миллиард» населения планеты.

Особенности развития европейских держав

Кратко особенности развития стран Европы представлены в таблице.

Промышленность	Государства
Химическая	Германия (пластмассы, красители), Франция (синтетический каучук), Бельгия (сода, химические удобрения), Швеция и Норвегия (лесохимия), Швейцария (фармацевтика).
Топливно-энергетическая	Франция, Германия, Бельгия, Великобритания.
Черная металлургия	Германия, Великобритания, Франция, Испания, Бельгия, Люксембург.
Лесная	Швеция, Финляндия.
Легкая	Великобритания, Бельгия, Франция, Португалия.
Сельское хозяйство	Дания, Германия, Великобритания, Франция.
Производство сыров	Франция, Швейцария, Нидерланды.
Производство винограда и вина	Франция, Италия, Испания, Португалия.
Производство ячменя и хмеля	Германия.
Выращивание цветов	Нидерланды.
Рыболовство	Норвегия, Дания, Исландия.

Продолжительность жизни в европейских державах

Государство	Максимальный возраст населения в странах Европы (лет)	Особенности
Люксембург	81	Люксембуржцы - очень спортивный народ. В 2018-2019 за счет снижения цен они получили возможность питаться не только вкусно, но и правильно. Жители страны практически не пьют.
Франция	81	Продолжительность жизни увеличилась на фоне проведения удачных здравоохранительных реформ. Качество продуктов в стране очень высокое. Французские женщины в среднем живут на шесть лет дольше, нежели мужчины.
Швейцария	82, 6	Власти страны регулярно и успешно привлекают инвестиции в образовательную и здравоохранительную сферу. Экологическая ситуация контролируется на 96 %, что является лучшим показателем в континентальной Европе.
Италия	82,8	Высокий уровень продолжительности жизни обусловлен качеством питания. Италия является одним из самых востребованных поставщиков овощной и фруктовой продукции по всему миру. Положительно на продолжительности жизни сказывается мягкий средиземноморский климат.

Средняя продолжительность жизни в экономически благополучной Англии - 79–80 лет.

Дешевые города Европы для туристов

Туристическая характеристика стран, пригодных для бюджетного туризма, ниже представлена в таблицах.

Чешское направление

Чехия - популярнейшее направление, предлагающее великолепное сочетание цены и качества обслуживания.

Чешские цены отражены ниже.

Германское направление

Во время фестивалей цены могут взлететь в 1,5–2 раза. Стоимость отдыха в крупных немецких городах будет выше примерно на 20–30 %.

Союз) значительно выросли числом в последние десятилетия. До лета 2011 года союз этот назывался Западноевропейским. Список европейских стран обширен, но далеко не все страны из этого списка входят в Европейский союз.

Предпосылки и создание Евросоюза

Сегодня это сообщество весьма похоже на почивший СССР, да и образовано оно было в 1948 году как противовес "восточному монстру". Названная же причина создания нового образования - не дать возродиться Германии как самостоятельному единому государству, недопущение возрождения фашизма после окончания войны.

Отдельный разговор мог бы состояться о положении ФРГ в лоне Евросоюза: это локомотив, который тянет на себе практически всю экономику сообщества. Различия с Советским Союзом у Европейского, конечно же, есть.

Сходства и различия

Там нет единой валюты. Но федеративное устройство имеет общее законодательство, можно пользоваться общей кассой, единый центробанк и таможенное пространство. Управление тоже сродни плановой экономике, правление командно-административное.

Например, наверху утверждаются все лимиты на посевные площади для сельскохозяйственных культур. Это касается каждой страны Европейского союза. Список итогов поистине удручает.

Греки на знойном и плодородном юге покупают голландские овощи и не имеют права торговать на территории Евросоюза исконно греческим продуктом - оливковым маслом. Чехия тоже прекратила выращивать овощи, зато растит рапс, масло из которого добавляют даже в дизельное топливо. Хорошего масла сейчас в Чехии почти нет. Зато таким образом повышается рентабельность среди сельхозпроизводителей.

Внешняя политика

Это решено удачнее, чем экономические задачи. Список европейских стран, выработавших единую и цельную внешнюю политику с почти полным отсутствием разногласий, можно не составлять, поскольку Брюссель дружно решает, кого помиловать, а кого казнить.

Последние годы, правда, показывают некоторые пробуксовки, кризис мировой экономики сделал правительства менее смелыми и дружными. Ещё бы: потеря восточных рынков из-за санкций против России вполне может привести наименее зажиточных хозяев к полной экономической деградации.

Законодательство и исполнительные органы

Здесь наиболее много сходства с Советским Союзом: только парламент имеет многопартийную основу, но всё остальное присутствует: Европейская комиссия как исполнительный орган возглавлена председателем, а Европейский Совет состоит из глав государств-членов ЕС. Европейский парламент следит за законом (со своим председателем) вкупе с Советом Европейского союза.

Вот вам и Политбюро с ЦК КПСС, и съезды партии с Верховным Советом, и Генеральный секретарь присутствует, и даже председатель президиума! А вот конституции нет пока.

Границы между странами условны, таможенные пункты упразднены, свободное передвижение всех граждан внутри сообщества. Но рынки труда регулируются строгими положениями и требуют разрешения властей на трудоустройство. Это практикуют все страны Европейского сообщества. Список удобств и неудобств жизни в современной Европе можно продолжать бесконечно.

Список европейских стран постоянно изменяется. В данный момент Европа насчитывает 44 государства. Меняется не только количество, но и названия. Метаморфозы последнего времени: Советский Союз при распаде дал Европе Россию, Украину, Белоруссию, Молдавию, Литву, Латвию, Эстонию. Югославия в тех же обстоятельствах пополнила континент Хорватией, Сербией, Черногорией, Македонией, Словенией, Боснией и Герцеговиной. А вот ГДР и ФРГ стали единой Германией.

Процесс этот не утих. Кипят не только список неприятных последствий мирового кризиса обширен и красноречив. Силён сепаратизм в Каталонии и в области, где проживают баски (это в Испании), в Шотландии и северной Ирландии (это Великобритания), волнуется Фландрия в Бельгии. Всячески пытаются признать Косово отдельным государством (это Сербия). Границы стран Европы, если положить рядом карты последних лет, стали неузнаваемыми. Поэтому список европейских стран со столицами вполне целесообразно считать временным.

Австрия

Республика. 8,5 миллионов населения. Стольный град Австрии - Вена. Государственный язык немецкий.

Албания

Республика. Население 2,830 миллионов. Столица Албании - Тирана. Государственный язык албанский.

Андорра

Княжество. Карликовое европейское государство. 700 тысяч человек населения. Главный город - Андорра-ла-Велья. Государственный язык каталанский, но по факту его заменяют испанский и французский.

Белоруссия

Республика Беларусь. 9,5 миллионов человек. Стольный град Белоруссии - Минск. Государственные языки русский и белорусский.

Бельгия

Королевство. 11,2 миллиона человек. Столица Бельгии - Брюссель. Государственные языки - нидерландский, немецкий, французский.

Болгария

Республика. 7,2 миллиона человек. Стольный град Болгарии - София. Административный язык болгарский.

Босния и Герцеговина

Конфедерация, федерация, республика. Население 3,7 миллиона. Столица Боснии и Герцеговины - Сараево. Государственные сербский и хорватский.

Ватикан

Абсолютная монархия, теократия. Карликовое государство-анклав, ассоциированное с Италией. Город в городе, 832 человека. Латинский, итальянский.

Великобритания

Соединённое королевство, включающее Великобританию и Северную Ирландию. Парламентская монархия. 63,4 миллиона человек. Главный город Великобритании - Лондон. Английский.

Венгрия

Парламентская республика. Население 9,85 миллионов. - Будапешт. Официальный язык венгерский.

Германия

Федеративная республика. Население 80 миллионов. Главный город Германии - Берлин. Административный язык немецкий.

Греция

Республика. Население 11,3 миллионов. Столичный город Греции - Афины. Государственный язык - греческий.

Дания

Королевство. 5,7 миллионов человек. Столичный город Дании - Копенгаген. Государственный язык датский.

Ирландия

Республика. Население 4,6 миллионов. Столица Ирландии - Дублин. Государственные и английский.

Исландия

Парламентская республика. 322 тысячи человек. Главный город Исландии - Рейкьявик. Государственный язык исландский.

Испания

Королевство. Население 47,3 миллионов. Столица Испании - Мадрид. Государственный язык испанский.

Италия

Республика. 60,8 миллионов человек. Все дороги Италии ведут в Рим. Государственный язык итальянский.

Латвия

Республика. Население 1,9 миллионов. Столица Латвии - Рига. Государственный язык латышский.

Литва

Республика. 2,9 миллионов человек. Главный город Литвы - Вильнюс. Государственный язык литовский.

Лихтенштейн

Княжество. Карликовое государство, ассоциированное со Швейцарией. Население 37 тысяч. Столица Лихтенштейна - Вадуц. Государственный язык немецкий.

Люксембург

Великое Герцогство. 550 тысяч человек. Столица Люксембурга - Люксембург. Государственный язык люксембургский, французский, немецкий.

Македония

Республика. Население 2 миллиона. Столица Македонии - Скопье. Государственный язык македонский.

Мальта

Республика. Население 452 тысячи. Главный город Мальты - Валлетта. Государственные языки мальтийский и английский.

Молдавия

Республика. Столица - Кишинёв. 3,5 миллионов человек. Административный язык молдавский.

Монако

Княжество. Карликовое государство, ассоциированное с Францией. 37,8 тысяч человек. Государственный язык французский.

Нидерланды

Королевство. Население 16,8 миллионов. Столица Нидерландов - Амстердам. Государственные языки западнофризский и нидерландский.

Норвегия

Королевство. Население 5,1 миллионов человек. Главный город Норвегии - Осло. Государственные языки норвежский и саамский.

Польша

Республика. Население 38,3 миллионов. Стольный град Польши - Варшава. Государственный язык польский.

Португалия

Республика. 10,7 миллионов человек. Столица Португалии - Лиссабон. Государственные языки португальский и мирандский.

Россия

Федерация. Население 146,3 миллионов. Стольный град России - Москва. Государственный язык русский.

Румыния

Парламентская республика. унитарное государство. 19 миллионов человек. Столица Румынии - Бухарест. Административный

Сан-Марино

Светлейшая Республика. Население 32 тысячи. Столица Сан-Марино - Сан-Марино. Государственный язык итальянский.

Сербия

Республика. 7,2 миллиона человек. Главный - Белград. Государственный язык сербский.

Словакия

Республика. 5,4 миллиона человек. Стольный град Словакии - Братислава. Государственный язык словацкий.

Словения

Республика. Население 2 миллиона. Стольный град Словении - Любляна. Государственный язык словенский.

Украина

Унитарное государство плюс парламентско-президентская республика. Население 42 миллиона. Главный город Украины - Киев. Государственный язык украинский.

Финляндия

Республика. 5,5 миллионов человек. Столица Финляндии - Хельсинки. Государственные и шведский.

Франция

Республика. Население 66,2 миллиона. Главный город Франции - Париж. Государственный язык французский.

Хорватия

Республика. Население 4,2 миллионов. Столица - Загреб. Официальный язык хорватский.

Черногория

Республика. 622 тысячи человек. Стольный град Черногории - Подгорица. Государственный язык черногорский.

Чехия

Республика. Население 10,5 миллионов. Стольный град Чехии - Прага. Государственный язык чешский.

Швейцария

Конфедерация. 8 миллионов человек. Столица Швейцарии - Берн. Государственные языки немецкий, французский, итальянский, швейцарский.

Швеция

Королевство. Население 9,7 миллионов. Столица Швеции - Стокгольм. Государственный язык шведский.

Эстония

Республика. 1,3 миллиона человек. Столица Эстонии - Таллин. Государственный язык эстонский.

На сегодняшний день список европейских стран именно таков.

• Определить в чём особенность ГП Европы;
• Сколько стран в современной Европе;
• На какие субрегионы делится Европа;
• Природные условия и ресурсы стран Европы;
• Как размещено население по территории Европы

Географическая характеристика стран Европы

Политическая карта Европы

1. Типология стран Европы.

2. Интеграция стран Европы.

3. Субрегионы стран Европы.

3. Составление характеристики ЭГП одной из стран Европы.

Проведение страны Европы по классификации и типологии.

1. По географическому положению

Приморские

Внутренние

Островные

Полуостровные

• По географическому положению

2. По форме правления

Республики

Монархии

Конституционные

Теократическая

3. По форме административно-территориального устройства

Унитарные

Федеративные

4. По уровню экономического развития

Экономические развитые страны

Страны «Большой семерки»

Другие европейские страны

Субрегионы Зарубежной Европы

Западная

Северная

Великобритания

Норвегия

Южная

Ирландия

Франция

Восточная

Португалия

Германия

Финляндия

Нидерланды

Исландия

Бельгия

Словакия

Австрия

Швейцария

Болгария

Босния и Герцеговина

Македония

Сербия и Черногория

Субрегионы Зарубежной Европы.

Практическая работа Составление экономико-географической характеристики страны Европы (по выбору учащегося).

Цель работы: развитие умений давать ЭГХ страны, используя различные источники географической информации.

Задание. Подготовить доклад на тему «ЭГХ страны», используя примерный план:

1. Название страны и состав территории.

2. ЭГП и ПГП страны: оценка пограничных государств с точки зрения их влияния на экономику и политику характеризуемого государства; оценка положения государства по отношению к транспортным путям; природные ресурсы и природные условия страны; изменение ЭГП и ПГП страны во времени.

3. Особенности населения.

4. Общая характеристика хозяйства.

5. География основных промышленных комплексов и отраслей.

6 Специализация сельскохозяйственного производства.

7 Развитие транспортного комплекса.

8. Социально-экономическое развитие районов внутри страны. Выравнивание уровней экономического развития.

9 Внешние экономические связи. Экспорт и импорт.

Регионы Европы

В Европе выделяют 4 региона: Северная, Средняя, Южная и Восточная Европа.

• Включает 5 стран: Данию, Исландию, Норвегию, Финляндию и Швецию.
• Обладает самыми значительными природными ресурсами (основные – полезные ископаемые и лес).
• Населения мало, но оно однородно.
• Высокий уровень развития хозяйства (Норвегия – нефть, Швеция – автомобили, Финляндия – электроника, Дания – «молочная ферма Европы»).
• Памятников природы и истории немного.

• Находится на крупных полуостровах в Средиземном море.
• Главное богатство – прекрасный средиземноморский климат и побережья теплых морей (главный курортный район Европы).
• Регион заселен многими народами, многие из которых внесли большой вклад в развитие цивилизации.
• Страны являются крупными производителями сельскохозяйственной и промышленной продукции (Греция и Италия – оливковое масло, Италия и Испания – автомобили, Греция – крупнейший в мире морской флот).
• Много памятников истории.

Восточная Европа

• Относится большая группа стран от Балтийского моря до Средиземного и Черного.
• Большая часть равнинная (кроме Чехии и Словакии - Карпаты).
• Есть прекрасные условия для зимнего отдыха.
• Страны бедны полезными ископаемыми.
• Регион густонаселен (кроме гор), преобладает городское население.
• Много исторических памятников, из природных самым знаменитым является Беловежская Пуща.

• Занимает наибольшую часть Европы. В южной части региона находятся Альпы.
• Регион густонаселен.
• Размеры стран очень различаются.
• Находятся наиболее экономически развитые страны Европы: Германия, Великобритания, Франция.
• Главная отрасль промышленности – машиностроение. Широко известна одежда и обувь из Германии, парфюмерия из Франции, лекарства из Швейцарии.
• Памятников культуры много, а природных памятников – мало.

ХОЗЯЙСТВО ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ.

Х ОЗЯЙСТВО ЗАРУБЕЖНОЙ Е ВРОПЫ.

План урока:

1. Место зарубежной Европы в Мировом хозяйстве.

Различия между странами.

2. Промышленность: главные отрасли.

4. Транспорт: главные магистрали и узлы.

Место зарубежной Европы в Мировом хозяйстве. Различия между странами.

1. Место зарубежной Европы в Мировом хозяйстве. Различия между странами.

Зарубежная Европа остается крупнейшим центром мировой экономики. Как видно на рисунке 1, её суммарный ВВП составляет 29% от мирового, она занимает первое место в мировой торговле и лидирует в сфере золотовалютных резервов.

Экономическую мощь

региона определяют

четыре страны-члены

«Большой семёрки»

Эти страны обладают широким комплексом

различных отраслей и производств.

Роль лидера принадлежит Германии,

хотя долгое время на пьедестале

«мастерской мира» находилась

Великобритания.

«Англия - родина технического прогресса,

а его кузница - Германия» - писал Карл Маркс.

Страны Восточной Европы.

Страны Восточной Европы.

Особое место на экономической карте региона занимают страны Восточной Европы (см. карту). Это постсоциалистические страны, долгое время в своем социально-экономическом развитии ориен-тировавшиеся на Советский Союз (а Эстония, Латвия, Литва, Белоруссия, Украина, Молдавия входили в него), теперь больше «смотрят» не на Восток, а на Запад Европы. Естественно, такая смена ориентации оказывает большое воздействие на отраслевую и территориальную структуру хо-зяйства этих стран.

Из остальных стран зарубежной Европы наибо-льший экономический вес имеют Испания, Нидер-ланды, Швейцария, Бельгия и Швеция. Экономи-ка этих стран специализируется прежде всего на отдельных отраслях.

Валовой внутренний продукт (ВВП)

на душу населения в странах зарубежной Европы

(в долларах США):

ФРГ 28870 $ Польша 3400 $

Франция 26300 $ Латвия 3200 $

Италия 19800 $ Чехия 3500 $

Финляндия 23200 $ Украина 2100 $

Греция 11500 $ Молдавия 900 $

Великобритания 20300 $ Венгрия 4200 $

Промышленность: главные отрасли.

Промышленность: главные отрасли.

Хозяйственный облик зарубежной Европы определяется прежде всего развитием промыш-ленности. Уже более 200 лет промышленность является лицом зарубежной Европы в между-народном географическом разделении труда.

Высокий технологический уровень развития

Высокая экспортность товаров и услуг

Особенности

экономики

зарубежной Европы

Наличие высококвалифицированных рабочих кадров

Наличие ресурсов

Высокое развитие малого и среднего предпринимательства

МАШИНОСТРОЕНИЕ

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

МЕТАЛЛУРГИЯ

ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

МАШИНОСТРОЕНИЕ

МАШИНОСТРОЕНИЕ

Машиностроение - «индустриальное лицо» зарубежной Европы, которое производит буквально все: от простых металлоизделий до самолётов. Как видно из диаграмм, зарубежная Европа крупнейший в мире производитель и экспортер машин и оборудования.

Машиностроение тяготеет к крупным городам и агломерациям , так как ориентируется на трудовые ресурсы, научную базу и инфраструктуру. Но есть такие страны где она представлена практически в каждом достаточно крупном городе .

Доля машиностроения во

всей промышленной про-

дукции Европы.

Доля машиностроения в

экспорте промышленной

продукции Европы.

Автомобильная промышленность.

Особенно большое развитие получила автомобильная промышленность.

«РЕНО» Франция

«ФОЛЬКСВАГЕН» Германия

«МЕРСЕДЕС» Германия

«ФИАТ» Италия

(Фабрика итальяна аутомобиле Торино)

«ВОЛЬВО» Швеция

«ТАТРА» Чехия

«ИКАРУС» Венгрия

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Занимает второе место в зарубежной Европе после машиностроения.

Как видно на карте, почти все страны зарубежной Евро-пы с высокоразвитой хими-ческой промышленностью, а самой «химизированной» страной не только Европы, но и мира является ФРГ.

Крупнейшими центрами химической промышленнос-ти Европы являются:

1. Роттердамский (Нидерланды)

2. Рурский (Германия)

3. Нижняя Сена (Франция)

4. Лондонский (Великобритания)

5. Нижняя Рона (Франция)

и другие см. карту.

Карта «Химическая промышленность Зарубежной Европы»

Роттердамский

Нижняя Сена

Лондонский

Нижняя Рона

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Энергетическое хозяйство европейских стран базируется как на собственных ресурсах (нефть и газ шельфа Северного моря, уголь ФРГ, Великобритании, Польши, Чехии и др.), так и на импортных из развивающихся стран и из России.

Диаграмма №1

В странах Северной и Южной Европы важное значение имеют гидроресурсы, см. диаграмму № 1, так например в Норвегии, Швеции на ГЭС вырабатывается большая часть электроэнергии. Самый большой гидроузел построен на Дунае в 70 гг. в ущелье Железные ворота совместными усилиями Румынии и Югославии (см рис. 3)

В Исландии главным источником энергии служат выхо-ды геотермальных вод, см. рис. №2.

Регион лидирует в мире по развитию атомной энергети-ки (см. табл. 4) , особенно во Франции (см. диаграмму 2), Бельгии, Германии, Словакии, Болгарии. В регионе уже более 80 АЭС.

Диаграмма №2

Таблица 4

Рис. 3 ГЭС «Железные ворота»

Рисунок 2.

Альтернативные источники электроэнергии.

Производство электроэнергии на душу населения

В целом, в зарубежной Европе большая часть электроэнер-гии вырабатывается на ТЭС, они ориентированны на уго-льные бассейны, но так же построены и в морских пор-тах (на привозном топливе) и в крупных городах.

Как видно из диаграммы, страны зарубежной Европы про-изводят 1/4 электроэнергии мира, но отстают от США и находятся на 2 месте, хотя Норвегия занима-ет 1 место в мире по производству энергии на душу населения.

Диаграмма: Доля регионов в

производстве электроэнергии.

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

И с п а н и я

Ф р а н ц и я

Ф Р Г

Великобритания

Чехия

И т а л и я

Р у м ы н и я

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

Старейшая отрасль сформировалась в районах добычи топлива или железорудного сырья: в Германии (Рур, Саар), Великобритании (Северо - Восток), во Франции (Лотарингия), в Испании (Авилес), в Бельгии (Льеж), Польше (Верхняя Силезия), Чехия (Остравско-Кар-винский район) (смотри карту)

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

У с л о в н ы е о б о з н а ч е н и я:

- крупные районы черной металлургии,

сформированные в районах добычи топ-

лива и сырья;

- крупные центры черной металлургии,

сформированные на привозном сырье;

- название района.

СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ

П о л ь ш а

СИЛЕЗСКИЙ

Позже отрасль переориентиро-валась на привозное сырье и начала перемещаться в морс-кие порты - Таранто (Италия), Дюнкерк (Франция), Галац (Румыния) - ориентирован на поставки сырья из СНГ.

ОСТАВСКО-

КАРВИНСКИЙ

СААРСКИЙ

ЛОТАРИНГИЯ

Цветная металлургия

ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

Ф р а н ц и я

Г е р м а н и я

И т а л и я

Швейцария

Австрия

Венгрия

Сербия и

Греция

Черногория

Польша

ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

Важнейшими отраслями цветной металлургии являются алюминиевая и медная промышленность.

Алюминиевая промышленность - развивается в странах богатых бокситами (Франция,

Италия, Венгрия, Греция) или дешевой электроэнергией (Норвегия, Швейцария, Германия,

Австрия).

за счет собственного сырья;

Страны, где алюминиевая промышленность развивается

за счет дешевой электроэнергии;

Страны, в которых наибольшее развитие получила медная

промышленность.

Норвегия

Медная промышленность - ориентирована на собственное сырье и получила наибольшее развитие в Германии, Италии, в Польше и Союзной респуб-лике Сербия и Черногория.

Алюминиевый цех

Лесная и легкая промышленность

ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Лесная промышленность ориентируется на собственные лесные ресурсы и превратилась в отрасль международной специализации в Швеции и Финляндии.

ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

В начале ХХ века легкая промышленность зарубежной Европы занимала господствующее положение в мире. Однако, вследствие быстрого роста производства тканей, одежды и обуви в развивающихся странах и широкого дешёвого импорта этих товаров, в легкой промышлен-ности зарубежной Европы наступил кризис и её значение падает.

В настоящее время происходит смещение текстильных районов из Великобритании, Фран-ции в Южную Европу, где есть резервы дешевой рабочей силы. Так, Португалия преврати-лась в главную «швейную фабрику» региона, а Италия лидирует по производству обуви и уступает только Китаю.

Сельское хозяйство: три главных типа.

Сельское хозяйство: три главных типа.

Многоотраслевая крупная

ферма (Франция)

Зарубежная Европа полностью

обеспечивает себя основными

видами сельскохозяйственной

продукции и является её круп-

ным экспортером.

Основным типом сельскохо-зяйственного предприятия ста-ла крупная высокомеханизиро-ванная ферма.

Сельскохозяйственные регионы

Сельское хозяйство: три главных типа.

СРЕДНЕЕВРОПЕЙСКИЙ

В регионе сложились

СЕВЕРОЕВРОПЕЙСКИЙ

(преобладание молочно-мясного животноводства, свиноводства и птицеводства, значительная часть пахотных земель занята кормовыми культурами)

три типа сельского

(преобладание интенсивного молочного животноводства и обслуживающего его растениеводство)

хозяйства -

ЮЖНО-ЕВРОПЕЙСКИЙ

(преобладание растениеводства, производство

фруктов, цитрусовых, оливок, винограда и др.

ТРАНСПОРТ: ГЛАВНЫЕ МАГИСТРАЛИ И УЗЛЫ.

Зарубежная Европа - регион высокоразвитого транспорта.

По обеспеченности транспортной се-

тью Европа занимает 1 место в мире.

В каких странах Европы самая густая

транспортная сеть? (См. карту)

«Дорога Солнца» Италия

Транспортная сеть Европы

Т РАНСПОРТ: ГЛАВНЫЕ МАГИСТРАЛИ И УЗЛЫ.

автомобильный

Сравнительно небольшие расстояния стимулировали развитие автомобиль-ного транспорта, который играет глав-ную роль не только в перевозках пас-сажиров, но и грузов.

(См. диаграмму)

железнодорожный

воздушный

морской

трубопроводный

Пассажиров

Имеется густая сеть очень хоро-ших автомобиль-ных дорог, в том числе междуна-родного значения (например, крупней-шая трансъевропей-ская автомагистраль «Север - Юг». Смотри карту 2 ).

Диаграмма: Доля видов транспорта в перевозках - (Франция)

Трансъевропейская магистраль

ТРАНСЪЕВРОПЕЙСКАЯ МАГИСТРАЛЬ «СЕВЕР - ЮГ»

ГЛАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАГИСТРАЛИ:

Конфигурация транспортной сети Европы очень сложна. Но основной её каркас образуют магистрали широтного и мери-дионального направлений.

Г ЛАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАГИСТРАЛИ:

ШИРОТНОГО НАПРАВЛЕНИЯ:

1) Брест-Париж-Берлин-

Варшава-Минск-Москва;

2) Лондон-Париж-Вена-

3) Париж-Прага-Киев...

СХЕМА ГЛАВНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ

МАГИСТРАЛЕЙ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ

Москва

АМСТЕРДАМ

БРЮССЕЛЬ

ФРАНКФУРТ-

МЕРИДИОНАЛЬНОГО

НАПРАВЛЕНИЯ:

1) Амстердам-Брюссель-Париж-

Мадрид-Лиссабон;

2) Стокгольм-Копенгаген-

Гамбург-Франкфурт-на-

Майне-Цюрих-Рим;

3) Гданьск-Варшава-Вена-

БУДАПЕШТ

БУХАРЕСТ

ЛИССАБОН

БАРСЕЛОНА

Расширяется сеть высоко-скоростных железных дорог.

ГЛАВНЫЕ РЕЧНЫЕ ПУТИ

Г ЛАВНЫЕ РЕЧНЫЕ ПУТИ:

Главными речными магистралями являются Рейн и Дунай, которые также имеют меридиональное и широтное направление. (Определи, пользуясь картой, какое направление осуществляет Рейн, а какое Дунай?)

Водный путь Рейн-Майн-Дунай

Огромное транспорт-ное значение выполня-ет водный путь (канал) Рейн-Майн-Дунай, сое-динивший Северное и Черное моря (см. рис.)

В местах пересечения сухопутных и водных транспортных путей возникли крупные транспортные узлы и портово-промышленные комплексы.

Портово-промышленные

комплексы

ПОРТОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ

ПОРТОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ:

ППК Марсель-Фос (Франция)

Это морские порты, международного значения, находящиеся в устьях рек, для которых характерно развитие отраслей морского хозяйства и «портовой промышленности, работаю-щей на импортном сырье.

К ним относятся Роттердам, Лондон, Гамбург, Антверпен, Марсель и др. (См. также учебник рисунок «План порта Роттердам)

В Западной Европе естественные преграды перестают быть непреодолимым препятствием для транспортных связей. Прорыты многокилометровые железнодорожные и автомобильные тоннели в Альпах , сооружен железнодорожный туннель через пролив Ла-Манш. Паромные переправы связывают берега Балтийского, Северного и Средиземного морей. Автодорожные мосты перекинуты через пролив Босфор.

Туннели и мосты

Пролив Босфор

Длина туннеля ок. 50 км (в том числе 37 км под водой). Скоростные поез-да преодолевают расстоя-ние от Лондона до Пари-жа (ок. 450 км) за 3 часа, проезд под Ла - Маншем занимает 30 минут.

Туннель под Ла-Маншем.

Через Босфор перекинуты два моста. Их пролет имеет длину 1

км. Благодаря шестирядному движению мосты обладают высо-кой пропускной способностью.

• Описать по плану страну

В списке стран европейской части Евразии выделяются три основных класса, на формирование экономики которых повлияли схожие факторы. Первую группу составляют Великобритания, Германия, Италия и Франция. У этих стран очень развита промышленность, причем экономика не концентрируется в нескольких отраслях, а развиваются все направления. Индустриализация здесь примерно в 2-5 раз выше, чем среднестатистическая. Кроме этого, эти страны доминируют в общемировой тяжелой и легкой промышленности и в аграрном секторе. Их совокупный вклад в общемировую промышленность более 40%, а в сельское хозяйство - более 30%.

Финляндия, Швеция, Австрия, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Норвегия и Дания входят в список государств маленького размера с высокой индустриализацией. Как в малых, так и в крупных индустриально успешных странах Европы развиты культура и наука, кроме этого, для них характерен значительный уровень индустриализации и полноценное использование недр и ресурсов. Несмотря на маленький размер, ключевые отрасли промышленности этих стран, а также отрасли, связанные с энергетикой, делают заметный вклад в общемировую экономику.

Часть стран современной Европы значительно позже стала переходить к капитализму, что повлияло становление экономики. Так для Турции, Греции, Испании, Португалии и Исландии характерны рудиментарные для капиталистической экономики структуры и способы управления, оставшиеся в наследство от устаревших экономических систем.

Отдельную группу среди европейских государств формируют страны, экономика которых многие годы строилась на командно-административной основе, что значительно замедляло развитие производства и рыночных отношений. Сюда относятся следующие государства: Беларусь, Польша, Молдова, Словакия, страны, на которые распалась Югославия, Украина, Румыния, Венгрия и Чехия. В настоящее время экономики этих стран можно охарактеризовать, как переходные, но имеющие хороший потенциал роста. Для них характерно неравномерное отраслевое развитие. Несмотря на то, что по развитию многих отраслей страны бывшего социалистического блока заметно отстают, индустриализация здесь находится на среднем мировом уровне. Кроме этого, развитие науки и культуры является достаточно высоким. При благоприятном ситуации и грамотной социальной политике для среднеразвитых стран высока вероятность пополнить собой список высокоразвитых.

Причины высокого развития экономики в Западной Европе

Несложно заметить, что особенно успешные экономики сконцентрировались в западной части Европы. Становление экономик стран современной Европы шло параллельно, большая часть из них имели хорошие возможности развития мореплавания и потенциал для развития колоний. В отличие от Испании и Португалии, находившихся в похожих географических условиях, лидеры современной Европы с опережением перешли к капитализации экономики, что повлекло значительные социальные изменения и научно-технический прогресс.

Первым движением в сторону изменений была буржуазная революция в Великобритании, результатом которой стало стремительное развитие экономики страны. Французская революция в конце XVII века запустила процессы, которые привели к промышленному перевороту в конце XIX века. Примерно в тот же период произошли объединения микро-государств и изменение структуры экономики на территориях Германии и Италии. Мягкий климат, плодородные почвы, наличие природных ресурсов также стали важным фактором успешного развития этих стран.

Из-за того, что промышленность на территории Западной Европы развивалась с опережением, многие природные ресурсы к настоящему моменту в значительной степени исчерпаны, поэтому сейчас страны с развитой промышленностью переходят на использование импортного сырья в своем производстве, а к собственным недрам относятся предельно бережно.

Эта четверка стран уверенно лидирует в промышленности и сельском хозяйстве, они имеют значительные золотовалютные запасы, являются приоритетными туристическими направлениями. Наиболее успешны высокоразвитые страны в автомобилестроении, авиастроении, черной металлургии, электроэнергетике и химической промышленности. Также эта четверка характеризуется высоким уровнем урбанизации и первым типом воспроизводства населения. Эти страны, как признанные европейские лидеры, инициировали интеграционные процессы, приведшие к образованию Европейского союза.

ЗАРУБЕЖНАЯ ЕВРОПА

ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКА

Европа с греческого "зуропе" - страна запада, с ассирийского "ереб" - мрак, "заход солнца", "запад" (Азия от "асу" - "восход").

Особенности географического положения
1. Территория зарубежной Европы (без стран СНГ) - 5,1 млн. км 2 , а общая - около 10 млн. км 2 . Протяженность с севера на юг (от о. Шпицбергена до о. Крит) - 5 тыс. км, а с запада на восток - более чем 3 тыс. км.
2. Рельефная "мозаичность" ее территории: 1:1 - низменности и возвышенные территории. Среди гор Европы большинство средней высоты. Границы проходят преимущественно по таким природным рубежам, которые не создают препятствий для транспортных связей.
3. Высокая степень изрезанности береговой линии.
4. Приморское положение большинства стран. Средняя удаленность от моря - 300 км. В западной части региона нет места удаленного от моря более чем на 480 км, в восточной на 600 км.
5. "Глубина" территории большинства стран невелика. Так в Болгарии и Венгрии нет места, которые бы были удалены от границ этих стран более чем на 115-120 км.
6. Соседское положение, благоприятное для интеграционных процессов.
7. Выгодное положение в плане контактов с остальным миров, т.к. находится на стыке с Азией и Африкой, далеко выдвинута в океан - "большой полуостров Евразии".
8. Разнообразие природных ресурсов, но некомплексное размещение по странам, многие месторождения в значительной степени выработаны.

ВЫВОД: выгодное ЭГП, хорошие предпосылки для развития хозяйства.

ПОЛИТИЧЕСКАЯ КАРТА ЕВРОПЫ

До середины 80-х годов - 32 суверенных государства, включая и микрогосударства. С начала 90-х - около 40 государств.

6-ка крупнейших по территории: Франция, Испания, Швеция, Норвегия, ФРГ, Финляндия.

ПОЛИТИКО- И АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО СТРАН ЕВРОПЫ

Большая часть - суверенные государства, 34 - республики, 14 - монархии.

Княжества: Монако, Лихтенштейн, Андорра.
Герцогство: Люксембург.
Королевства: Великобритания, Нидерланды, Бельгия, Норвегия, Испания, Швеция.

Все они конституционные монархии.

Теократическая монархия: папство - Ватикан.
Федерации: ФРГ, Бельгия, Австрия, СРЮ, Испания.
Конфедерация: Швейцария.

Древнейшей республикой является Сан-Марино (с ХIII в.), Швейцарская конфедерация существует с конца 13 века.

Главные политические и экономические союзы

Подавляющее большинство стран - члены ООН. Швейцария вошла в состав ООН в сентябре 2002 г.

Члены НАТО (14 стран): Дания, Исландия, Норвегия, Бельгия, Великобритания, Люксембург, Нидерланды, ФРГ, Греция, Италия, Португалия, Венгрия, Польша, Чехия. На Пражском саммите в ноябре 2002 г. приглашены в Альянс 7 новых членов: Словакия, Словения, Румыния, Болгария, Эстония, Латвия, Литва. Но полноправными членами они могут стать только в 2004 г.
Члены ЕС (15 стран): Дания, Финляндия, Швеция, Австрия, Бельгия, Великобритания, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, ФРГ, Греция, Испания, Португалия, Италия, Австрия. С января 2002 г. количество стран в ЕС увеличится. С января 2004 г. количество стран в ЕС может увеличиться за счёт Польши, Литвы и других стран.

ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ СТРАН ПО УРОВНЮ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

Большинство стран относятся к группе промышленно развитых. Четыре страны: ФРГ, Великобритания, Франция и Италия входят в состав "большой семерки стран Запада". Особое место на экономической карте региона занимают постсоциалистические страны или страны с переходной экономикой.

ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ

Природные ресурсы мирового значения

Уголь:

• Общие запасы: 3 место в мире после Азии и Америки
• Каменный уголь: 3 место в мире после Азии и Америки
• Разведанные запасы: 3 место после Азии и Америки
• Каменный уголь - 2 место после Азии
• Бурый уголь - 3 место после Америки и Азии
• По каменному углю: Чехия, Германия, Польша, Великобритания
• По бурому углю: Германия, Восточная Европа

Горно-химическое сырье (калийные соли): Германия, Франция

Рекреационные ресурсы: Южная Европа, Франция и др.

Природные ресурсы регионального значения

Лесные

3 место в мире после Южной Америки и СНГ

Лесистость - 32% - делит 3 место с Заруб. Азией, уступая Латинской Америке и СНГ.

Самые лесистые: Финляндия (59%), Швеция (54%)

Рыбные

Северная Европа (Норвегия, Исландия)

Минеральные

• Урановые руды: Франция, Швеция, Испания
• Железные руды: Франция, Швеция
• Медные руды: Польша, Финляндия, бывш. Югославия
• Нефть: Великобритания, Норвегия, Румыния
• Газ: Нидерланды, Великобритания, Норвегия
• Ртутные руды: Испания, Италия
• Бокситы: Франция, Греция, Венгрия, Хорватия, Босния и Герцеговина
• Сера: Польша
• Графит: Чехия

Гидроэнергетические ресурсы

Ресурсы полного речного стока на душу населения - 6 тыс. м 3 год, меньше только в Азии

Гидропотенциал - на предпоследнем месте (ниже только в Австралии и Океании). Но высока степень освоенности - 70% - 1 место в мире.

Агроклиматические ресурсы

Средиземноморье, Средняя и Восточная Европа

Земельные ресурсы

Мировой земельный фонд: 134 млн. кв. км. Из них на Зарубежную Европу приходится 5,1 млн. кв. км (последнее место в мире). На душу населения - 1 га

Структура земельного фонда Европы в %: 29/18/32/5/16 (Справочно: структура земельного фонда мира в %: 11/23/30/2/34).

По доле обрабатываемых земель - 1 место (29%)

Доля земель, занятых под пастбища (18%) ниже, чем в среднем по миру (23%), а доля земель, занятых лесами (32%) выше (30%).

Больше всего в мире доля земель, занятых под населенные пункты: 5%

Менее чем в других частях света доля малопродуктивных земель - 16%

Обеспеченность пашней на душу населения - 0,28 га при среднемировом показателе - 0,24-0,25 га

НАСЕЛЕНИЕ

Таблица 1. Демографо-социально-экономические показатели мира, Зарубежной Европы и субрегионов Европы

Показатели	Весь мир	Зарубежная Европа	Северная Европа	Западная Европа	Южная Европа	Восточная Европа
Площадь, тыс. км 2	132850	5014	1809	1108	1315	782
Численность населения в 1998 г., млн. чел.	5930	516,2	93,6	183,1	144,3	95,2
Рождаемость, ‰	24	11	13	11	11	11
Смертность, ‰	9	11	11	10	9	12
Естественный прирост	15	0	2	1	2	-1
Ожидаемая продолжительность жизни, м/ж	63/68	70/77	74/70	74/81	74/80	62/73
Возрастная структура, до 16 / старше 65	62/6	19/14	20/15	18/15	18/14	62/73
Доля городского населения в 1995 г., %	45	74	84	81	65	64
ВВП на душу населения в 1995 г., $	6050	1500	18500	19470	13550	5260

В Европе на 100 женщин приходится 96 мужчин.

Урбанизация

Большинство стран Зарубежной Европы - высокоурбанизированные - Бельгия (97%), Нидерланды и Великобритания (по 89%), Дания (85%). Только Португалия (36%), Албания (37%), Босния и Герцеговина (49%) относятся к среднеурбанизированным странам (доля городского населения не превышает 50%).

Крупнейшие агломерации Европы: Лондонский, Парижский, Рейнско-Рурский.

Мегалополисы: Английский, Рейнский.

Характерный процесс - субурбанизация.

Миграция

Центры международной иммиграции: Франция, Великобритания, ФРГ, Швейцария, в которой свыше 10% в общей численности занятых - иностранные рабочие. Районы эмиграции - страны Южной Европы: Италия, Португалия, Испания, Сербия; Турция, страны Северной Африки.

Национальный состав

Большинство стран Европы относятся к индоевропейской семье.

Типы государства по национальному составу:
• однонациональные (т.е. основная народность составляет свыше 90%). Их больше всего в Европе (Исландия, Ирландия, Норвегия, Швеция, Дания, ФРГ, Польша, Австрия, Болгария, Словения, Италия, Португалия),
• с резким преобладанием одной нации , но при наличии более или менее значительных меньшинств (Великобритания, Франция, Испания, Финляндия, Румыния);
• двунациональные (Бельгия);
• многонациональные страны , со сложным и разнородном в этническом отношении составом (Россия, Швейцария, СРЮ, Латвия и др.).

Во многих странах существуют сложные проблемы межнациональных отношений: Великобритания, Испания (баски), Франция (Корсика), Бельгия, Кипр и др.

Религиозный состав населения

Господствующая религия - христианство.

• Южная Европа - католичество
• Северная - протестантство
• Средняя - протестантство и католичество
• Восточная - православие и католичество
• Албания, Хорватия - ислам

ХОЗЯЙСТВО: МЕСТО В МИРЕ, РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ СТРАНАМИ.

Зарубежная Европа, как целостный регион, занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по запасам золота и валюты, по развитию международного туризма.

Экономическую мощь региона в первую очередь определяют четыре страны, входящие в "большую семерку" стран Запада - ФРГ, Франция, Великобритания и Италия. Именно эти страны обладают наиболее широким комплексом различных отраслей и производств. Но соотношение сил между ними за последние десятилетия изменилось. Роль лидера перешла к ФРГ, экономика которой на путях реиндустриализации развивается более динамично. Великобритания же, бывшая "мастерская мира", утратила многие свои прежние позиции.

Из остальных стран зарубежной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия и Швеция. В отличие от четырех главных стран их экономика специализируется прежде всего на отдельных отраслях, завоевавших, как правило, европейское или мировое признание. Малые и средние страны особенно широко втянуты во всемирные экономические отношения. Наиболее высокого уровня открытость экономики достигла в Бельгии и Нидерландах.

Особое место на экономической карте региона занимают страны Восточной Европы, где с конца 80-х гг. происходит переход от прежней системы общественной собственности и централизованного планирования к системе, основанной на рыночных принципах. Эти постсоциалистические страны, долгое время в своем социально-экономическом развитии ориентировавшиеся прежде всего на Советский Союз (а страны Балтии входили в него), теперь больше "смотрят" не на Восток, а на Запад Европы. Такая смена ориентации оказывает большое воздействие на отраслевую и территориальную структуру их хозяйства, на направление внешнеэкономических связей.

Промышленность: главные отрасли.

Регион производит больше металлообрабатывающих станков, промышленных роботов, точных и оптических приборов, автомобилей, тракторов, нефтепродуктов, пластмасс, химических волокон, чем США.

Машиностроение - ведущая отрасль промышленности зарубежной Европы, которая является его родиной. На эту отрасль приходится 1/3 всей промышленной продукции региона и 2/3 его экспорта.

Особенно большое развитие получила автомобильная промышленность . Мировой известностью пользуются такие марки автомобилей, как "Рено" (Франция), "Фольксваген" и "Мерседес" (ФРГ), ФИАТ ("Фабрика итальяна аутомобиле Торино"), "Вольво" (Швеция), "Татра" (Чехия), автобусы "Икарус" (Венгрия). В Великобритании, Бельгии, Испании, других странах работают заводы компании "Форд-мотор".

Машиностроение, ориентирующееся прежде всего на трудовые ресурсы, научную базу и инфраструктуру, более всего тяготеет к крупным городам и агломерациям, включая столичные.

Химическая промышленность в зарубежной Европе занимает второе место после машиностроения. В особенности это относится к самой "химизированной" стране не только этого региона, но и всего мира - ФРГ.

До второй мировой войны химическая промышленность ориентировалась главным образом на каменный и бурый уголь, калийные и поваренные соли, пириты и размещалась в районах их добычи. Переориентация отрасли на углеводородное сырье привела к тому, что она сдвинулась "к нефти". В западной части региона этот сдвиг нашел выражение прежде всего в возникновении крупных центров нефтехимии в эстуариях Темзы, Сены, Рейна, Эльбы, Роны, где эта отрасль сочетается с нефтепереработкой.

Крупнейший в регионе узел нефтехимических производств и НПЗ сформировался в эстуарии Рейна и Шельды в Нидерландах, в районе Роттердама. Фактически он обслуживает всю Западную Европу.

В восточной части региона сдвиг "к нефти" привел к созданию НПЗ и нефтехимических комбинатов на трассах магистральных нефте- и газопроводов.

Главные нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия Чехии, Словакии, Польши, Венгрии были построены на трассе международного нефтепровода "Дружба" и газопроводов, по которым поступали нефть и природный газ из Советского Союза. В Болгарии по той же причине нефтехимия "сдвинута" к побережью Черного моря.

В топливно-энергетическом хозяйстве большинства стран зарубежной Европы ведущее место заняли нефть и природный газ, добываемые как в самом регионе (Северное море), так и импортируемые из развивающихся стран, из России. Добыча и потребление угля в Великобритании, ФРГ, Франции, Нидерландах, Бельгии резко сократились. В восточной части региона ориентация на уголь еще сохраняется, причем не столько на каменный (Польша, Чехия), сколько на бурый. Пожалуй, во всем мире нет другого района, где бурый уголь играл бы такую большую роль в топливно-энергетическом балансе.

На угольные бассейны ориентируется и большинство ТЭС. Но они построены также в морских портах (на привозном топливе) и в крупных городах. Все большее воздействие на структуру и географию электроэнергетики - особенно во Франции, Бельгии, ФРГ, Великобритании, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии - оказывает сооружение АЭС, которых в регионе уже более 80. На Дунае и его притоках, на Роне, верхнем Рейне, Дуэро сооружены ГЭС или целые их каскады.

Но все же в большинстве стран, за исключением Норвегии, Швеции и Швейцарии, ГЭС играют теперь вспомогательную роль. Поскольку гидроресурсы региона использованы уже на 4/5, в последнее время строятся преимущественно более экономичные ГАЭС. В Исландии используется геотермальная энергия.

Металлургическая промышленность зарубежной Европы в основном сформировалась еще до начала эпохи НТР. Черная металлургия получила развитие прежде всего в странах, обладающих металлургическим топливом и (или) сырьем: ФРГ, Великобритании, Франции, Испании, Бельгии, Люксембурге, Польше, Чехии.

После второй мировой войны крупные комбинаты были построены или расширены в морских портах с ориентацией на импорт более высококачественной и дешевой железной руды и металлолома. Самый большой и современный из комбинатов, сооруженных в морских портах, находится в Таранто (Италия).

В последнее время строятся преимущественно не большие комбинаты, а мини-заводы.

Важнейшие отрасли цветной металлургии - алюминиевая и медная промышленность . Производство алюминия возникло как в странах, располагающих запасами бокситов (Франция, Италия, Венгрия, Румыния, Греция), так и в странах, где нет алюминиевого сырья, но вырабатывается много электроэнергии (Норвегия, Швейцария, ФРГ, Австрия). В последнее время алюминиевые заводы все более ориентируются на сырье, поступающее из развивающихся стран морским путем.

Медная промышленность получила наибольшее развитие в ФРГ, Франции, Великобритании, Италии, Бельгии, Польше, Югославии.

Лесная промышленность , ориентирующаяся прежде всего на источники сырья, превратилась в отрасль международной специализации Швеции и Финляндии, которые давно уже образуют главный "лесной цех региона".

Легкая промышленность , с которой начиналась индустриализация зарубежной Европы, в значительной мере утратила свое былое значение. Старые текстильные районы, сформировавшиеся еще на заре промышленной революции (Ланкашир и Йоркшир в Великобритании, Фландрия в Бельгии, Лионский во Франции, Миланский в Италии), а также возникший уже в XIX в. Лодзинский район Польши существуют и в наши дни. Но в последнее время легкая промышленность смещается в Южную Европу, где еще есть резервы дешевой рабочей силы. Так, Португалия превратилась едва ли не в главную "швейную фабрику" региона. А Италия по производству обуви уступает только Китаю.

Во многих странах сохраняются также богатые национальные традиции в производстве мебели, музыкальных инструментов, изделий из стекла, металла, украшений, игрушек и т. д.

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО: ТРИ ГЛАВНЫХ ТИПА.

По основным видам сельскохозяйственной продукции большинство стран полностью обеспечивает свои потребности и заинтересовано в ее сбыте на внешних рынках. Основным типом сельскохозяйственного предприятия является крупная высокомеханизированная ферма. Но в Южной Европе еще преобладают помещичье землевладение и мелкое землепользование крестьян-арендаторов.

Главные отрасли сельского хозяйства зарубежной Европы - растениеводство и животноводство, которые распространены повсеместно, сочетаясь друг с другом. Под воздействием природных и исторических условий в регионе сложились три основных типа сельского хозяйства:

1) североевропейский, 2) среднеевропейский и 3) южно-европейский.

Для североевропейского типа , распространенного в Скандинавии, Финляндии, а также в Великобритании, характерно преобладание интенсивного молочного животноводства, а в обслуживающем его растениеводстве - кормовых культур и серых хлебов.

Среднеевропейский тип отличается преобладанием животноводства молочного и молочно-мясного направления, а также свиноводства и птицеводства. Очень высокого уровня достигло животноводство в Дании, где оно давно стало отраслью международной специализации. Эта страна - один из крупнейших в мире производителей и экспортеров масла, молока, сыра, свинины, яиц. Ее нередко называют "молочной фермой" Европы.

Растениеводство не только удовлетворяет основные потребности населения в продовольствии, но и "работает" на животноводство. Значительная, а иногда и преобладающая часть пахотных земель занята кормовыми культурами.

Для южно-европейского типа характерно значительное преобладание растениеводства, тогда как животноводство играет второстепенную роль. Хотя главное место в посевах занимают зерновые культуры, международная специализация Южной Европы определяется прежде всего производством фруктов, цитрусовых, винограда, оливок, миндаля, орехов, табака, эфиромасличных культур. Побережье Средиземного моря - главный "сад Европы".

Все средиземноморское побережье Испании и особенно район Валенсии обычно называют "уэрта", т. е. "сад". Здесь выращивают различные фрукты и овощи, но больше всего - апельсины, сбор которых продолжается с декабря по март. По экспорту апельсинов Испания занимает первое место в мире. В Греции более 90 млн. оливковых деревьев. Это дерево стало для греков своего рода национальным символом. Со времен Древней Эллады оливковая ветвь - знак мира.

Во многих случаях специализация сельского хозяйства приобретает более узкий профиль. Так, Франция, Нидерланды и Швейцария славятся производством сыра, Нидерланды - цветов, Германия и Чехия-выращиванием ячменя и хмеля и пивоварением. А по производству и потреблению виноградных вин Франция, Испания, Италия, Португалия выделяются не только в Европе, но и во всем мире.

Рыболовство давно уже стало отраслью международной специализации в Норвегии, Дании и особенно в Исландии.

НЕПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СФЕРА

Транспорт: главные магистрали и узлы.

Региональная транспортная система региона относится к западноевропейскому типу . По дальности перевозок она намного уступает системам США и России. Зато по обеспеченности транспортной сетью стоит далеко впереди, занимая первое место в мире. Сравнительно небольшие расстояния стимулировали развитие автомобильного транспорта, который теперь играет главную роль в перевозках не только пассажиров, но и грузов. Сеть железных дорог в большинстве стран сокращается, и крупные новостройки в 50-70-х гг. были характерны только для некоторых стран Восточной Европы (Польша, Югославия, Албания).

Конфигурация сухопутной транспортной сети региона очень сложна. Но основной ее каркас образуют магистрали широтного и меридионального направлений, имеющие международное значение. Главные широтные трансевропейские магистрали проходят следующим образом: 1) Брест - Париж - Берлин - Варшава - Минск - Москва, 2) Лондон - Париж - Вена - Будапешт - Белград - София - Стамбул.

Речные пути также имеют меридиональное (Рейн) или широтное (Дунай) направления. Особенно велико транспортное значение водного пути Рейн - Майн - Дунай.

Дунай - "транснациональная стрела": Германия, Австрия, Словакия, Венгрия, Хорватия, СРЮ, Болгария, Румыния, Украина

Рейн: Швейцария, Лихтенштейн, Австрия, Германия, Франция, Нидерланды.

Драва: Италия, Австрия, Словения, Хорватия, СРЮ

Тиса: Украина, Румыния, Словакия, Венгрия, СРЮ

В местах пересечения сухопутных и внутренних водных путей возникли крупные транспортные узлы. По существу такими узлами являются и морские порты, обслуживающие прежде всего международные перевозки. Многие мировые юрты (Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр) находятся в устьях-эстуариях рек, которые связывают их с глубинными районами. Все они фактически превратились в единые портово-промышленные комплексы . Для них характерно развитие отраслей морского хозяйства и особенно так называемой "портовой промышленности", работающей на привозном, заморском сырье. Самый крупный из них - Роттердам. Грузооборот Роттердамского порта составляет около 300 млн. т в год. Расположенный на одном из рукавов Рейна в 33 км от моря, он выполняет функции главных морских ворот для многих европейских стран. С глубинными районами он связан водными путями по Рейну и Мозелю, железными и шоссейными дорогами, нефтегазопроводами.

Западная Европа - хороший пример того, как даже крупные естественные преграды перестают быть непреодолимым препятствием для транспортных связей. Многочисленные железные, автомобильные дороги и трубопроводы пересекают Альпы. Паромные переправы связывают берега Балтийского, Северного, Средиземного морей. Автодорожные мосты перекинуты через Босфор, через Большой Бельт. Завершен "проект века" - сооружение железнодорожного тоннеля через пролив Ла-Манш.

Наука и финансы: технопарки, технополисы и банковские центры.

По примеру "Силиконовой долины" в США в зарубежной Европе также возникло много научно-исследовательских парков, технополисов, которые уже в значительной степени определяют географию науки ряда стран. Самые крупные из них находятся в окрестностях Кембриджа (Великобритания), Мюнхена (ФРГ). На юге Франции, в районе Ниццы, формируется так называемая "Долина высокой технологии".

В зарубежной Европе находится 60 из 200 крупнейших мировых банков. Эталоном страны-банкира давно уже стала Швейцария: в сейфах ее банков лежит половина всех ценных бумаг мира. Особенно выделяется "экономическая столица" страны - Цюрих. В последнее время в страну-банкира превратился и Люксембург и Франкфурт-на-Майне. Но все же крупнейшим финансовым центром был и остается Лондон.

Отдых и туризм

Зарубежная Европа была и остается главным районом международного туризма. Здесь получили развитие все виды туризма, очень высокого уровня достигла "индустрия туризма". В качестве стран-лидеров международного туризма также неизменно выступают Испания, Франция и Италия. К числу самых популярных стран привлечения туристов относятся также Великобритания, ФРГ, Австрия, Швейцария, Греция, Португалия, Чехия, Венгрия. А в таких микрогосударствах, как Андорра, Сан-Марино, Монако, обслуживание туристов давно уже служит главным источником доходов. Здесь на каждого жителя приходится по сто туристов.

Охрана окружающей среды и экологические проблемы

В результате высокой плотности населения, давней промышленной и сельскохозяйственной освоенности территории природная среда зарубежной Европы в наибольшей мере стала географической средой человеческого общества. Здесь широко распространены все виды антропогенных ландшафтов. Но одновременно это привело к обострению многих природоохранных и экологических проблем.

Некоторые из них связаны с открытой добычей, сжиганием и химической переработкой высокозольного (прежде всего бурого) угля. Другие - с размещением ряда городов и агломераций, металлургических, нефтегазоперерабатывающих и нефтехимических заводов, АЭС на берегах Рейна, Эльбы, Дуная, Вислы, на морских побережьях, третьи - с распространением кислотных дождей. Четвертые - со все возрастающей "плотностью автомобилей", которая в ряде городских агломераций уже достигает 250-300 машин на 1 км 2 . Пятая - со стихийным развитием туризма, что уже привело к значительной деградации природной среды, как в Альпах, так и на побережье Средиземного моря. Шестая - с огромной опасностью для природной среды, которую создают катастрофы супертанкеров, нередко случающиеся, особенно на подступах к Ла-Маншу.

Все страны региона проводят государственную экологическую политику и принимают все более решительные меры по охране окружающей среды. Изданы строгие природо-охранительные законы, возникли массовые общественные организации и партии "зеленых", ведется пропаганда использования велосипедов, расширена сеть национальных парков и других охраняемых территорий.

Все это привело к первым положительным результатам. Но тем не менее во многих странах экологическая обстановка все еще остается сложной. В первую очередь это относится к Великобритании, ФРГ, Бельгии, Польше, Чехии.

В целом экологическая ситуация в восточной части зарубежной Европы значительно хуже, чем в западной.

ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ РИСУНОК РАССЕЛЕНИЯ И ХОЗЯЙСТВА.

"Центральная ось" развития- главный элемент территориальной структуры региона.

Территориальная структура населения и хозяйства зарубежной Европы в основном сложилась еще в XIX в., когда едва ли не главным фактором размещения был природно-ресурсный, и когда возникли угольно-металлургические районы Великобритании, Франции, Германии, Бельгии, Польши, Чехии, других стран. После второй мировой войны наибольшее влияние на эту структуру оказали факторы трудовых ресурсов и выгод ЭГП, а в последнее время также - наукоемкости и экологический.

Всего в регионе насчитывается примерно 400 городских агломераций и около ста промышленных районов. Самые значительные из них находятся в пределах "центральной оси" развития, простирающейся по территории восьми стран. Ее стержнем служит "главная улица Европы" - линия Рейн - Рона. В границах этой "оси" живет 120 млн. человек, и сосредоточено около половины всего экономического потенциала региона.

В зарубежной Европе можно выделить еще несколько подобных "осей" меньших масштабов. Это промышленно-городской пояс, протягивающийся вдоль общих границ Польши, Чехии и ФРГ, дунайская "ось", полосы вдоль главных нефтепроводов, некоторые приморские зоны.

Высокоразвитые районы: примеры Лондона и Парижа.

Наиболее яркими примерами высокоразвитых районов, которые концентрируют новейшие отрасли промышленности, инфраструктуру, науку, культуру, сферу услуг, могут служить столичные регионы Большого Лондона и Большого Парижа.

И Лондон, и Париж выросли прежде всего как административно-политические центры своих стран, которыми они служат уже более восьми веков. Обе столицы являются крупными промышленными центрами, в которых широко представлены высокотехнологичные наукоемкие отрасли, а в Париже также выпуск так называемых "парижских изделий" (швейных, ювелирных и др.), благодаря которым он уже на протяжении ряда веков выступает в роли законодателя мод для всего мира. Но еще важнее то, что именно здесь сосредоточены крупнейшие банки и биржи, штаб-квартиры монополий, ведущие научные учреждения, а также резиденции множества международных организаций. В соответствии с региональными программами проводится разгрузка центральных частей обоих столичных регионов.

В окрестностях Лондона построены восемь, в окрестностях Парижа - пять городов-спутников.

Примерами других высокоразвитых районов зарубежной Европы могут служить: южный район ФРГ с центрами в Штутгарте и Мюнхене, "промышленный треугольник" Милан - Турин - Генуя в Италии, промышленно-городская агломерация Рандстад ("кольцевой город") в Нидерландах. Все они находятся в пределах "центральной оси" развития.

Старопромышленные районы.

Ни в одном другом регионе мира нет такого количества старопромышленных районов с преобладанием базовых отраслей, как в зарубежной Европе. Наиболее крупные из них возникли на базе каменноугольных бассейнов. Но и среди таких районов особенно выделяется Рурский, который на протяжении многих десятилетий по праву считается индустриальным сердцем Германии.

В пределах Рурского бассейна и прилегающих к нему районов сложилась Нижнерейнско-Рурская агломерация. Здесь на площади 9 тыс. км2 живет 11 млн. человек и сосредоточено около ста городов, включая 20 больших. Другого такого скопления больших городов на одной территории нет, пожалуй, нигде в мире. В некоторых частях агломерации плотность населения достигает 5 тыс. человек на 1 км2. Рурская ее часть образует сложный городской массив почти без разрывов, который обычно называют "Рурштадт", т. е. "город Рур". Фактически это действительно единый город, западными воротами которого служит Дуйсбург, восточными - Дортмунд, "столицей" - Эссен, а главным "сейфом" - Дюссельдорф.

В последнее время промышленность Рура, насчитывающая несколько тысяч предприятий, подверглась значительной реконструкции. В 50- б0-е гг. Рур считался едва ли не классическим депрессивным районом. Но в наши дни относить его к этой категории было бы неправильно. В Рурской области осуществлена большая экологическая программа. Рейн, который еще не так давно называли сточной канавой Европы, стал чище, в нем снова появилась рыба.

Примерами других старопромышленных районов могут служить Ланкашир, Йоркшир, западный Мидленд, Южный Уэльс в Великобритании, Северный район, Эльзас и Лотарингия во Франции, Саар, который часто называют "малым Руром", в ФРГ, Верхне-Силезский район в Польше, Остравский в Чехии. Но большинство из них относится к категории депрессивных.

Отсталые аграрные районы.

В зарубежной Европе есть еще немало довольно отсталых, преимущественно аграрных районов. Яркий пример такого рода - Юг Италии, который занимает 40% территории страны, концентрирует более 35% населения и только 18% занятых в промышленности. Доход на душу населения здесь почти в два раза ниже, чем на Севере. После второй мировой войны из-за относительного аграрного перенаселения с Юга эмигрировало более 5 млн. человек.

Государство проводит региональную политику, направленную на подъем Юга. Она привела к сооружению здесь крупных металлургических, нефтехимических комбинатов, других предприятий. В результате Юг уже перестал быть чисто сельскохозяйственным районом. Однако комбинаты почти не связаны с окружающей территорией, поскольку они работают на привозном сырье, а их продукция вывозится в другие районы страны и в другие страны.

Примерами других отсталых аграрных районов зарубежной Европы могут служить: западная часть Франции, центральная и юго-западная части Испании, Португалия и Греция. Все они расположены за пределами "центральной оси". Проблема подъема отсталых районов актуальна и для многих стран Восточной Европы.

Районы нового освоения.

Для давно освоенной территории зарубежной Европы районы нового освоения в общем не характерны. Обычно к ним относили только северную часть Скандинавии. Но открытие в начале 60-х гг. крупного нефтегазоносного бассейна в акватории Северного моря изменило ситуацию.

К началу 90-х гг. на этом "золотом дне" было выявлено более 250 месторождений нефти и природного газа. Кроме того, в Нидерландах недалеко от побережья находится одно из крупнейших в мире газовых месторождений. Район Северного моря удовлетворяет 1/3 потребностей зарубежной Европы в нефти и 2/3 потребностей в природном газе. Ныне море буквально "нашпиговано" буровыми платформами, по дну его проложено несколько тысяч километров трубопроводов. Но в связи с этим возникает немалая экологическая угроза, не говоря уже о рыболовстве, которому нанесен непоправимый ущерб.

Влияние международной экономической интеграции на территориальную структуру хозяйства.

К числу благоприятных предпосылок для развития международной экономической интеграции в регионе относятся территориальная близость, высокая освоенность территории, высокий уровень социально-экономического развития, хорошая транспортная обеспеченность, давние традиции экономических связей. За время существования ЕС все это уже привело к дальнейшему сращиванию территориальных структур хозяйства отдельных стран, особенно в пределах "центральной оси" развития. Происходит формирование пограничных интеграционных районов: между ФРГ и Францией, между Францией и Бельгией, Францией и Италией и др.

Рисунок 1. Субрегионы Зарубежной Европы.

Таблица 2. Что производят и экспортируют некоторые страны Зарубежной Европы.

Страна	Продукция промышленного производства и экспорта
Швеция	Автомобили, самолеты, морские суда, вооружение, оборудование для лесной и целлюлозно-бумажной промышленности, бумагу, целлюлозу, железную руду, медикаменты, продукция животноводства.
Финляндия	Пиломатериалы, бумагу, целлюлозу, оборудование для лесной и деревообрабатывающей промышленности, морские суда, молочную продукцию.
Великобритания	Машины и оборудование, самолеты, автомобили, тракторы, вооружение, нефть, химикаты, ткани, изделия легкой промышленности.
Франция	Автомобили, самолеты, морские суда, вооружение, оборудование для АЭС, черные металлы, алюминий, ткани, одежду, парфюмерию, пшеницу, молочные и мясные продукты, сахар, вина.
ФРГ	Автомобили, станки, промышленное оборудование, изделия электротехники и электроники, вооружения, химикаты, изделия легкой промышленности.
Испания	Автомобили, морские суда, электрооборудование, химикаты, руды металлов, изделия легкой промышленности, цитрусовые, оливковое масло, вина.
Италия	Автомобили, морские суда, электрооборудование, вооружение, химикаты, холодильники, стиральные и конторские машины, текстильные и швейные изделия, обувь, овощи, фрукты, цитрусовые, вина.
Польша	Машины и оборудование, морские суда, каменный уголь, медь, серу, медикаменты, текстильные изделия, продукты сельского хозяйства.
Болгария	Изделия электротехники и электроники, подъемно-транспортное оборудование, сельскохозяйственные машины, цветные металлы, швейные и табачные изделия, консервы, вина, розовое масло.

ХАРАКТЕРИСТИКА ФРГ

ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ОБЩИЙ ОБЗОР

Территория - 356,9 тыс. км 2 . Население - 81,6 млн. чел. (1995 г.). Столица - Берлин.

ФРГ - государство в Центральной Европе. Оно граничит с Нидерландами, Бельгией, Люксембургом, Францией, Швейцарией, Австрией, Чехией. Польшей, Данией.

В развитии страны важную роль сыграли особенности ЭГП: местонахождение ее в центре Европы в окружении экономически высокоразвитых государств, на пересечении крупных транспортных магистралей, приморское положение.

В современных границах Германия образовалась путем объединения в октябре 1990 г. двух государств - ФРГ и ГДР, в состав ФРГ вошли 5 земель ГДР и Восточный Берлин. Территория страны в результате этого выросла на 43%, а население - на 27%.

ФРГ - парламентская республика. По территориально-политическому устройству - федерация, состоящая из 16 земель.

Исполнительная власть в стране принадлежит федеральному правительству, президент выполняет в основном представительские функции.

ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ.

Природные условия страны разнообразны. Поверхность повышается в основном с севера на юг. По характеру рельефа в ней выделяют 4 основных элемента: Северогерманскую низменность, Среднегерманские горы (Шварцвальд, Швабский Альб, Франконский Альб, Рейнские Сланцевые горы). Баварское плоскогорье и Альпы. На рельеф страны оказали воздействие оледенения и морские трансгрессии.

Среди стран зарубежной Европы ФРГ выделяется запасами угля (1-е место) - в основном в Рурском, Саарском, Ахенском бассейнах.

Достаточно крупные месторождения природного газа находятся на севере ФРГ.

Запасы железной руды имеются, но качество ее низкое. На Севере Германской низменности находятся значительные залежи каменной соли. Есть запасы солей калия и магния.

Климат переходный от морского к континентальному, благоприятный для проживания населения и ведения хозяйства.

Большое хозяйственное значение имеют реки: Рейн, Эмс, Везер, Эльба, Дунай.

Около 30% территории покрыты лесами, но это - вторичные леса, первичные леса в стране практически не сохранились.

НАСЕЛЕНИЕ.

По численности населения ФРГ занимает первое место в Западной Европе. Для страны характерно снижение рождаемости и естественного прироста населения (особенно в восточных землях). Коэффициенты рождаемости и смертности равны (около 1%), но численность населения растет за счет притока иммигрантов из Южной Европы, Азии (Турции).

Средняя плотность - 227 чел./км 2 .

Рисунок 2. Возрастно-половая пирамида ФРГ.
(для увеличения изображения нажмите на рисунок)

Подавляющее большинство жителей - немцы, иммигрантов ко времени воссоединения страны насчитывалось более 5 млн. человек, их численность увеличивается.

Преобладающая религия - христианство (католичество и протестантство); из других религий распространен ислам.

Уровень урбанизации - 87%.

ХОЗЯЙСТВО

ФРГ - одна из наиболее развитых стран мира. По объему ВВП и промышленного производства она уступает только США и Японии.

Роль ФРГ в МГРТ определяет ее промышленность, специализирующаяся на выпуске высококачественной продукции.

На отраслевую и территориальную структуру хозяйства ФРГ сильное влияние оказало сорокалетнее раздельное развитие ФРГ и ГДР. Территориальные диспропорции, в стране очень велики: восточные земли в 1994 г, давали около 4% промышленной продукции, хотя в них проживает около 20% населения ФРГ.

В целом в структуре промышленности очень высока доля обрабатывающих отраслей (более 90%), доля добывающих отраслей сокращается, доля наукоемких растет.

Энергетика. ФРГ более 1/2 своих потребностей обеспечивает за счет импорта (нефти, газа, угля). Основную роль в топливной базе играют нефть и газ, а доля угля составляет около 30%. Структура выработки электроэнергии: 64% - на ТЭС, 4% - на ГЭС, 32% - АЭС. ТЭС на угле работают в Рурском и Саарском бассейнах, в портовых городах, на природном газе - на севере Германии, на мазуте - в центрах нефтепереработки, другие ТЭС - на смешанном топливе. АЭС построены за пределами угольных бассейнов. ГЭС работают в основном на юге страны (на горных реках).

Черная металлургия - одна из важнейших отраслей специализации Германии, но в настоящее время находится в кризисе. Основные заводы сосредоточены в Руре и Нижнем Рейне; есть также в Сааре и в восточных землях Германии. Передельные и прокатные предприятия располагаются по всей стране.

Цветная металлургия - работает в основном на импортном и вторичном сырье. По выплавке алюминия ФРГ в зарубежной Европе уступает только Норвегии. Основные заводы - в земле Северный Рейн-Вестфалия, в Гамбурге и Баварии.

Машиностроение и металлообработка - отрасль специализации ФРГ в МГРТ, на нее приходится до 1/2 промышленной продукции и экспорта. Крупнейшие центры: Мюнхен, Нюрнберг. Мангейм, Берлин, Лейпциг, Гамбург. В электротехнической отрасли лидирует Бавария. Высоко развиты автомобилестроение, морское судостроение, оптико-механическая, аэрокосмическая промышленность.

Химическая промышленность представлена, прежде всего, продукцией тонкого органического синтез, производством лекарств и пр. Химическая отрасль особенно развита в западных землях (концерны БАСФ, "Хёрст"), на востоке - оказалась в состоянии кризиса.

Сельское хозяйство - использует около 50% территории; вклад отрасли в ВВП страны - 1%, более 60% всей продукции дает животноводство, где выделяется разведение крупного рогатого скота и свиноводство. Основными зерновыми культурами являются пшеница, рожь, овес, ячмень. Зерном ФРГ обеспечивает себя полностью. Выращиваются также картофель, свекла; по долинам Рейна и его притоков - виноградарство, садоводство, табаководство.

Транспорт. По густоте транспортных путей ФРГ занимает одно из первых мест в мире; основу транспортной сети составляют железные дороги. В суммарном грузообороте основная роль принадлежит автомобильному транспорту (60%), затем железнодорожному (20%), внутреннему водному (15%) и трубопроводному. Большое значение имеют внешние морские перевозки и авиационный транспорт, играющие основную роль во внешних связях страны.

Непроизводственная сфера представлена в ФРГ, как в постиндустриальной стране, широким ассортиментом различных видов деятельности: образование, здравоохранения, управление, финансы. В число 50 крупнейших банков мира входит восемь германских. Франкфурт-на-Майне - быстрорастущий финансовый центр Германии.

ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ.

По общему объему внешней торговли ФРГ занимает второе место в мире после США. Основные торговые партнеры ФРГ - страны ЕС, в последнее время осваиваются рынки стран Восточной Европы и России.

Основные понятия: западноевропейский (североамериканский) тип транспортной системы, портово-промышленный комплекс, "ось развития", столичный регион, промышленный пояс, "ложная урбанизация", латифундия, шипстейшнз, мегалополис, "технополис", "полюс роста", "коридоры роста"; колониальный тип отраслевой структуры, монокультура, апартеид, субрегион.

Навыки и умения: уметь оценивать влияние ЭГП и ПГП, историю заселения и развития, особенности населения и трудовых ресурсов региона, страны на отраслевую и территориальную структуру хозяйства, уровень экономического развития, роль в МГРТ региона, страны; определять проблемы и прогнозировать перспективы развития региона, страны; выделять специфические, определяющие черты отдельных стран и давать им объяснение; находить черты сходства и различия в населении и хозяйстве отдельных стран и давать им объяснение, составлять и анализировать картосхемы и картограммы.