Главная / Ликвидация бизнеса

Минпромторг расширил программу льготного лизинга на легковые машины.

Утверждены новые правила целевого обучения в высших и средних учебных заведениях Постановление от 21 марта 2019 года №302. В связи со вступлением в силу изменений в законодательстве, направленных на совершенствование механизмов целевого обучения, утверждены Положение о целевом обучении по образовательным программам среднего профессионального и высшего образования, правила установления квоты приёма на целевое обучение в вузах за счёт федерального бюджета, типовая форма договора о целевом обучении. Реализация механизмов целевого обучения призвана повышать мотивированность абитуриентов и студентов в выборе будущего места работы, усиливать ответственность работодателей за отбор будущих работников, снижать дефицит квалифицированных кадров в тех регионах, где по наиболее востребованным экономикой профессиям специалистов не хватает.

20 марта 2019 , Железнодорожный транспорт Утверждена долгосрочная программа развития ОАО «Российские железные дороги» до 2025 года Распоряжение от 19 марта 2019 года №466-р. В рамках реализации долгосрочной программы развития ОАО «РЖД», в частности, предусматриваются развитие комплексного обслуживания грузоотправителей и повышение качества грузовых перевозок, повышение транспортной мобильности людей внутри и между агломерациями, развитие контейнерных перевозок, расширение сети высокоскоростных магистралей, развитие инфраструктуры для обеспечения перспективных объёмов перевозок, переход на «цифровую железную дорогу».

20 марта 2019 , Вопросы производительности труда и поддержки занятости О распределении межбюджетных трансфертов на переобучение и повышение квалификации работников предприятий в целях поддержки занятости и повышения эффективности рынка труда Распоряжение от 19 марта 2019 года №463-р. Межбюджетные трансферты в размере 1,525 млрд рублей распределены 31 субъекту Федерации. Господдержка позволит в 2019 году 18 443 работникам пройти опережающее профессиональное обучение и получить дополнительное профессиональное образование, отвечающее потребностям работодателей – участников национального проекта и соответствующее целям по повышению производительности труда.

20 марта 2019 , Об инвестиционном проекте строительства морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае Распоряжение от 14 марта 2019 года №436-р. Утверждён комплексный план реализации инвестиционного проекта «Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Камчатском крае». Реализация проекта позволит увеличить объём перевозки по Северному морскому пути с 9,7 млн т в 2017 году до 31,4 млн т к концу 2026 года, обеспечить переход Северного морского пути на круглогодичную загрузку, создать крупнейший в регионе региональный СПГ-хаб, привлечь около 70 млрд рублей частных инвестиций, создать новые рабочие места.

20 марта 2019 , Государственные и муниципальные услуги О расширении списка госуслуг Постановление от 19 марта 2019 года №285. Список государственных и муниципальных услуг дополнен государственной услугой Пенсионного фонда России «Информирование граждан об отнесении к категории граждан предпенсионного возраста».

18 марта 2019 , Добыча, транспортировка, экспорт газа. Индустрия СПГ. Газификация Об использовании иностранных судов для реализации проектов по производству сжиженного природного газа Распоряжение от 14 марта 2019 года №435-р. Для обеспечения потребности в специализированных судах-газовозах для вывоза сжиженного природного газа и газового конденсата с проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2» установлена возможность использования в этих целях 28 иностранных судов.

16 марта 2019 , Миграционная политика Согласована программа Оренбургской области по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом Распоряжение от 13 марта 2019 года №411-р. Программой предусматривается переселение в Оренбургскую область соотечественников в целях обеспечения потребности экономики региона в квалифицированных кадрах, востребованных на рынке труда. Реализация программы позволит привлечь в Оренбургскую область до 2024 года 4200 соотечественников.

16 марта 2019 , Миграционная политика Согласована программа Костромской области по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом Распоряжение от 13 марта 2019 года №419-р. Программой предусматривается переселение в Костромскую область соотечественников в целях обеспечения потребности экономики региона в квалифицированных кадрах, востребованных на рынке труда. Реализация программы позволит привлечь в Костромскую область до 2020 года более 750 соотечественников.

16 марта 2019 , Миграционная политика Согласована программа Ставропольского края по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом Распоряжение от 13 марта 2019 года №421-р. Программой предусматривается переселение квалифицированных кадров для развития экономики Ставропольского края, в том числе для реализации инвестиционных проектов, развития малого и среднего предпринимательства, развития сельских территорий. Реализация программы позволит привлечь на территорию края до 2021 года 1500 соотечественников.

16 марта 2019 , Миграционная политика Согласована программа Республики Татарстан по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом Распоряжение от 13 марта 2019 года №420-р. Программой предусматривается переселение квалифицированных кадров, в том числе специалистов и учёных, ведущих актуальные научные исследования и технологические разработки, для развития экономики Республики Татарстан. Реализация программы позволит привлечь на территорию Республики до 2021 года 450 соотечественников.

15 марта 2019 , Противодействие наркомании Об одобрении Правительством Российской Федерации проекта Протокола о внесении изменений в Соглашение о сотрудничестве государств СНГ в борьбе с незаконным оборотом наркотических средств, психотропных веществ и прекурсоров Распоряжение от 9 марта 2019 года №394-р. Протоколом, в частности, предлагается ввести такие новые формы сотрудничества Сторон Соглашения в борьбе с незаконным оборотом наркотиков и прекурсоров, как создание совместных следственно-оперативных групп в целях раскрытия и расследования преступлений транснационального характера, связанных с незаконным оборотом наркотиков и прекурсоров, а также проведение комплексных согласованных и совместных межведомственных, профилактических и оперативно-разыскных мероприятий, специальных операций.

15 марта 2019 , Пенсионное обеспечение Об индексации социальных пенсий Постановление от 15 марта 2019 года №271. Установлен коэффициент индексации социальных пенсий с 1 апреля 2019 года в размере 1,02.

15 марта 2019 , Развитие Северного Кавказа Утверждена Стратегия развития туризма на территории Северо-Кавказского федерального округа до 2035 года Распоряжение от 7 марта 2019 года №369-р. Стратегия направлена на увеличение притока иностранных туристов, комплексное развитие туризма на Северном Кавказе, рост его вклада в показателях социально-экономического развития СКФО.

13 марта 2019 , Переработка углеводородов, нефте- и газохимия. Химическая промышленность Утверждён план развития нефтегазохимического комплекса до 2025 года Распоряжение от 28 февраля 2019 года №348-р. В целях развития российского нефтегазохимического комплекса планируются, в частности, государственная поддержка экспортных поставок отечественной продукции высоких переделов, стимулирование инвестиционной деятельности производителей нефтегазохимической продукции, снижение влияния инфраструктурных ограничений, стабилизация налоговых условий и таможенно-тарифного регулирования на срок от 15 лет для организаций, реализующих крупные нефтегазохимические инвестиционные проекты.

13 марта 2019 , Оплата труда. Доходы населения О повышении оплаты труда работников бюджетной сферы Распоряжение от 13 марта 2019 года №415-р. С 1 октября 2019 года на 4,3% будет повышена оплата труда работников бюджетного сектора экономики, занятых в учреждениях федерального подчинения. Средства на эти цели предусмотрены в федеральном бюджете на 2019 год.

11 марта 2019 О ректоре Российской академии живописи, ваяния и зодчества Ильи Глазунова Распоряжение от 7 марта 2019 года №380-р

11 марта 2019 , Миграционная политика Согласована программа Белгородской области по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом, на 2020–2024 годы Распоряжение от 7 марта 2019 года №373-р. Программой предусматривается переселение в Белгородскую область соотечественников в целях обеспечения потребности экономики региона в квалифицированных кадрах, востребованных на рынке труда. Реализация программы позволит привлечь в Белгородскую область в 2020–2024 годах около 1900 соотечественников.

11 марта 2019 , Миграционная политика Согласована программа Новгородской области по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом Распоряжение от 7 марта 2019 года №372-р. Программой предусматривается переселение соотечественников в целях обеспечения потребности экономики Новгородской области в квалифицированных кадрах для реализации экономических и инвестиционных проектов, развития малого и среднего предпринимательства. Реализация программы позволит привлечь в Новгородскую область в 2019–2020 годах около 2 тысяч соотечественников.

Минпромторг на месяц распространил программу льготного лизинга на легковые автомобили, производимые в России. Такая мера поддержит спрос в конце года, считает эксперт

Фото: Раиса Ибрагимова / ТАСС

Минпромторг принял решение расширить программу льготного лизинга на легковые автомобили, производимые в России. Об этом РБК рассказали источники в двух компаниях, которые имеют производство автомобилей в России. По их словам, соответствующее решение было представлено в пятницу, 27 октября, на совещании с автопроизводителями.

Представитель автодилерской группы «Авилон» подтвердил РБК, что в пятницу дилер получил официальное уведомление о старте такой программы как со стороны Минпромторга, так и со стороны производителей.

В пресс-службе Минпромторга подтвердили расширение госпрограммы лизинга на легковые автомобили. Участие в программе принимает 61 российская лизинговая организация, уточнил представитель ведомства.

Ранее госпрограмма льготного лизинга распространялась только на легковые коммерческие автомобили, грузовики и спецтехнику. Размер субсидии составлял 10% от стоимости автомобиля. Купить легковой автомобиль в рамках программы могли только таксомоторные фирмы, оформленные как юрлица. При этом, в отличие от кредитных программ, лизинг предполагает именно долгосрочную аренду, по завершении которой автомобиль можно выкупить по остаточной стоимости.

Теперь Минпромторг решил включить в нее легковые автомобили, производимые в России, с ценой не более 1,45 млн руб., говорят два собеседника РБК в компаниях-автопроизводителях. Программа распространится на физических и юридических лиц. Минпромторг решил ввести ее только на месяц — с 25 октября до 1 декабря, утверждают источники. Все автомобили в рамках этой программы должны быть переданы покупателю до 1 декабря. Размер субсидий на эту программу собеседники РБК не раскрывают.

В пресс-службе Ford Sollers РБК сообщили, что компания приветствует инициативу Минпромторга. «Под программу у нас подпадает пять легковых моделей. Расширение программы поддержит продажи в конце года», — добавила она. Представители АвтоВАЗа и Renault отказались комментировать эффект от этой программы.

Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов считает, что расширение программы льготного лизинга может поддержать спрос в конце года и стать некоторой альтернативой заканчивающимся адресным кредитным программам — «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Они предполагают скидку в размере 10% для клиентов, которые впервые покупают автомобиль, или для семей с двумя и более детьми. Стоимость машины не может быть больше 1,45 млн руб., срок кредита рассчитан на три года.

По словам Беспалова, автопроизводители выиграют от расширения программы, потому что программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» рассчитаны на слишком узкий сегмент. «К тому же в конце года многие компании закупают легковые автомобили на будущий год, а лизинг лишь простимулирует этот сегмент», — добавил он.

Льготный лизинг направлен в большей степени на поддержку малого и среднего бизнеса и не эквивалентен программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», замечает представитель «Авилона». По его словам, ценовой диапазон у этих программ похожий, но условия разнятся. «Как правило, автомобиль в лизинг приобретается либо юридическим лицом, либо физическим, которое владеет какой-либо компанией. Именно среди такой аудитории мы ожидаем всплеск продаж», — заключил он.

Директор департамента финансовых услуг группы компаний «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Белов отмечает, что госпрограмма и ее условия не конкурируют с льготными кредитами, которые направлены именно на стимулирование спроса. По мнению Белова, программа в текущих условиях не окажет существенного влияния на продажи.

После рекордного 2012 года, когда было продано 2,93 млн машин, продажи новых автомобилей в России падали в течение последних четырех лет. 2016 год российский авторынок закрыл со снижением в 11%, до 1,42 млн машин, по отношению к 2015 году. В первые месяцы 2017 года негативные тенденции начали ослабевать, а уже по итогам первого полугодия продажи выросли на 7% в основном за счет масс-маркета. По итогам девяти месяцев, когда рынок достиг 1 млн автомобилей, Ассоциация европейского бизнеса повысила прогноз по российскому рынку на 2017 год в два раза — рост на 10,7%, до 1,58 млн машин.

Адресные госпрограммы льготного лизинга - меры поддержки российского лизинга и автопроизводителей, позволяющие взять автомобиль в лизинг на выгодных условиях.

4,9 млрд руб
заложено в 2019 году на реализацию программы субсидирования лизинга в России

В 2019 году Министерство промышленности и торговли решило продлить программу льготного лизинга. В список покрываемых сегментов входят грузовой транспорт, дорожно-строительная и коммунальная техника, плюс речь идет об адресных программах «Российский тягач» , «Российский фермер» и «Своё дело» . Для получения льгот, клиенту не нужно подавать заявку в Минпромторг - всё сделает лизинговая компания.

Лизинговые компании активно участвуют в программе субсидирования. Например, Альфа-Лизинг участвует в программе господдержки с 2017 года. За этот период компания профинансировала более 2 700 транспортных средств на сумму 5,8 млрд рублей. Балтийский лизинг по итогам 2018 года приобрел для клиентов более 1 300 автомобилей общей стоимостью более 2,7 млрд рублей.

Как формируется выгода 12,5%

В чем именно проявляется льготный характер программы? Например, по упомянутым адресным программам лизингополучатель получает выгоду 12,5%, но не больше 625 тыс. рублей на один предмет лизинга. «Российский тягяч» распространяется на лизинг магистральных седельных тягачей КАМАЗ, «Российский фермер» гарантирует скидку сельскохозяйственным товаропроизводителям, а «Свое дело» призвана помочь малому и среднему бизнесу.

Формируется скидка следующим образом. Допустим, клиент хочет приобрести в лизинг транспорт стоимостью 2 млн рублей. Если стандартный аванс в таком случае составляет 450 тыс. рублей, то с учетом поддержки государства необходимо выплатить только 200 000 рублей. Экономия составляет 250 тыс. рублей - как раз те самые 12,5%.

Стоимость транспорта	Аванс без учёта госпрограммы	Аванс за авто по госпрограмме	Экономия от стоимости транспорта

Классическая программа льготного лизинга

Помимо адресных программ, есть и классическая льготная лизинговая схема. Экономия здесь составляет 10%. Распространяется предложение на транспортные средства 2019 года выпуска (новый грузовой или коммерческий автомобиль), или 2018, но с датой выдачи ПТС/ПШТС не ранее 01.12.2018 г.

Размер субсидии не должен превышать 500 тыс. рублей на один объект лизинга. Аванс предполагается от 10% до 49%, а срок сделки - от 13 месяцев. 10% от стоимости авто оплатит государство, и эти деньги можно пустить в счет аванса.

По сумме всех выплат, экономия при лизинге машины стоимостью 2 млн, составит 200 тыс. рублей. Cписок доступных у лизингодателя грузовых автомобилей насчитывает 15 известных марок, что дает клиенту значительный выбор.

Экономия до 4 млн руб. на дорожно-строительную и коммунальную технику

В рамках программы по льготному лизингу дорожно-строительной и коммунальной техники, экономия может составлять до 4 млн рублей. Всего клиентам доступны машины почти 20 производителей.

Так что ИП и юридическим лицам, кто планировал воспользоваться услугой лизинга, сейчас имеет смысл присмотреться к льготным программам: это действительно эффективная мера поддержки, благодаря которой можно с максимальной выгодой обновить автопарк.

Производители техники, участвующие в программе

ООО «Грюнвальд»
ОАО «ПО ЕЛАЗ»
ЗАО «Тверской экскаватор»
ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины»
ЗАО «Брянский арсенал»
АО «ЭКСМАШ»
ООО «СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА»
ООО «Онежский тракторный завод»
ОАО «САРЭКС»
ООО Машиностроительный завод «Тонар»
ОАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов»
ООО «БОНУМ»
ОАО «Череповецкий литено-механический завод»
ЗАО «Комз-Экспорт»
ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель»
ООО «УралСпецТранс»
ООО «ЧТЗ-Уралтрак»
ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия»
ООО «Спецавто-восток»
АО «Завод ГРАЗ»
ОАО «ЧМЗ»
ООО «ДСТ-Урал»
ООО «Меркатор Калуга»
ООО «Завод «Дорожных машин»
ООО «Автомастер»
ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей»
ЗАО «Международная компания КРАНЭКС»
ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод»
ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов»
ООО «Специальные Дорожные Машины»
ООО «Завод Гусеничных Машин»
ООО «Вологодские машины»
АО «Петербургский тракторный завод»
ООО ПКФ «Политранс»
ПАО «Уралавтоприцеп»
ОАО «Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический завод»
ООО «Механика»
ООО «Тверьстроймаш»
ЗАО «Компания автоприцепов»
ООО «ИМЗ АВТОКРАН»
ПАО «МЗИК»
АО «Галичский автокрановый завод»
ООО «Севзапспецмаш-Прицепы»
ООО «ФоксТанк Моторс»
АО «Коминвест-АКМТ»
АО «Клинцовский автокрановый завод»
ЗАО «ПК «Ярославич»
ООО «АгроИдея»
ООО «УНИКОМ»
ОАО «Ковровский электромеханический завод»
ОАО «Тосненский механические завод»
ООО «ЗАВОД СПЕЦТЕХНИКИ»
АО «Мордовагромаш»
ПАО «НЕФАЗ»
АО «РАСКАТ»
ООО «Компания «Спецприцеп»
ООО «Авторос»
ООО «Машиностроительная компания КРАНЭКС»
ООО «Автомобили и тракторы»
ООО «завод подъемников»
ООО «Амкодор-Брянск»
ООО «Камышинский крановый завод»
ООО «Производственная компания «Промтрактор»
АО «Арзамасский завод коммунального машиностроения»
ООО «Завод «Алтайские лесные машины»
ООО «Завод СпецАгрегат»
ООО «НПО «Нефтегазовое машиностроение и специальное автомобилестроение»
ЗАО «Бецема»
ОАО «Новосибирский авторемонтный завод»
ООО «Смоленские машины»
ООО «Завод комплексные дорожные машины»
ООО «Петербургский машиностроительный завод»
АО «Русская механика»

В связи с достижением целевых показателей государственной программы субсидирования лизинга от Минпромторга, в 2018 году прием заявок на получение субсидии по новым договорам приостановлен.

Ведомство позитивно оценивает достигнутые результаты, однако, продлевать программу в текущем виде на следующий год все же не планирует.

По информации, полученной от главы Минпромторга, на текущий момент в бюджете 2018 года государственная поддержка автопрома не предусмотрена. Участники рынка оценивают решение о сворачивание госпрограмм негативно и прогнозируют дальнейшее падение рынка.

Остается только гадать, будут ли поддерживать автопром в 2018 году, и какие способы будут для этого использованы. В любом случае, правительству придется оглядываться на антикризисный фонд, который может быть исчерпан уже в 2018 году.

Что это такое

Программа субсидирования лизинга от Минпромторга была запущена в рамках пакета программ стимулирования спроса на автомобили отечественного производства. В рамках данного пакета правительством было предусмотрено целых три программы – программа обновления автопарка, льготное кредитование на покупку автотранспорта и льготный лизинг.

Льготный лизинг не стал самой востребованной программой (в том числе и потому, что большинство клиентов - физические лица, среди которых кредитование традиционно пользуется большим спросом), однако, заложенные в бюджет показатели все же достиг досрочно.

В целом, через льготный автолизинг в 2018 году было реализовано более 30 тысяч коммерческих авто.

По условиям программы государство компенсировало лизинговой компании 10% от стоимости авто, что позволяло лизингодателю предложить такую скидку конечному потребителю.

Стоит отметить, что в рамках Постановления Правительства №344 от 23.04.2016г. получить такую скидку можно было не только при оформлении лизинга, но и в случае приобретения авто в кредит.

Данным правительственным актом также было установлено ограничение на максимальную сумму субсидии, которая не могла превышать 0.5 млн. на одно транспортное средство. Получить льготный автолизинг имели возможность не только юридические лица, но и физические лица, а также, индивидуальные предприниматели.

Как получить

В связи с тем, что по условиям программы государство выделяло денежные средства лизинговым компаниям, для покупателей процедура получения льготного автолизинга практически ничем не отличалась от обычной процедуры.

Таким образом, чтобы оформить подобную сделку, необходимо было осуществить следующие действия:

оформить любым удобным способом (на сайте или в офисе лизинговой компании) заявку на получение транспортного средства в рамках программы;
получить предварительное одобрение лизинговой компании по финансированию данного проекта;
выбрать технику из имеющейся в наличии у компании – лизингодателя или у другого поставщика, при условии, что техника соответствует требованиями программы;
предоставить полный документ, в соответствии с условиями получения лизинга у конкретного лизингодателя;
подписать договор;
внести взнос (за вычетом государственной субсидии);
получить технику от лизингодателя.

В большинстве фирм, которые предоставляют лизинговые услуги, предусмотрено оформление страховки КАСКО и ОСАГО за счет лизингополучателя. По условиями лизинга, стоимость этих услуг включается в лизинговый платеж, что дает дополнительные преимущества для покупателя, который, по сути, получает, таким образом, рассрочку по оплате этих услуг.

Условия программы субсидирования лизинга в 2018 году от Минпромторга

По условиям программы субсидирования лизинга от Минпромторга, 10% скидка предоставлялась при соблюдении следующих условий:

взнос, который осуществлялся покупателем за счет собственных средств, должен был составлять от 10% до 49% от стоимости автомобиля;
приобретаемое транспортное средство было произведено в России в 2015-2016 г.г.;
оформление нового договора должно было быть произведено в период с 01.01.2016г., при этом, а его минимальный срок не должен был быть менее 12 месяцев;
общий объем финансирования на одно лицо не мог превышать 10 млн. руб.

Следует отметить, что несмотря на тот факт, что условия для всех было установлены одинаковые, при оформлении одного и того же автотранспортного средства в разных лизинговых компаниях, стоимость авто была разной.

Такой разбег цен был вызван наличием у некоторых лизингодателей дополнительных индивидуальных скидок от автопроизводителей.

Видео: Старт новой программы

Требования к лизингополучателям

В рамках программы к потенциальному лизингополучателю предъявлялись следующие требования:

В 2018 году Минпромторг РФ выделит 2,5 млрд руб. субсидий на покупку газомоторной техники

Замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов сообщил, что с 1 января 2018 года начнется действие программы льготного лизинга коммерческой техники

КОНИНО /Владимирская область/, 21 декабря. /ТАСС/. Объем финансирования программы субсидирования производителей газомоторной техники составит в 2018 году не менее 2,5 млрд руб., сообщил 21 декабря журналистам замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов в ходе рабочей поездки во Владимирскую область.

Минпромторг ожидает рост производства автомобилей в РФ на 18% в 2017 году

Минпромторг обсуждает с ретейлерами расширение использования бумажной упаковки

Минпромторг и «Газпром» в 2020 году проведут комплексные испытания систем подводной добычи

«С 1 января 2018 года продолжится мера, которая действует в этом году. Это субсидирование потребителям скидки за счет покупки российских газомоторных транспортных средств. Речь идет об автобусах, речь идет о коммунальной технике и даже о машинах такси — легковых машинах, которые работают на газу. Эта мера будет действовать уже четвертый год подряд, и в 2018 году в рамках этой меры мы планируем потратить минимум 2,5 млрд руб. на отработку», — сказал Морозов.

Кроме того, с 1 января 2018 года начнется действие программы льготного лизинга коммерческой техники, добавил он. За счет этого Минпромторг РФ рассчитывает на обновление общественного транспорта, в том числе детских автобусов. Еще одной мерой станет стимулирование спроса на троллейбусы и электробусы, которое предполагает выделение субсидий на покупку электротранспорта.

Минпромторг включил легковые автомобили в адресные госпрограммы льготного лизинга

Москва. 30 октября. INTERFAX.RU — Минпромторг РФ с 25 октября включил легковые автомобили в госпрограмму льготного лизинга, сообщило министерство.

«Теперь взять легковой автомобиль в лизинг на льготных условиях может любое физическое, юридическое лицо и индивидуальные предприниматели», — указывают в Минпромторге.

Программа льготного лизинга автотранспортных средств действует с 1 января 2017 года и подразумевает предоставление 10%-ной скидки от стоимости транспортного средства-предмета лизинга, но не более 500 тыс. руб. на одну единицу техники. Помимо данной программы также действуют адресные программы поддержки лизинга.

Как заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов, слова которого приводятся в сообщении, государственные программы «Свое дело», «Российский Фермер» теперь распространены и на легковые автомобили. «Это значит, что при оформлении договора льготного лизинга легкового автомобиля стоимостью 1 млн рублей субъектам малого и среднего предпринимательства и сельхозтоваропроизводителям лизинговая организация предоставит единовременную скидку в размере 125 тыс. рублей», — сказал он.

В программах принимают участие 61 российская лизинговая организация, полный перечень которых размещен на сайте Минпромторга России.

При этом в министерстве не смогли уточнить период действия этой меры, а также оценку дополнительных продаж.

Дополнительные скидки для отдельных категорий лизингополучателей действуют по программам «Свое дело», «Российский Фермер» «Российский тягач» со второго полугодия 2017 года. Так, для субъектов малого и среднего предпринимательства, сельхозтоваропроизводителей и покупателей магистральных седельных тягачей российского производства скидка составит 12,5% от стоимости транспортного средства-предмета лизинга, но не более 625 тыс. руб. на одну единицу техники.

Действие программ распространяется на переданные до 1 декабря 2017 года по договору финансовой аренды транспортные средства, произведенные не ранее 1 декабря 2016 года и не находившиеся ранее на регистрационном учете в соответствии с законодательством РФ. Необходимо, чтобы договор был заключен на срок не менее 1 года и авансовый платеж по нему составил не менее 10% от первоначальной стоимости автомобиля.

Чтобы воспользоваться программой льготного лизинга, клиенту нужно выбрать автомобиль в салоне дилера. После этого машина приобретается лизинговой компанией и передается клиенту в пользование. Ежемесячными платежами клиент выплачивает разницу между ценой приобретения автомобиля (с учетом корпоративной скидки лизинговой компании) и остаточной стоимостью на момент окончания лизингового договора. По окончании срока договора клиент возвращает автомобиль в лизинговую компанию или выкупает по остаточной стоимости, зафиксированной в договоре.

Ранее сообщалось, что программы льготного кредитования, льготного лизинга, и обновления парка с начала 2017 г. по 17 сентября обеспечили продажу 597,9 тыс. автотранспортных средств. В том числе, с 17 июля по 17 сентября со старта фактических продаж по новым программам поддержки спроса в РФ было продано 37,6 тыс. автомобилей. Из них 18,1 тыс. было реализовано по программе «Семейный автомобиль», 14,7 тыс. — «Первый автомобиль», 3,9 тыс. — «Своё дело», 767 — «Российский тягач», 124 — «Российский фермер». При этом продажи в рамках средств, выделенных на программы «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль» уже достигли целевого показателя на 2017 г. в 58 тыс. проданных автомобилей. Как отмечали в министерстве, за три месяца реализации указанных программ на льготных условиях продано 48 тыс. автомобилей. Из-за столь высокого спроса программы будут выполнены в 2017 году досрочно. Дату завершения реализации программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в 2017 году каждый банк-участник программы определит индивидуально, указывали министерство, подчеркивая, что с 2018 года действие программ будет возобновлено.

Минпромторг субсидии лизинг

Поддержку сократят вдвое

В бюджете на 2018 год заложена сумма поддержки стимулирования спроса на автомобили в размере 24 млрд руб., возможно, еще около 9,5 млрд руб. будет выделено из Резервного фонда. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

В целом объем поддержки спроса на автомобили на 2018 год, по словам Мантурова, составит 35 млрд руб. (откуда будет выделено еще 1,5 млрд руб., он не сказал). Это практически в два раза меньше уровня 2017 года, когда на господдержку было направлено 62,3 млрд руб.

Около половины этой суммы - 16 млрд руб. - пойдет на адресные программы льготного автокредитования и лизинга - «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», «Российский тягач», «Российский фермер» и «Свое дело», отметил Мантуров. В 2017 году на эти программы было выделено 7,5 млрд руб., а также по 10 млрд руб. было выделено на льготное автокредитование и лизинг (в 2018 году этих программ не будет) - в общей сложности 27,5 млрд руб.

К тому же 9 млрд руб. пойдет на компенсации банкам по льготным автокредитам за 2017 год и предыдущие годы, 2,5 млрд руб. - на стимулирование спроса на газомоторную технику и 1,5 млрд руб. - на обновление общественного городского электротранспорта (в том числе и электробусы).

По прогнозу Минпромторга, в 2017 году производство автотранспорта всех типов (включает легковые и коммерческие автомобили, а также грузовики и автобусы) вырастет на 16%, до 1,457 млн штук, а продажи - на 11–12%. Прогноз на 2018 год Мантуров не назвал.

После четырех лет падения, когда рынок сократился более чем в два раза, с начала 2017 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей начали расти. Уже в марте рынок вырос на 9,4%, а с мая показывает двухзначный рост. За январь-ноябрь продажи выросли на 11,7%, до 1,43 млн автомобилей, а по итогам всего 2017 года, по прогнозу Ассоциации европейского бизнеса, рост составит 10,8%, до 1,58 млн штук.

Основным драйвером восстановления спроса на автомобили в 2017 году выступили программы господдержки. По данным Минпромторга, практически каждый второй автомобиль в России продавался благодаря программам льготного автокредитования и лизинга.

Обвала не будет

В середине октября Мантуров сообщил, что не все действующие в России программы поддержки спроса на автомобили продлят на 2018 год. Тогда он говорил, что общий объем финансирования составит лишь 10 млрд руб. Это вызвало волнения в первую очередь среди автодилеров. В ноябре ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) обратилась к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой увеличить размер субсидий на 2018 год. В частности, дилеры просили увеличить объем средств на адресные программы и сохранить общую программу льготного автокредитования, которая распространяется на широкую аудиторию. В итоге размер господдержки увеличили, но все равно она остается почти вдвое меньше, чем в 2017 году.

«Понятно, что сокращение суммы господдержки радовать не может, потому что рынок сейчас чувствует себя еще не очень уверенно. Рост продаж в 2017 году - заслуга программ господдержки», - отмечает глава РОАД Олег Мосеев. По его словам, около 30% потребителей зависимы от программ поддержки и могут перенести покупку нового автомобиля на более позднее время или приобрести автомобиль с пробегом. «Мы согласны, что надо переключаться с утилизации на какие-то другие программы, потому что она себя исчерпала», - добавил он.

«Говорить о том, что рынок вышел на уверенную точку роста, когда ему не требуется стимуляция, в том числе со стороны регулятора, рано. Программы господдержки, безусловно, доказали свою эффективность, увеличив долю кредитов и показатели trade-in», - отмечает директор «Авилон Ford» Михаил Жмаков. По его словам, при условии снижения их финансирования вероятно увеличение программ от импортеров, которые могут забюджетировать средства, которые ранее компенсировались покупателю государством.

Представитель Ford Sollers отметила, что адресные программы будут стимулировать покупки в кредит и лизинг в следующем году. «Рынок перешел к постепенному восстановлению, и мы рассчитываем, что рост около 10% продолжится и в 2018 году. В зависимости от ситуации на рынке и действий конкурентов мы продолжим корректировать свои акции и спецпредложения, чтобы предложить потребителю наиболее выгодные покупки и продолжать наращивать долю рынка в ключевых для нас сегментах», - сообщила она.

Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов отмечает, что при восстановлении рынка вполне естественно, что государство прекращает искусственно подстегивать спрос и постепенно сокращает меры поддержки, которые были введены в кризис. С другой стороны, остаются адресные программы, которые поддерживают сегменты населения с низкими доходами, где субсидии играют важную роль, добавляет он. По словам Беспалова, господдержка в какой-то мере оттягивает спрос будущих периодов, поэтому ее постепенное сокращение позволяет притормозить рост и не допустить обвала рынка после полной отмены мер поддержки. Темпы восстановления рынка снизятся, в 2018 году рынок вырастет на 5–10%, добавил он.

Минпромторг внесет изменения в программы льготного автокредитования в 2018 году

Москва. 24 ноября. INTERFAX.RU — Минпромторг готовит изменения в постановление правительства, регулирующее предоставление субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным в рамках программы льготного автокредитования.

Проект изменений в постановление во исполнение федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» разработан Минпромторгом и опубликован в пятницу на портале regulation.gov.ru.

Документ предусматривает продолжение в 2018 г. программы льготного автокредитования, а также возмещение кредитным организациям выпадающих доходов по льготным автокредитам, выданным в 2015-2017 годах.

Проектом постановления предусматривается предоставление в 2018 году скидки на уплату первоначального взноса по кредиту в размере 10% от стоимости приобретаемого автомобиля в рамках реализации социальных программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

При этом в условия реализации программ в 2018 году по сравнению с 2017 годом вносятся следующие изменения:

— предельная стоимость автомобиля, реализуемого по программе, увеличена с 1,45 млн руб. до 1,5 млн руб. «Указанное повышение позволит компенсировать подорожание автомобилей в течение 2017 года и позволит расширить перечень субсидируемых марок и моделей автотранспортных средств», — отмечают разработчики.

— скидка на кредитную ставку в программе 2018 года не предусмотрена «в связи со снижением ставок по автокредитам до значений начала 2014 года» (ранее предусматривалась скидка в 10%);

— максимальная ставка кредитного договора, подпадающего под условия льготного автокредитования, определена на уровне 17% (ранее — 11,3%).

Как сообщалось, лимит средств на адресные программы поддержки «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» был исчерпан в октябре, достигнув целевого показателя на 2017 г. в 58 тыс. проданных автомобилей. При этом в Минпромторге указывали, что дату завершения реализации программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в 2017 году каждый банк-участник программы определит индивидуально, подчеркивая, что с 2018 года действие программ будет возобновлено.

При этом в сообщении Минпромторга отмечалось, что кредитные договоры, предусматривающие скидки на проценты по обычным автокредитам («Классическое автокредитование») будут заключаться банками вплоть до 31 декабря 2017 года. В настоящее время скидка составляет до 6,7 процентного пункта.

«Учитывая общую динамику продаж по программам стимулирования спроса, а также продолжающийся рост автомобильного рынка и производства (рост рынка за период январь-сентябрь 2017 года составил 11,9 %, рост производства — 20,8% к аналогичному периоду 2016 года), именно эти социально-ориентированные программы будут рассмотрены как ключевые мероприятия по поддержке спроса в автомобильной промышленности в следующем году», — говорилось в сообщении министерства.

Также сообщалось, что программы льготного кредитования, льготного лизинга и обновления парка с начала 2017 г. по 17 сентября обеспечили продажу 597,9 тыс. автотранспортных средств. В том числе с 17 июля по 17 сентября — со старта фактических продаж по новым программам поддержки спроса — в РФ было продано 37,6 тыс. автомобилей. Из них 18,1 тыс. было реализовано по программе «Семейный автомобиль», 14,7 тыс. — «Первый автомобиль», 3,9 тыс. — «Своё дело», 767 — «Российский тягач», 124 — «Российский фермер».

В своем сообщении Минпромторг со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова также отмечал, что предлагается продолжить новые программы поддержки спроса на продукцию российского автопрома в 2018 г. По его словам, также обсуждается вариант участия в 2018 г. в программах стимулирования спроса только автомобилей, оснащенных системой «ЭРА-ГЛОНАСС».